Projecte de Carrosseria. Estructura > Barcelona > Curs de formació contínua > UPC School > Imprimir -

Projecte de Carrosseria. Estructura

Curs de formació contínua Presencial.

Presentació

2a EDICIÓ
UPC School

Aquest curs de formació contínua es pot cursar independentment o en el marc del postgrau CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció.

En breu publicarem la informació actualitzada de la nova edició d'aquest programa.

Aquest curs pretén que l'alumne obtingui una visió profunda i específica sobre el complex projecte de desenvolupament de l'automòbil, en el qual cal dominar i conèixer no només els aspectes tècnics, sinó també l'enginyeria financera, de processos i mètodes, de qualitat, i les diferents tecnologies de materials.

Objectius

Les persones que superin aquest curs tindran la capacitat de:
- Conèixer els principals processos de desenvolupament de la carrosseria: DMU, Tolerance Management i realitat virtual, entre altres.
- Conèixer els principals factors del desenvolupament de l'estructura de la carrosseria
- Conèixer les característiques de les principals mesures de protecció de l'estructura
- Conèixer els elements que componen l'estructura del vehicle

A qui va dirigit

Estudiants titulats procedents d'Enginyeria Industrial, Enginyeria de Materials, Enginyeria Química, Llicenciatura en Ciències, o similars, de grau o de postgrau.
Professionals amb una provada experiència en el sector de l'automoció.

Continguts

Matèries

Projecte de Carrosseria. Estructura
5 ECTS. 44 hores lectives.
1. Introducció
1.1. Principals Fases del Desenvolupament d'un Vehicle-Carrosseria
1.2. Inputs del Vehicle
1.3. Outputs del Component
1.4. Com es materialitza el component?
2. Estructura
2.1. Estructura inferior (autobastidor) i superior (barret) de la carrosseria.
· Descripció de funcions dels components
· Peces afectades pel disseny i les variants de carrosseria
· Modularitat de components
· Sistemes de reforços i nusos per complir les exigències tècniques
· Estudis de viabilitat d'obtenció de peces i conjunts
· Descripció del procés d'obtenció de peces
· Regles bàsiques del disseny de peces de xapa des del criteri estructural
2.2. Materials utilitzats en l'estructura: Acers, aliatges d'alumini, magnesi, plàstics
2.3. Tècniques d'unió
· Descripció. Àmbit d'aplicació, Geometria de peces, Resistència mecànica
· Ordre de càrrega de peces per formació dels conjunts
· Plànols de conjunts de soldadura, descripció i normes
· Estudi de Toleràncies. Informes estadístics de mesures de carrosseries
· Estudis de viabilitat d'instal·lacions de soldadura, CAD/CAM
· Benchmarking d'unions soldades complexes
2.4. Protecció corrosió i estanqueïtat
2.5. Experimentació
2.6. Noves tendències

Direcció i professorat

Direcció Acadèmica

  • González Benítez, Maria Margarita
    Dra. en Ciències. Professora Titular del Departament de Projectes d'Enginyeria de la UPC. Especialista en disseny per al medi ambient i eines de sostenibilitat.

Professorat

  • Amer Montesinos, Salvador
    Enginyer Tècnic Industrial per l'EUETIB amb una amplia formació especialització en el món de la fatiga dels materials: 'Fatiga de materials i estructures', 'Selecció de materials en el projecte mecànic' o 'Simulació i Anàlisi de sol · licitacions en elements mecànics', entre altres. Des de 1987, Salvador treballa com Enginyer de Fatiga a SEAT. Anteriorment, ha desenvolupat la seva carrera a l'estranger: dos anys com a Enginyer en Acústica, 8 mesos Enginyer en Audi, també al Laboratori de Fatiga. Actualment és el Responsable del Laboratori de Fatiga i Extensometria del Centre Tècnic de SEAT.
  • Chaves Miguel, Mario
    Enginyer Industrial, amb especialitat Mecànica, per la UPC, i va ser estudiant del postgrau en Carrosseria i Materials - CARMAT, en la seva primera edició. .Actualment, és SET-Leader d'Estructura Carrosseria i Corrosió en Centre Tècnic de SEAT.
  • García Saura, Maria Teresa
    Llicenciada en Geografia i Història per la Universitat de Barcelona (UB). Tècnica Especialista de Riscos Laborals per la UB. Tècnica dels Postgraus CARMAT (Carrosseria i Materials d'Automoció) i ELTICA (Electricitat i Electrònica de l' Automòbil). Responsable del programa de CATIA v5 a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials de Barcelona (ETSEIB). Administració i control dels cursos i postgraus realitzats per la Càtedra SEAT/UPC, Fundació Politècnica de Catalunya i l'ETSEIB al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.
  • Geue, Michael
    Responsable del departament Testing i Q-Building al Centre Tècnic de SEAT.
  • Viguer Gomez, Carlos
    Responsable de Paraxocs al Centre Tècnic de SEAT.
  • Zahinos Ruiz, Abel

Informació general EDICIÓ 2016-17

Propera edició
Gener de 2018
Crèdits
5 ECTS (44 hores lectives)
Horari
Dilluns  17:30 a 21:30Dimarts  17:30 a 21:30Dimecres  17:30 a 21:30
De 17 a 21 hores. Dilluns, dimarts i dimecres.
Lloc de realització
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
Persona de contacte
Maria Teresa García Saura

Telèfon: (34) 650 705 618
formacion.ingenieria.proyectos@upc.edu
Titulació
Diploma de formació contínua expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat equivalent a un grau, diplomatura o llicenciatura. De no ser així, l'alumne/a obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya.Diploma d'especialització de la UPC

En el cas de disposar d'una titulació estrangera consulta aquí.
Campus virtual
L'alumnat d'aquest Curs de formació contínua tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar les notes...
Borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'alumnat podrà visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La Borsa de treball de la UPC School of Professional & Executive Development té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Import de la matrícula
1.280 €
L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest Curs de formació contínua.
Consulta a l'apartat Descomptes, préstecs i ajuts les possibilitats de finançament en condicions avantatjoses.

Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament.

0.7%

Idioma d'impartició
Espanyol
Beca
Oferim diferents opcions per a finançar parcialment les despeses de matriculació del postgrau:
1.Per a estudiants particulars. Els descomptes i prèstecs disponibles pels alumnes del CARMAT es poden consultar a la web de la FPC: (http://formaciocontinua.upc.edu/cat/cursos/carmat-carrosseria-materials-automocio/314000/)
2. Per a estudiants o professionals que pertanyin a una empresa que es faci càrrec de la matricula. L'FPC ofereix tot un seguit d¿ajuts a aquelles persones que treballen en empreses i organitzacions. Si us plau vegeu detalls a: http://formaciocontinua.upc.edu/cat/cursos/carmat-carrosseria-materials-automocio/314000/

Tanmateix les empreses poden subvencionar part del curs mitjançant la Fundación Tripartita (veure informació al següent link: (http://www.fundaciontripartita.org/orientacion/bonificacion_paso_2.htm)

Entitats relacionades

Col·laboradors

  • Centro Técnico SEAT S.A.