Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. ELTICA > Barcelona > Postgrau > UPC School > Imprimir -

Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. ELTICA

Postgrau Presencial.

Presentació

7a EDICIÓ
UPC School

La UPC té una clara vocació de col·laboració en el sector de l'automoció, com ho mostren les 10 edicions del Màster MIGIA, els 2 diplomes d'especialització en automoció, l'existència de les Càtedres SEAT i Applus, la formació de postgrau, en seguretat activa i passiva i en carrosseries, materials per a l'automoció, etc., l'organització de jornades, seminaris, conferències, etc. i la participació en projectes d'R + D + I en diferents especialitats (materials, nanomaterials, vehicles elèctrics, electricitat i electrònica, seguretat, etc.). El Govern d'Espanya ha optat per la formació i la innovació com a elements fonamentals per al desenvolupament econòmic i dedica una atenció especial al sector de l'automòbil. El sector de l'automoció és un dels principals motors de l'economia nacional, sent Catalunya una de les principals regions espanyoles i europees pel que fa a activitat en aquest sector. Les ocupacions més demandades pel sector corresponen a perfils tècnics destinats a àrees d'R + D, disseny i enginyeria (informe sectorial d'automoció, CEAM 2010).

Concretament i en relació als continguts d'aquest curs de postgrau, es troben a faltar, per part de la indústria automotriu, professionals especialitzats en: el sistema elèctric i desenvolupament de mall de cables en un vehicle, les diferents fonts d'energia, i la seva gestió, per impulsar vehicles elèctrics; l'arquitectura de comunicació electrònica, en alguns casos pròpies i en altres adaptades al sector; analitzar i reduir la susceptibilitat de components i peces a les interficies conduïdes o induïdes, el desenvolupament de noves unitats de control electrònic per reduir costos i pes en el vehicle; industrialització de materials plàstics, específicament en la fabricació de sistemes d'il · luminació, entre altres que es detallen a les competències específiques del programa.

Aquesta situació, obliga el sector a contractar especialistes de fora de les nostres fronteres i / o formar els seus professionals després de la seva contractació, amb el conseqüent ús de recursos i sense una programació integral de l'aprenentatge ni una estructura que faciliti l'adquisició de coneixements i competències. Així mateix, els continus canvis en eines, tecnologies, exigències socials, legislació, etc., Aconsellen que hi hagi un pla d'estudis per a la formació contínua dels professionals del sector, que mantingui actualitzat el coneixement i faciliti la innovació. És de ressaltar que Catalunya compta amb l'únic centre de disseny d'automòbils d'Espanya, de manera que la necessitat de professionals amb coneixements en aquesta àrea és fonamental i no estan contemplades en l'actual oferta acadèmica. A més d'aquest centre, a nivell regional hi ha nombrosos proveïdors i empreses que formen part del sector de l'automoció i la competitivitat, a nivell nacional i internacional, depèn en gran mesura del valor i capacitació que aportin els seus professionals. De la mateixa manera no hi ha publicacions que abastin el procés de desenvolupament d'un vehicle ja que les empreses ho consideren confidencial i això dificulta l'aprenentatge autònom.

Objectius

L'objectiu primordial del ELTICA és formar persones que siguin capaces de:

1. Identificar, formular i resoldre, de forma òptima, problemes en els àmbits elèctrics i electrònics en un automòbil.
2. Conèixer les tecnologies, les tendències i les eines més usuals en aquest camp.
3. Concebre, dissenyar, implementar i adoptar procediments de recerca que comportin la generació de coneixement i innovació.
4. Conèixer i aplicar les tecnologies existents en el mercat, així com les tecnologies emergents i adquirir les destreses necessàries per proposar aplicacions
5. Comprendre i transmetre informació-coneixement a partir de documentació cientificotècnica.
6. Analitzar i plantejar projectes considerant els diferents aspectes d'una activitat
econòmica, amb criteris de sostenibilitat.

A qui va dirigit

Com resultat de la formació rebuda, el curs capacita per ocupar llocs de responsabilitat en:

· Disseny de sistemes elèctrics i electrònics, especialment per automoció
· Desenvolupament d'aplicacions.

Continguts

Mòduls

Aquest postgrau s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació. Si no desitges cursar tot el postgrau pots matricular-te d'un o diversos mòduls.

Sistema d'Il·luminació i Senyalització en l'Automòbil

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 20/02/2017. Barcelona

Arquitectures Electròniques. Sistemes de Comunicació, Mesura i Control en automòbils

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 13/03/2017. Barcelona

Sistema elèctric de Distribució

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 25/04/2017. Barcelona

Sensors i les Seves Interfícies en Automoció

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 22/05/2017. Barcelona

Sistemes d'Energia i Electromobilitat

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 26/06/2017. Barcelona

Compatibilitat Electromagnètica en l'Automòbil

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 04/09/2017. Barcelona

Disseny i Validació d'Unitats Electròniques

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 09/10/2017. Barcelona

Electrònica d'Informació i Entreteniment (Infotainment)

Curs de formació contínua presencial. Data d'inici: 23/10/2017. Barcelona

Matèries

Gestió en Projectes d'Automoció
2 ECTS. 20 hores lectives.
Aquest curs és una introducció al disseny i a la gestió de projectes d'enginyeria en l' entorn de l'automoció. S'estudiaran els conceptes més rellevants sobre la formulació i preparació de projectes, les seves tècniques de programació i control, els tipus d'anàlisis de l'entorn i eines aplicades.
Sistema d'Il·luminació i Senyalització en l'Automòbil
3 ECTS. 25 hores lectives.
Aquest curs és una introducció al desenvolupament del sistema d' il·luminació i senyalització en automòbils. S'estudiarà l' estructura general del sistema, el disseny dels seus components, i els factors clau per a cada fase del seu desenvolupament. També s'inclou l'estudi de les tecnologies i tècniques per al procés d' industrialització de dispositius òptics (fars i pilots, entre altres), i les seves estructures.
Arquitectures Electròniques. Sistemes de Comunicació, Mesura i Control en Automòbils
5 ECTS. 46 hores lectives.
Aquest curs és una introducció teòrica i pràctica a les arquitectures electròniques dels sistemes de comunicació, mesura i control en automòbils. S' estudiaran tant les diferents alternatives de disseny per a les arquitectures hardware i software com els sistemes de comunicació (CAN, LIN, MOS) i els protocols de comunicació i diagnòstic sobre els que s'aplicaran. També s'estudiaran els sistemes automàtics de test comunment utilitzats en automoció.
Sistema Elèctric de Distribució
3 ECTS. 28 hores lectives.
Aquest mòdul és una introducció al procès de desenvolupament de sistemes de cablejat per automòbils, en el seu doble vertent: elèctrica i package en vehicle. S' estudiaran els conceptes més rellevants en el disseny d'un sistema elèctric de distribució en automòbils, el disseny dels seus components, i els factors clau per a cada fase de desenvolupament. També s'inclouen l'estudi de les tecnologies i tècniques per al seu procés d'industrialització.
Sensors i les Seves Interfícies en Automoció
3 ECTS. 36 hores lectives.
Aquest curs és una introducció als mètodes de mesura basats en sensors electrònics que són comuns en automoció, els principis de funcionament d'aquests sensors, i el disseny de les interficies electròniques necessàries que acompleixen els requisitss específics per a l'automòbil.
Sistemes d'Energia i Electromobilitat
3 ECTS. 26 hores lectives.
En aquest curs és una introducció als elements d'acumulació d'energia, actuadors i generadors que es poden trobar en un automòbil (bateries, motors d' alçallunes, netejaparabrises, antena, retrovisors, bombes d'aigua i d'oli, motor d' arranc, turboalternador, alternadors, entre altres.) S'inclouen conceptes d'electrònica de potencia associades a cadascun d'aquests components.
Compatibilitat Electromagnètica en l'Automòbil
3 ECTS. 34 hores lectives.
Aquest curs treballa les interferències i la compatibilitat electromagnètica (EMC) dels sistemes elèctrics i electrònics presents en els automòbils actuals. S'estudiaran els diferents aspectes de l' EMC tant des del punt de vista dels assajos destinats a avaluar les prestacions dels sistemes al davant de les interferències, així com les tècniques específiques d' EMC que han d'incorporar-se en els dissenys electrònics.
Disseny i Validació d'Unitats Electròniques
3 ECTS. 17 hores lectives.
Aquest curs és una introducció al desenvolupament d'equips i sistemes coneguts com "Electrónica de Carrocería" o "Body Electronics" (Sistemes de commutació, quadre Instruments, sistemes de confort, sistemes d' ajuda a la conducció, climatizació, i els seus actuadors/sensors associats). També s'estudiaran els conceptes de seguretat activa del vehicle (accés, alarmes), igual que les fases per al desenvolupament d'un projecte d' electrònica de carrosseria.
Electrònica d'Informació i Entreteniment (Infotainment)
3 ECTS. 26 hores lectives.
Aquest curs és una introducció al desenvolupament d'equips i sistemes embarcats en vehicle destinats a funcions d'informació i entreteniment (Infotainment) del conductor i passatgers. També s'inclouen les tecnologies de comunicació emergents en automoció necessàries per soportar noves funcions de connectivitat vehicle-vehicle i/o vehicle-infrastructura. S' estudiaran els conceptes més rellevants en el disseny de nous components com, per exemple, conceptes audio-visuals, paquet de components, radiofreqüència aplicada a les comunicacions en l'automòbil.
Pràctiques Generals
3 ECTS. 24 hores lectives.
Projecte Final
4 ECTS. 25 hores lectives.

Direcció i professorat

Direcció Acadèmica

  • González Benítez, Maria Margarita
    Dra. en Ciències. Professora Titular del Departament de Projectes d'Enginyeria de la UPC. Especialista en disseny per al medi ambient i eines de sostenibilitat.
  • Escribà Murciano, Jordi

Coordinació

  • Blanch Tyroller, Carolina

Professorat

  • Aparicio Salazar, Andrés
  • Baños Serradilla, Víctor
  • Blanch Tyroller, Carolina
  • Bover Solano, Ramón
  • Claudios, Francisco
  • Colomer Mur, Josep Maria
    Llicenciat en Ciències de la Informació. Màster en Programació Neurolingüística. Professor associat al Departament d'Organització d'Empreses de la UPC. Membre de la Xarxa d'Experts de Barcelona Activa en l'àrea de Coaching en Desenvolupament Directiu. Formador i coach en habilitats directives. Formador a l'Oficina del Rectorat de la UPC i a UPC Alumni en programes de desenvolupament de competències personals.
  • Cort Tobías, Xavier
    Enginyer Tècnic Industrial i Superior en Organització Industrial per la UPC. Màster MBA per la URV. Responsable a IDIADA de la Gestió Tèrmica, incloent les activitats d'Aerodinàmica, Refrigeració Motor i Climatització vehicle. Membre del grup de treball de l'organització ISO pel desenvolupament de normatives tèrmiques ambientals. Participació en projectes I+D d'àmbit europeu, per a la innovació i millora de l'eficiència de sistemes de refrigeració i climatització.
  • Corull Massana, Ernest
    Responsable de l'àrea de Projectes de Senyalització en Centre Tècnic Seat.
  • Díaz Millán, Manuel Alberto
  • Edesa González, Sergio
    Enginyer de telecomunicacions per l'ETSIT de la Universitat de Valladolid. Treballant durant 6 mesos a Daimler AG desenvolupant simulacions de CANoe a Sindelfingen (Alemanya). Actualment treballa en projectes de HIL per Bertrandt AG a Barcelona.
  • Elvira Avila, Carlos
  • Ferrer Peretó, Josep
    És Enginyer Tècnic de Telecomunicacions, especialitat electrònica i Màster en Telemàtica per la UPC. Des de 1995 treballa en el Centre Tècnic de SEAT al departament de desenvolupament elèctric. Ha participat des del principi en la introducció i desenvolupament del CAN Bus en els models de SEAT com a analista i formador. Actualment és responsable del grup d'Arquitectura, Gateway i Diagnosi.
  • García Simeó, Miguel
    Enginyer Superior en Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de València. Des de l'any 2002 treballant al sector de l'automoció dins de l'àmbit d'infotainment, amb experiències professionals tant amb empreses proveïdores com a fabricants d'automòbils. Actualment es responsable al Centre Tècnic de SEAT del grup del desenvolupament de centraletes d'infotainment.
  • Geibel, Frank
    Llicenciat en Enginyeria Electrònica (Regelungstechnik) per la Universitat Tècnica de Darmstadt (Germany), Responsable d'introducció de tecnologia noves i taller de mostres en Continental Automotive Spain, SA a Rubí. Membre de grups tecnològics i estandardització de Continental Corporation. Trainer per Lean Six Sigma i processos de fabricació.
  • González Arbesú, José María
    Enginyer i doctor en Enginyeria de les Telecomunicacions el 1992 i 2000, respectivament, tots dos graus de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Del 1994 al 2000 es va incorporar a la Universitat de Saragossa com a professor associat i coordinador de les assignatures de ràdio freqüència, radar i sistemes de navegació per satèl•lit. Entre el 2000 i el 2001 va treballar a l'empresa Tradia (avui AbertisTelecom) al Departament d'Enllaços de Ràdio com a enginyer de planificació de la xarxa. Del 2002 al 2007, va obtenir una beca d'investigador postdoctoral del programa Ramon i Cajal. Des del 2008 és professor associat de la UPC. Les seves activitats de recerca inclouen la caracterització de les antenes mitjançant termografies per infrarojos, el disseny i l'avaluació de petites antenes, el disseny del sistema d'antenes integrades amb superfícies d'alta impedància i el disseny d'algorismes d'optimització per a la síntesi automàtica de patrons de radiació d'antena en radars SAR.
  • Gutiérrez Fernández, Marta
  • Hekler Merino, Álvaro Huascar
  • Hernando Fernández, Francisco Javier
    Enginyer Tècnic Industrial en Electrònica Industrial. Responsable del departament d'assaigs elèctrics i electrònics de Ficosa International des de 2005. Professionalment ha realitzat tota l'experiència en el desenvolupament d'electrònica en el sector d'automoció. Participa en el Postgrau en Electricitat i Electrònica de l'Automòbil ELTICA en el mòdul de validació de sistemes elèctrics i electrònics.
  • Hupel, Martín
  • Ibáñez Abad, Juan de Dios
    Llicenciat en Enginyeria Superior de Telecomunicacions per la UPC. Actualment realitza la seva activitat professional al Centre Tècnic de SEAT, en el departament de Desenvolupament Elèctric. Expert en busos de comunicació, protocols de transport i diagnosi i eines de test en l'àmbit de l'automoció.
  • Laborda Berzal, José María
    Enginyer Superior en Telecomunicacions per la Universidad de Granada. Test Manager & Focal Point de la unitat d'Automoció i Aero-Defensa al departament Electrical & Electronics a Applus + LGAI (Barcelona).
  • Magariño Barreto, Carolina
  • Medina Pérez, Víctor
  • Merino Rodríguez, Antonio
    És Enginyer Tècnic Industrial branca elèctrica especialitat electrònica per la EUETIB. Des de 1986 Treballa en Centre Tècnic de SEAT en desenvolupament elèctric havent ocupat diferents responsabilitats dins de l'àrea electrònica. Actualment és Responsable de Electromobilitat i Sistemes d'Energia en el Centre Tècnic de SEAT. Ha col·laborat amb la UPC i STA en diversos programes formatius, conferències, jornades tècniques i Màsters.
  • Moncayo Chillón, Mariano
  • Olid i Dominguez, Bernat
    Enginyer Tècnic de Telecomunicacions especialitzat en Imatge i So a la UPC, i màster en Acústica Arquitectònica i Mediambiental a La Salle. Des de 2011 treballa al Centre Tècnic de SEAT, al departament de desenvolupament Elèctric/Electrònic, desenvolupant altaveus i Sistemes de So principalment per a vehicles Audi. Ha col·laborat al màster ELTICA des de 2012, impartint la classe sobre So en el mòdul d'Infotainment.
  • Oliveras Mérida, Víctor
    Doctor Enginyer Industrial per la UPC, és Responsable de coordinació del vehicle elèctric a SEAT. La seva experiència professional i acadèmica es centra en la gestió de la innovació, direcció de projectes i el disseny. És professor associat del Departament de Projectes d'Enginyeria a l'ETSEIB.
  • Paredes Domínguez, Magnolia
  • París Garcia, Maite
    Enginyer Tècnic Elèctric, especialitat Electrònica. Ha treballat como a analista dins l'àrea de Processos dins del sector de l'automoció, i posteriorment en l'àrea de I+D, en el desenvolupament de dispositius de il·luminació i senyalització. Actualment és responsable del grup "Desarrollo Iluminación", al Centre Tècnic de SEAT, S.A.
  • Sabaté Bastán, Francesc
  • Salinas Villar, Antonio
  • Schunk, Matthias Josef
    Responsable de vehicles elèctrics i híbrids a Siemens Catalunya.
  • Sierra Garriga, Carlos
    Doctor Enginyer Industrial. Sotsdirector del dpt. de Projectes d'Enginyeria de la UPC. Postgrau en Luminotècnia. Especialista en auditoria energètica, luminotècnia i tècniques de modelització i visualització. Vicepresident de la APDI, Associació de Professionals de Dissenyadors d'Il·luminació.
  • Solà-Morales, Jordi Aubert
  • Tarrés Ruiz, Francesc
    Professor titular de la Universitat Politècnica de Catalunya
  • Torrellas Pérez, Pablo
    Enginyer Industrial (Electrònica) per la Universitat Pública de Navarra. MBA per Esade. Responsable de l'equip de desenvolupament i validació de sistemes electrònics avançats d'assistència a la conducció al Centre Tècnic de SEAT.
  • Valenzuela González, José Luis

Informació general

Crèdits
35 ECTS (307 hores lectives)
Dates de realització
Inici classes:06/02/2017Fi classes:29/11/2017Fi programa: 13/12/2017
Horari
Dilluns  17:30 a 21:30Dimecres  17:30 a 21:30
Lloc de realització
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
Persona de contacte
Maria Teresa García Saura

Telèfon: (34) 650 705 618
formacion.ingenieria.proyectos@upc.edu
Titulació
Diploma de postgrau expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat equivalent a un grau, diplomatura o llicenciatura. De no ser així, l'alumne/a obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya.Per al Curs de Postgrau:

· Assistència al 80% de classes teòriques i pràctiques
· Presentació i aprovació de la Memòria del Projecte Final de Curs
· Superar els exàmens amb una nota igual o superior a cinc.

En el cas de disposar d'una titulació estrangera consulta aquí.
Campus virtual
L'alumnat d'aquest Postgrau tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar les notes...
Borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'alumnat podrà visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La Borsa de treball de la UPC School of Professional & Executive Development té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Import de la matrícula
5.375 €
L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest Postgrau.
Consulta a l'apartat Descomptes, préstecs i ajuts les possibilitats de finançament en condicions avantatjoses.

Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament.

0.7%

Idioma d'impartició
Espanyol
Pagament de la matrícula
La matrícula es pot pagar:
- En un únic pagament abans del termini establert a la carta d'admissió del programa.
- En dos terminis, és a dir, fraccionant el pagament:
  • El 60% de l'import total s'ha d'abonar en el termini establert a la carta d'admissió del programa
  • El 40% restant es pot abonar, com a màxim, 10 dies abans de la data d'inici del programa
Beca
EMPRESES: DESCOMPTES FINS A UN 20%
SUBVENCIONS DE LA FUNDACIÓ TRIPARTITA

Entitats relacionades

Col·laboradors