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Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA

Posgrado Presencial.

Presentación

7ª EDICIÓN
UPC School

La UPC tiene una clara vocación de colaboración en el sector de la automoción, como lo muestran las 10 ediciones del Master MIGIA, los 2 diplomas de especialización en automoción, la existencia de las Cátedras SEAT y Applus, la formación de postgrado, en seguridad activa y pasiva y en carrocerías, materiales para automoción, etc., la organización de jornadas, seminarios, conferencias, etc. y la participación en proyectos de I+D+i en diferentes especialidades (materiales, nanomateriales, vehículos eléctricos, electricidad y electrónica, seguridad, etc.). El Gobierno de España ha optado por la formación y la innovación como elementos fundamentales para el desarrollo económico y dedica una atención especial al sector del automóvil. El sector de la automoción es uno de los principales motores de la economía nacional, siendo Cataluña una de las principales regiones españolas y europeas en cuanto a actividad en este sector. Las ocupaciones más demandadas por el sector corresponden a perfiles técnicos destinados a áreas de I+D, diseño e ingeniería (informe sectorial de automoción, CEAM 2010).

Concretamente y en relación a los contenidos de este curso de postgrado, se echan en falta, por parte de la industria automotriz, profesionales especializados en: el sistema eléctrico y desarrollo de mazo de cables en un vehículo; las diferentes fuentes de energía, y su gestión, para impulsar vehículos eléctricos; la arquitectura de comunicación electrónica, en algunos casos propias y en otras adaptadas al sector; analizar y reducir la susceptibilidad de componentes y piezas a la interferencias conducidas o inducidas; el desarrollo de nuevas unidades de control electrónico para reducir costes y peso en el vehículo; industrialización de materiales plásticos, específicamente en la fabricación de sistemas de iluminación; entre otros que se detallan en el competencias específicas del programa.

Esta situación, obliga al sector a contratar especialistas de fuera de nuestras fronteras y/o a formar a sus profesionales tras su contratación, con el consiguiente empleo de recursos y sin una programación integral del aprendizaje ni una estructura que facilite la adquisición de conocimientos y competencias. Asimismo, los continuos cambios en, herramientas, tecnologías, exigencias sociales, legislación, etc., aconsejan que exista un plan de estudios para la formación continua de los profesionales del sector, que mantenga actualizado el conocimiento y facilite la innovación. Es de resaltar que Catalunya cuenta con el único centro de diseño de automóviles de España, por lo que la necesidad de profesionales con conocimientos en esta área es fundamental y no está cubierta por la actual oferta académica. Además de dicho centro, a nivel regional existen numerosos proveedores y empresas que forman parte del sector de la automoción y cuya competitividad, a nivel nacional e internacional, depende en gran medida del valor y capacitación que aporten sus profesionales. De igual manera no hay publicaciones que abarquen el proceso de desarrollo de un vehículo ya que las empresas lo consideran confidencial y eso dificulta el aprendizaje autónomo.

Objetivos

El objetivo primordial del ELTICA es formar personas que sean capaces de:

1. Identificar, formular y resolver, de forma óptima, problemas en los ámbitos eléctricos y electrónicos en un automóvil.
2. Conocer las tecnologías, las tendencias y las herramientas más usuales en este campo.
3. Concebir, diseñar, implementar y adoptar procedimientos de investigación que conlleven a la generación de conocimiento e innovación.
4. Conocer y aplicar las tecnologías existentes en el mercado, así como las tecnologías emergentes y adquirir las destrezas necesarias para proponer aplicaciones
5. Comprender y transmitir información-conocimiento a partir de documentación científicotécnica.
6. Analizar y plantear proyectos considerando los diferentes aspectos de una actividad económica, con criterios de sostenibilidad.

A quién va dirigido

Como resultado de la formación recibida, el curso capacita para ocupar puestos de responsabilidad en:

· Diseño de sistemas eléctricos y electrónicos, especialmente para automoción
· Desarrollo de aplicaciones.

Contenidos

Módulos

Este posgrado se estructura en los módulos que se indican a continuación. Si no deseas cursar todo el posgrado puedes matricularte de uno o diversos módulos.

Sensores y sus Interfaces en Automoción

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 18/05/2016. Barcelona

Sistemas de Energía y Electromovilidad

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 20/06/2016. Barcelona

Compatibilidad Electromagnética en el Automóvil

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 05/09/2016. Barcelona

Diseño y Validación de Unidades Electrónicas

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 03/10/2016. Barcelona

Electrónica de Información y Entretenimiento (Infotainment)

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 19/10/2016. Barcelona

Gestión en Proyectos de Automoción

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 12/12/2016. Barcelona

Sistema de Iluminación y Señalización en el Automóvil

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 20/02/2017. Barcelona

Arquitecturas electrónicas. Sistemas de Comunicación, Medida y Control en automóviles

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 13/03/2017. Barcelona

Sistema eléctrico de Distribución

Curso de formación continua presencial. Fecha de inicio: 25/04/2017. Barcelona

Materias

Gestión en Proyectos de Automoción
2 ECTS. 20 horas lectivas.
Este curso es una introducción al diseño y a la gestión de proyectos de ingeniería en el entorno de la automoción. Se estudiarán los conceptos más relevantes sobre la formulación y preparación de proyectos, sus técnicas de programación y control, los tipos de análisis del entorno y herramientas aplicadas
Sistema de Iluminación y Señalización en el Automóvil
3 ECTS. 25 horas lectivas.
Este curso es una introducción al desarrollo de sistema de iluminación y señalización en automóviles. Se estudiara la estructura general del sistema, el diseño de sus componentes, y los factores clave para cada fase de su desarrollo. También se incluye el estudio de las tecnologías y técnicas para el proceso de industrialización de dispositivos ópticos (faros, pilotos, entre otros), y sus estructuras.
Arquitecturas Electrónicas. Sistemas de Comunicación, Medida y Control en Automóviles
5 ECTS. 46 horas lectivas.
Este curso es una introducción teórica y práctica a las arquitecturas electrónicas de los sistemas de comunicación, medida, control en automóviles. Se estudiarán tanto las diferentes alternativas de diseño para las arquitecturas hardware y software como los sistemas de comunicación (CAN, LIN, MOS) y los protocolos de comunicación y diagnóstico sobre los que se aplicarán. También se estudiaran los sistemas automáticos de test comúnmente utilizadas en automoción
Sistema Eléctrico de Distribución
3 ECTS. 28 horas lectivas.
Este módulo es una introducción al proceso de desarrollo de sistemas de cableado para automóviles, en su doble vertiente: eléctrica y package en vehículo. Se estudiarán los conceptos más relevantes en el diseño de un sistema eléctrico de distribución en automóviles, el diseño de sus componentes, y los factores clave para cada fase de su desarrollo. También se incluye el estudio de las tecnologías y técnicas para su proceso de industrialización.
Sensores y sus Interfaces en Automoción
3 ECTS. 36 horas lectivas.
Este curso es una introducción a los métodos de medida basados en sensores electrónicos que son comunes en automoción, los principios de funcionamiento de dichos sensores, y el diseño de las interfaces electrónicas necesarias que cumplan los requisitos específicos para el automóvil.
Sistemas de Energía y Electromovilidad
3 ECTS. 26 horas lectivas.
En este curso es una introducción a los elementos de acumulación de energía, actuadores y generadores que se pueden encontrar en un automóvil (baterías, motores de elevalunas, limpiaparabrisas, antena, retrovisores, bombas de agua y de aceite, motor de arranque, turboalternador, alternadores, entre otros.) Se incluyen conceptos de electrónica de potencia asociadas a cada uno de estos componentes.
Compatibilidad Electromagnética en el automóvil
3 ECTS. 34 horas lectivas.
Este curso es sobre interferencias y compatibilidad electromagnética (EMC) de los sistemas eléctricos y electrónicos presentes en los automóviles actuales. Se estudiarán los diferentes aspectos de la EMC tanto desde el punto de vista de los ensayos destinados a evaluar las prestaciones de los sistemas frente a las interferencias, así como las técnicas específicas de EMC que deben incorporarse en los diseños electrónicos.
Diseño y Validación de Unidades Electrónicas
3 ECTS. 17 horas lectivas.
Este curso es una introducción al desarrollo de equipos y sistemas conocidos como "Electrónica de Carrocería" ó "Body Electronics" (Sistemas de conmutación, cuadro Instrumentos, sistemas de confort, sistemas de ayuda a la conducción, climatización, y sus actuadores/sensores asociados). También se estudiarán los conceptos de seguridad activa del vehículo (acceso, alarmas), al igual que las fases para el desarrollo de un proyecto de electrónica de carrocería.
Electrónica de Información y Entretenimiento (Infotainment)
3 ECTS. 26 horas lectivas.
Este curso es una introducción al desarrollo de equipos y sistemas embarcados en vehículo destinados a funciones de información y entretenimiento (Infotainment) del conductor y pasajeros. También se incluyen las tecnologías de comunicación emergentes en automoción necesarias para soportar nuevas funciones de conectividad vehículo-vehículo y/o vehículo-infraestructura. Se estudiarán los conceptos más relevantes en el diseño de nuevos componentes como, por ejemplo, conceptos audio-visuales, paquete de componentes, radiofrecuencia aplicada comunicaciones en el automóvil.
Prácticas Generales
3 ECTS. 24 horas lectivas.
Proyecto Final
4 ECTS. 25 horas lectivas.

Dirección y profesorado

Dirección Académica

  • González Benítez, Maria Margarita
    Dra. en Ciencias. Profesora Titular del Departamento de Proyectos de Ingeniería de la UPC. Especialista en temas de diseño para el medio ambiente y en heramientas de sostenibilidad.
  • Escribà Murciano, Jordi

Coordinación

  • Blanch Tyroller, Carolina

Profesorado

  • Aparicio Salazar, Andrés
  • Baños Serradilla, Víctor

    Ingeniero Técnico Industrial especializado en Electrónica Industrial por la UPC. Actualmente trabaja en la empresa Centro Técnico de SEAT S.A. Como Responsable de la definición y desarrollo del HMI (Responsable de la definición de las interfaces gráficas y físicas para los vehículos SEAT (radio, navegador, cuadro de instrumentos, control por voz y mandos en volante). Dentro de esta área, he participado en el desarrollo de proyectos serie y de proyectos de investigación ubicados en el ámbito gubernamental del CDTI, Programa Europeo Marco y Vehículos concepto de saló). También ejerce como Profesor en el postgrado de la Cátedra SEAT-UPC ELTICA y realiza Exposiciones en asignaturas de la UPC.

  • Blanch Tyroller, Carolina
  • Bover Solano, Ramón
  • Claudios, Francisco
  • Colomer Mur, Josep Maria
    Licenciado en Ciencias de la Información. Máster en Programación Neurolingüística. Profesor asociado del Departamento de Organización de Empresas de la UPC. Miembro de la Red de Expertos de Barcelona Activa en el área de Coaching en Desarrollo Directivo. Formador y coach en habilidades directivas. Formador en la Oficina del Rectorado de la UPC y en UPC Alumni en programas de desarrollo de competencias personales.
  • Cort Tobías, Xavier
    Ingeniero Técnico industrial i Superior en Organización Industrial por la UPC. Máster MBA por la URV. Responsable en IDIADA de la Gestión Térmica, incluyendo las actividades de Aerodinámica, Refrigeración Motor i Climatización vehículo. Miembro del grupo de trabajo de la organización ISO par el desarrollo de normativas térmicas ambientales. Participación en proyectos I+D de ámbito europeo, para la innovación y mejora de la eficiencia de sistemas de refrigeración i climatización.
  • Corull Massana, Ernest
    Responsable del área de Proyectos de Señalización en Centro Técnico Seat.
  • Díaz Millán, Manuel Alberto

    Ingeniero Técnico Industrial. Responsable dirección proyectos cableado SEAT Ibiza. Responsable de Esquemas Eléctricos en SEAT. Responsable del desarrollo de Componentes del Cableado en SEAT. Responsable de Herramientas Virtuales CAD en el ámbito de desarrollo del cableado en SEAT. Experiencia en la dirección de proyectos de cableado para AUDI y VW.

  • Edesa González, Sergio
    Ingeniero de Telecomunicación por la ETSIT de la Universidad de Valladolid. Trabajó durante 6 meses en Daimler AG desarrollando simulaciones de CANoe en Sindelfingen (Alemania). Actualmente trabaja en proyectos de HIL para Bertrandt AG en Barcelona.
  • Elvira Avila, Carlos
  • Ferrer Peretó, Josep
    Es Ingeniero Técnico Telecomunicaciones especialidad electrónica y Máster en Telemática por la UPC. Desde 1995 trabaja en el Centro Técnico de SEAT en el departamento de desarrollo eléctrico. Ha participado desde el principio en la introducción y desarrollo del CAN Bus en los modelos de SEAT como analista y formador. Actualmente es Responsable del grupo de Arquitectura, Gateway y Diagnosis.
  • García Simeó, Miguel
    Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por la Universidad Politécnica de Valencia. Trabajando desde el año 2002 en el sector de la automoción dentro del ámbito de infotainment, con experiencias profesionales tanto en empresas proveedoras como en fabricantes de automóviles. Actualmente es responsable en Centro Técnico de SEAT del grupo de desarrollo de centralitas de infotainment.
  • Geibel, Frank
    Licenciado en Ingeniería Electrónica (Regelungstechnik) por la Universidad Técnica de Darmstadt (Germany), Responsable de introducción de tecnología nuevas y taller de muestras en Continental Automotive Spain, S.A. en Rubí. Miembro de grupos tecnológicos y estandarización de Continental Corporation. Trainer para Lean Six Sigma y procesos de fabricación.
  • González Arbesú, José María
    Ingeniero y Doctor en Ingeniería de las Telecomunicaciones en 1992 y 2000, respectivamente, ambos grados de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). De 1994 al 2000 se incorporó a la Universidad de Zaragoza, como profesor asociado. Entre 2000 y 2001 trabajó en la compañía Tradia (hoy AbertisTelecom) en el departamento de enlaces de radio como ingeniero de planificación de la red. De 2002 a 2007, obtuvo una beca de investigador postdoctoral en el programa Ramon y Cajal. Desde 2008 es profesor asociado de la UPC. Sus actividades de investigación incluyen la caracterización de las antenas mediante termografías por infrarrojos, el diseño y la evaluación de pequeñas antenas, el diseño del sistema de antenas integradas con superficies de alta impedancia y el diseño de algoritmos de optimización para la síntesis automática de patrones de radiación de antena en radares SAR.
  • Gutiérrez Fernández, Marta
  • Hekler Merino, Álvaro Huascar
  • Hernando Fernández, Francisco Javier
    Ingeniero Técnico Industrial en Electrónica Industrial. Responsable del departamento de ensayos eléctricos y electrónicos de Ficosa International desde 2005. Profesionalmente ha realizado toda la experiencia en el desarrollo de electrónica en el sector de automoción. Participa en el Posgrado en Electricidad y Electrónica del Automóvil ELTICA en el módulo de validación de sistemas eléctricos y electrónicos.
  • Hupel, Martín
  • Ibáñez Abad, Juan de Dios
    Licenciado en Ingeniería Superior de Telecomunicaciones por la UPC. Actualmente realiza su actividad profesional en el Centro Técnico de SEAT en el departamento de Desarrollo Eléctrico. Experto en buses de comunicación, protocolos de transporte y diagnosis y herramientas de test en el ámbito de la automoción.
  • Laborda Berzal, José María
    Ingeniero Superior en Telecomunicaciones por la Universidad de Granada. Test Manager & Focal Point de la unidad de Automoción y Aero-Defensa en el departamento Electrical & Electronics en Applus+ LGAI (Barcelona).
  • Magariño Barreto, Carolina

    Ingeniería Técnica de Telecomunicaciones, especialidad en Sistemas de Telecomunicación en la Escuela Politécnica Superior de Castelldefels, Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). Actualmente trabaja en Centro Técnico SEAT. Analista de Compatibilidad Electromagnética en el departamento de Desarrollo Eléctrico. Ha trabajado en Applus. Técnico Analista de Compatibilidad Electromagnética, en Advanced Automotive Antennas (FICOSA): Ingeniero de Producto en proyectos de automoción con el grupo PSA en Nortel Networks. Documentación y mantenimiento de los equipos del laboratorio (servidores SUN) y realizando de pruebas con equipos Wireless (iPAQ´s) y en Marconi Iberia S.A. Preparación de anteproyectos y documentación final de equipos multiplexadores SDH y cartografías de MSV-5 y de Estaciones Base.

  • Medina Pérez, Víctor
  • Merino Rodríguez, Antonio
    Es Ingeniero Técnico Industrial rama eléctrica especialidad electrónica por la EUITIB. Desde 1986 Trabaja en Centro Técnico de SEAT en desarrollo eléctrico habiendo ocupado distintas responsabilidades dentro del área electrónica. Actualmente es Responsable de Electromovilidad y Sistemas de Energía en el Centro Técnico de SEAT. Ha colaborado con UPC y STA en diversos programas formativos, conferencias, jornadas técnicas y Masters.
  • Moncayo Chillón, Mariano
  • Olid i Dominguez, Bernat
    Ingeniero Técnico de Telecomunicaciones especializado en Imagen y Sonido en la UPC, y máster en Acústica Arquitectónica y Medioambiental en La Salle. Desde 2011 trabaja en el Centro técnico de SEAT, en el departamento de desarrollo Eléctrico/Electrónico, desarrollando altavoces y Sistemas de Sonido principalmente para vehículos Audi. Ha colaborado en el máster ELTICA desde 2012, impartiendo la clase sobre Sonido en el módulo de Infotainment.
  • Oliveras Mérida, Víctor
    Doctor Ingeniero Industrial por la UPC, es Responsable de coordinación del vehículo eléctrico en Seat. Su experiencia profesional y académica se centra en la gestión de la innovación, dirección de proyectos y el diseño. Es profesor asociado del Departamento de Proyectos de Ingeniería en la ETSEIB.
  • Paredes Domínguez, Magnolia
  • París Garcia, Maite
    Ingeniero Técnico Eléctrico, especialidad Electrónica. Ha trabajado como analista en el área de Procesos dentro del sector de la automoción, y posteriormente dentro del área de I+D, en el desarrollo de dispositivos de iluminación y señalización. Actualmente, es responsable del grupo "Desarrollo Iluminación", en el Centro Técnico de SEAT, S.A.
  • Sabaté Bastán, Francesc
  • Salinas Villar, Antonio
  • Schunk, Matthias Josef
    Responsable de vehículos eléctricos e híbridos en Siemens Cataluña
  • Sierra Garriga, Carlos
    Doctor Ingeniero Industrial. Subdirector del dpto. de Proyectos de Ingeniería de la UPC. Posgrado en Luminotecnia. Especialista en auditoria energética, luminotècnia y técnicas de modelización y visualización. Vicepresidente de la APDI, Asociación de Profesionales de Diseñadores de Iluminación.
  • Solà-Morales, Jordi Aubert
  • Tarrés Ruiz, Francesc
    Profesor titular de la Universidad Politécnica de Cataluña
  • Torrellas Pérez, Pablo
    Ingeniero Industrial (Electrónica) por la Universidad Pública de Navarra. MBA por Esade. Responsable del equipo de desarrollo y validación de sistemas electrónicos avanzados de asistencia a la conducción en el Centro Técnico de SEAT.
  • Valenzuela González, José Luis

    Ingeniero de Telecomunicaciones (1993) y Doctor Ingeniero de telecomunicaciones (1997) en la Universitat Politécnica de Catalunya (UPC). Profesor titular del Depto. de Teoría de la Señal y Comunicaciones de la Universidad Politécnica de Cataluña

Información general

Créditos
35 ECTS (307 horas lectivas)
Fechas de realización
Inicio clases:02/02/2017Fin clases:29/11/2017Fin programa: 13/12/2017
Horario
Lunes  17:30 a 21:30Miércoles  17:30 a 21:30
Lugar de realización
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
Persona de contacto
Maria Teresa García Saura

Teléfono: (34) 650 705 618
formacion.ingenieria.proyectos@upc.edu
Titulación
Diploma de posgrado expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial o bien un título propio de universidad equivalente a un grado, diplomatura o licenciatura. De no ser así, el alumno / la alumna obtendrá un certificado de superación expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya.Para el Curso de Posgrado:

· Asistencia al 80% de clases teóricas y prácticas
· Presentación y aprobación de la Memoria del Proyecto Final de Curso
· Superar los exámenes con una nota igual o superior a cinco.

En el caso de disponer de una titulación extranjera consulta aquí.
Campus virtual
Los alumnos de este Posgrado tendrán acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre alumnos, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar sus notas...
Bolsa de trabajo
Desde el campus virtual My_Tech_Space los alumnos podrán visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La Bolsa de trabajo de la UPC School of Professional & Executive Development tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.
Importe de la matrícula
5.375 €
El importe total de la matrícula debe pagarse antes del inicio de este Posgrado.
Ver en el apartado Descuentos, préstamos y ayudas las posibilidades de financiación en condiciones ventajosas.

Existe la posibilidad de realizar una aportación voluntaria de 5€ en el momento de formalizar la matrícula. Esta donación, que forma parte de la Campaña 0,7% de la UPC, se destinará a acciones de cooperación en países en vías de desarrollo.

0.7%

Idioma de impartición
Español
Pago de la matrícula
Opciones de pago de la matrícula:
- En un único pago antes del plazo establecido en la carta de admisión al programa.
- Pago fraccionado en dos plazos:
  • El 60% del importe total deberá pagarse en el plazo indicado en la carta de admisión del programa
  • El 40% restante deberá abonarse, como máximo, 10 dias antes de la fecha de inicio del programa
Beca
EMPRESAS: DESCUENTOS HASTA EL 20%
SUBVENCIONES DE FUNDACIÓN TRIPARTITA

Entidades relacionadas

Colaboradores