UP

Señalización, Comunicación y Gestión del Tráfico Ferroviario

Curso de formación continua Presencial.

Contenidos

3ª EDICIÓN
UPC School

Materias

Comunicaciones Aplicadas al Ferrocarril
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Principios generales de la electricidad.
2. Elementos fundamentales de la electrónica.
3. Elementos básicos de las comunicaciones.
4. Comunicaciones tren-tierra (PMR, Tetra).
5. Otras comunicaciones.
Señalización Ferroviaria
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Análisis general de la señalización.
2. La señalización y sus aplicaciones.
3. Diferentes equipos de señalización aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos a instalar en función del ancho de vía y de la Administración Ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas de la detección segura de los trenes.
6. Aplicación de los sistemas de seguridad que controlan la circulación y las maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que interviene en la realización de los esquemas de señalización.
8. Aplicación de los sistemas de bloqueo entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas que actúan sobre los sistemas de seguridad.
11. Aplicación de los pasos a nivel en función de los cruces entre carreteras y vías férreas.

*Visita: Estación de Sants en Barcelona
Sistema de Protección del Tren
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Análisis general de los Sistemas de ATP.
2. Los Sistemas de ATP y sus aplicaciones.
3. Diferentes sistemas de ATP aplicados a las líneas férreas.
4. Concreción de los equipos de ATP a instalar en función del ancho de vía y de la administración ferroviaria.
5. Análisis de los sistemas para la protección segura del tren.
6. Aplicación de los sistemas de ATP que controlan la circulación y maniobras de los trenes.
7. Estudio de la simbología que interviene en la realización de los esquemas de ATP.
8. Aplicación de los sistemas de ATP para la realización de bloqueos entre los sistemas de seguridad que controlan la circulación de los trenes y sus maniobras.
9. Análisis de las diferentes formaciones automáticas de itinerarios y su disolución en función del sistema de ATP que se instale.
10. Metodología de la aplicación de los sistemas de ATP que actúan sobre los sistemas de seguridad.
11. Optimización de los sistemas de ATP a través de los sistemas de ATO.

*Visita: Seguridad Ferroviaria. Estación Trinitat Nova L3/L11, TMB, Barcelona
Explotación Técnica de las Infraestructuras Ferroviarias
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. La explotación técnica. Los sistemas de bloqueo.
2. La programación del servicio ferroviario.
3. Los gráficos de marcha.
4. La capacidad de las líneas.
5. La asignación de la capacidad a un operador ferroviario.
6. Los Centros de Control Integrado (CCI).

*Visita: Centro de control integrado en Rubí de FGC, Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya.
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(34) 93 112 08 70

Créditos:
12 ECTS
(108 horas lectivas)

Fechas de realización:
Fecha de inicio:06/05/2017 Fecha de fin:08/07/2017
Horario:
Viernes  15:00 a 21:00Sábado  09:00 a 15:00
Lugar de realización:
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú

Importe de la matrícula:
3.000 €

Idioma de impartición:
Español

Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.

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