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Electrificación y Energía Ferroviaria

Curso de formación continua Presencial.

Presentación

3ª EDICIÓN
UPC School

Este curso de formación continua puede cursarse independientemente o en el marco del máster Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica o en el marco del posgrado Instalaciones Ferroviarias.

La implantación del Tren de Alta Velocidad (AVE) en nuestro país ha demostrado que el ferrocarril puede ser un sistema de transporte competitivo y eficiente. El futuro de la movilidad pasa por desarrollar este medio de transporte, que presenta ventajas interesantes a nivel medioambiental y también en lo que se refiere a factores económicos. Este curso quiere convertirse en un referente en todo aquello relativo a la formación en los aspectos técnicos del ferrocarril, y llenar un vacío que existía en Cataluña.

Las empresas del sector podrán ver satisfechas las necesidades de formación técnica. De esta manera iniciamos una apuesta estratégica en el transporte de mercancías, ya que existe un proyecto europeo para establecer una autopista ferroviaria en todo el eje mediterráneo.

El curso contará con las aportaciones de los mejores especialistas en sistemas ferroviarios, algunos de ellos directivos de importantes empresas del sector. Todos ellos explicarán sus experiencias a los participantes del curso, ya que uno de sus objetivos es compartir los conocimientos de las compañías punteras. Se trata de ofrecer una formación en consonancia con las necesidades de las organizaciones.

Objetivos

  • Formar profesionales que se integren en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario.

  • Estudiar aspectos referentes a electrificación, señalización, comunicaciones, material rodante y gestión y explotación de empresas ferroviarias.

  • Ofrecer unos estudios específicos sobre instalaciones, vehículos y gestión del ferrocarril.

  • Colaborar con empresas punteras en este sector, para formar profesionales que se adapten a las necesidades del mercado.

A quién va dirigido

  • Ingenieros Industriales Superiores o Técnicos.

  • Ingenieros de Telecomunicaciones.

  • Ingenieros Informáticos.

  • Profesionales del sector ferroviario que quieran obtener una titulación en este campo.

Contenidos

Materias

Infraestructura Ferroviaria
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Plataforma y vía.
2. Diseño de estaciones. Accesibilidad.
3. Intercambiadores de transporte.
4. Gálibos.
5. Puentes y túneles.
6. Cambiadores de ancho de vía.
7. Criterios generales de mantenimiento en infraestructuras ferroviarias.
Ferrocarril y Energía
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Visión general de la energía y de los problemas relacionados con su uso.
2. Energía y transporte.
3. Tipos de tracción y vectores energéticos en el ferrocarril.
4. Freno dinámico y servicios auxiliares del tren.
5. Energía necesaria para el movimiento del tren.
6. Demanda de energía del tren según servicios y sensibilidad a variables críticas.
7. Visión general de las actuaciones y medidas para reducir la demanda de energía del ferrocarril.
8. Actuaciones en el diseño de trenes y de líneas.
9. Conducción económica y regulación eficiente del tráfico.

*Visita: Práctica en el Centro de Formación de Renfe en Hospitalet de Llobregat de conducción eficiente.
Subestaciones y Redes
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Generalidades de la electrificación DC.
2. Subestaciones rectificadoras DC.
3. Cálculos eléctricos en DC.
4. Generalidades de la electrificación AC.
5. Subestaciones AC.
6. Cálculos eléctricos en AC.
7. Mantenimiento y explotación de las instalaciones eléctricas.

*Visita: Subestaciones de TMB, Transporte Metropolitano de Barcelona, en Badalona.
Electrificación y Catenaria
3 ECTS. 30 horas lectivas.
1. Introducción.
2. Requerimientos y especificaciones.
3. Distribución de corrientes y tensiones eléctricas.
4. Diseño de la línea aérea de contacto.
5. Sustentación de la línea aérea de contacto.
6. Comportamiento mecánico de la catenaria.
7. Postes y cimentaciones.
8. Comportamiento dinámico de la catenaria.
9. Planificación para la implantación de la catenaria.
10. Aislamiento y seguridad eléctrica.
11. Montaje de la catenaria.
12. Mantenimiento de la catenaria.

*Visita: Instalaciones y centro de control de TP Ferro.

Dirección y profesorado

Dirección Académica

  • Perat Benavides, Ignasi
    Doctor Ingeniero por la UPC. Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Es miembro del Grupo de Investigación de Accionamientos Eléctricos en Conmutación Electrónica (GAECE).

Profesorado

  • Altaba Marín, Iván
    Ingeniero Industrial, UPC. Jefe del departamento de Proyectos de baja tensión, equipamientos, sistemas y telemandos de estaciones en Ferrocarril Metropolità de Barcelona S.A. Especialista en sistemas de distribución eléctrica en Alta Tensión, Subestaciones y Electrificación Ferroviaria.
  • Coves Moreno, Jordi
    Ingeniero Industrial por la UPC. Máster en Dirección de Empresas de la construcción por la UPC. Actualmente ocupa el cargo de Railway Systems and Electrification Manager en IDOM. Anteriormente ha trabajado en COMSA y Montajes Guinovart.
  • Fontseré Pujol, Valentí
    Director Técnico y de Innovación de COMSA EMTE
  • García Álvarez, Alberto
    Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales por UAM, Doctor en Ingeniería e Infraestructuras del Transporte por UPC, Ingeniero Industrial Mecánico por el ICAI. Licenciado en Derecho UNED, PADE Programa de Alta Dirección de Empresas del IESE. Director gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Exdirector General de Renfe Viajeros, S.A.
  • González Franco, Ignacio
    Doctor en Ingeniería e Infraestructura en el Transporte por la Universidad Politécnica de Cataluña, Ingeniero Industrial por la Universidad de Vigo y Máster en Sistemas Ferroviarios por la Universidad Pontificia de Comillas. Desde 2009 trabaja como investigador en el área de I+D+i de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, coordinando desde 2012 el Grupo de Estudios e Investigación de Energía y Emisiones en el Transporte y el Grupo de Economía y Explotación del Transporte.
  • López-Pita, Andrés
    Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Catedrático de Ferrocarriles en la Universidad Politécnica de Cataluña. Profesionalmente ha ocupado cargos de responsabilidad como Ingeniero en RENFE, en la Dirección de Innovación y en la Dirección de Planificación. Ha formado parte de diversos Grupos de Expertos de la Unión Internacional de Ferocarriles (UIC) y Director del Centro de Innovación del Transporte (CENIT), en la Universidad Politécnica de Cataluña. Actualmente es Presidente del Consejo Asesor en el ámbito de las infraestructures del Ministerio de Fomento.
  • Martín Cañizares, María del Pilar
    Doctora en en Ingeniería e Infraestructuras del Transporte por UPC, Ingeniera en Informática por ICAI, Master en Sistemas Ferroviarios por ICAI, Experto en Ingeniería Ferroviaria por la UNED. Jefa de proyectos de investigación de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, actualmente desarrolla sus funciones en el gabinete del Director General de Renfe Viajeros.
  • Perat Benavides, Ignasi
    Doctor Ingeniero por la UPC. Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Es miembro del Grupo de Investigación de Accionamientos Eléctricos en Conmutación Electrónica (GAECE).
  • Ruiz Cantí, Javier
    Ingeniero Técnico Industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña. Actualmente es técnico de formación de la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones de Renfe Operadora.
  • Rull Duran, Joan
    Dr. Ing. Industrial. Profesor Titular de Universidad Departamento Ingeniería Eléctrica UPC. Durante los últimos 15 años colabora en la realización de software y estudios de electrificación ferroviaria en el marco de los convenios de colaboración Universidad-Empresa en la UPC.
  • Ubalde Claver, Luis
    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos desde el año 2000 y Doctor por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Su formación incluye un Programa de Desarrollo Directivo en IESE. Siendo profesor asociado en la UPC e ingeniero investigador en el CENIT, ha participado en distintos proyectos de investigación para el Gobierno de España, el Banco Europeo de Inversiones, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y otras entidades. Es experto en planificación e infraestructuras ferroviarias.

Información general

Créditos
12 ECTS (108 horas lectivas)
Fechas de realización
Fecha de inicio:03/03/2017Fecha de fin:13/05/2017
Horario
Viernes  15:00 a 21:00Sábado  09:00 a 15:00
Lugar de realización
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Contacto
Teléfono: (34) 93 112 08 70
Titulación
Diploma de formación continua expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial o bien un título propio de universidad equivalente a un grado, diplomatura o licenciatura. De no ser así, el alumno / la alumna obtendrá un certificado de superación expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya.

En el caso de disponer de una titulación extranjera consulta aquí.
Campus virtual
Los alumnos de este Curso de formación continua tendrán acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre alumnos, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar sus notas...
Bolsa de trabajo
Desde el campus virtual My_Tech_Space los alumnos podrán visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La Bolsa de trabajo de la UPC School of Professional & Executive Development tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.
Importe de la matrícula
3.000 €
El importe total de la matrícula debe pagarse antes del inicio de este Curso de formación continua.
Ver en el apartado Descuentos, préstamos y ayudas las posibilidades de financiación en condiciones ventajosas.

Existe la posibilidad de realizar una aportación voluntaria de 5€ en el momento de formalizar la matrícula. Esta donación, que forma parte de la Campaña 0,7% de la UPC, se destinará a acciones de cooperación en países en vías de desarrollo.

0.7%

Idioma de impartición
Español
Pago de la matrícula
Opciones de pago de la matrícula:
- En un único pago antes del plazo establecido en la carta de admisión al programa.
- Pago fraccionado en dos plazos:
  • El 60% del importe total deberá pagarse en el plazo indicado en la carta de admisión del programa
  • El 40% restante deberá abonarse, como máximo, 10 dias antes de la fecha de inicio del programa

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