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Este curso de formación permanente también forma parte del itinerario formativo del máster de formación permanente en Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica y del posgrado en Instalaciones Ferroviarias.

Presentación

Información edición 2023-2024
La edición 2023-2024 de este curso de formación permanente ya ha empezado. En breve publicaremos la información actualizada de la nueva edición de este programa.
Edición
6ª Edición
Créditos
12 ECTS (108 horas lectivas)
Modalidad
Presencial
Idioma de impartición
Español
Precio
3.000€
Observaciones pago de la matrícula y campaña 0,7%
Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.
Próxima edición
Marzo de 2025
Horario
Viernes: 15:00 a 21:00
Sábado: 09:00 a 15:00
Lugar de realización
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Vídeo de presentación
¿Por qué este curso de formación permanente?
La implantación del Tren de Alta Velocidad (AVE) en nuestro país y la consolidación de las redes de cercanías han demostrado que el ferrocarril puede ser un sistema de transporte competitivo y eficiente. El futuro de la movilidad pide desarrollar aún más este medio de transporte, que presenta ventajas interesantes en el ámbito medioambiental y también en lo referente a factores económicos.

Este curso en Electrificación y Energía Ferroviaria quiere convertirse en un referente formativo en los aspectos técnicos de electrificación y energía del ferrocarril. Las empresas del sector podrán ver satisfechas así sus necesidades de formación técnica en energía ferroviaria. De esta manera, iniciamos también una apuesta estratégica por el transporte de mercancías, ya que existe un proyecto europeo para establecer una autopista ferroviaria en todo el eje mediterráneo.

El curso cuenta con las aportaciones de los mejores especialistas en sistemas ferroviarios, con el objetivo de ofrecer una formación en consonancia constante con las necesidades de las organizaciones.

Impulsado por:
  • Escola Politecnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG)
Objetivos
  • Capacitar a los profesionales para integrarse en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario.
  • Profundizar en aspectos clave del sector: la electrificación, la señalización, las comunicaciones, el material rodante y la gestión y explotación de empresas ferroviarias.
  • Conocer en profundidad las instalaciones, los vehículos y la gestión del ferrocarril.
  • Colaborar con empresas punteras del sector ferroviario, con el objetivo de formar profesionales en constante adaptación a las necesidades del mercado.
¿A quién va dirigido?
  • Ingenieros Industriales Superiores o Técnicos.
  • Ingenieros de Telecomunicaciones.
  • Ingenieros Informáticos.
  • Profesionales del sector ferroviario que quieran obtener una titulación en este campo.

Contenidos formativos

Relación de asignaturas
3 ECTS 30h
Infraestructura Ferroviaria
  • Plataforma y vía.
  • Diseño de estaciones. Accesibilidad.
  • Intercambiadores de transporte.
  • Gálibos.
  • Puentes y túneles.
  • Cambiadores de ancho de vía.
  • Criterios generales de mantenimiento en infraestructuras ferroviarias.
3 ECTS 30h
Ferrocarril y Energía
  • Visión general de la energía y de los problemas relacionados con su uso.
  • Energía y transporte.
  • Tipos de tracción y vectores energéticos en el ferrocarril.
  • Freno dinámico y servicios auxiliares del tren.
  • Energía necesaria para el movimiento del tren.
  • Demanda de energía del tren según servicios y sensibilidad a variables críticas.
  • Visión general de las actuaciones y medidas para reducir la demanda de energía del ferrocarril.
  • Actuaciones en el diseño de trenes y de líneas.
  • Conducción económica y regulación eficiente del tráfico.

    *Visita: Práctica de conducción eficiente en el Centro de Formación de RENFE en Hospitalet de Llobregat.
3 ECTS 30h
Subestaciones y Redes
  • Generalidades de la electrificación en Corriente Continua (DC).
  • Subestaciones rectificadoras.
  • Cálculos eléctricos en DC.
  • Generalidades de la electrificación en Corriente Alterna (AC).
  • Subestaciones AC.
  • Cálculos eléctricos en AC.
  • Mantenimiento y explotación de las instalaciones eléctricas.

    *Visita: Subestaciones de TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), en Badalona.
3 ECTS 30h
Electrificación y Catenaria
  • Introducción.
  • Requerimientos y especificaciones.
  • Distribución de corrientes y tensiones eléctricas.
  • Diseño de la línea aérea de contacto.
  • Sustentación de la línea aérea de contacto.
  • Comportamiento mecánico de la catenaria.
  • Postes y cimentaciones.
  • Comportamiento dinámico de la catenaria.
  • Planificación para la implantación de la catenaria.
  • Aislamiento y seguridad eléctrica.
  • Montaje de la catenaria.
  • Mantenimiento de la catenaria.

    *Visita: Instalaciones del Centro de Transformación de la Espluga de Francolí.
Titulación
Título de Curso de formación permanente expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Emitido en virtud de lo establecido en el art. 7.1 de la Ley Orgánica 2/2023, de 22 de marzo, del Sistema Universitario, y el art. 36 del Real Decreto 822/2021, de 28 de septiembre, por el que se establece la organización de las enseñanzas universitarias y el procedimiento de aseguramiento de su calidad. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria previa oficial. En caso contrario, el estudiante recibirá un certificado de aprovechamiento de los estudios expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya. Los estudios de formación permanente de la Universitat Politècnica de Catalunya se aprueban anualmente por el Consell de Govern de la Universitat. (Ver datos que constan en el certificado).
Oferta modular
Este curso de formación permanente forma parte del itinerario formativo del máster de formación permanente en Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica .
Este máster de formación permanente se estructura en los módulos que se indican a continuación. Si no deseas cursar todo el máster de formación permanente puedes matricularte de uno o diversos módulos.
Máster de formación permanente:
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Metodología de aprendizaje

La metodología docente del programa facilita el aprendizaje del estudiantado y la consecución de las competencias necesarias.



Herramientas de aprendizaje
Sesiones magistrales participativas
Se exponen los fundamentos conceptuales de los contenidos a impartir, promoviendo la interacción con los estudiantes para guiarlos en el aprendizaje de los diferentes contenidos y el desarrollo de las competencias establecidas.
Sesiones prácticas en el aula
Se aplican los conocimientos en un entorno real o hipotético, donde se identifican y trabajan aspectos específicos para facilitar su comprensión, con el apoyo de los docentes.
Aprendizaje basado en problemas (ABP)
Metodología de aprendizaje activo que permite que el estudiante se involucre desde un inicio y adquiera los conocimientos y habilidades a través del planteamiento y la resolución de situaciones o problemas complejos.
Criterios de evaluación
Asistencia
Se requiere como mínimo el 80% de asistencia a las horas lectivas.
Grado de participación
Se evalúa la contribución activa de los estudiantes en las diferentes actividades propuestas por el equipo docente.
Resolución de ejercicios, cuestionarios o exámenes
Pruebas individuales con el objetivo de evaluar el grado de aprendizaje y la adquisición de competencias.
Prácticas y bolsa de trabajo
Desde el campus virtual My_Tech_Space el estudiantado podrá visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La bolsa de trabajo de la UPC School tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.
Campus virtual
El estudiantado de este curso de formación permanente tendrá acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre el alumnado, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar notas, etc.

Equipo docente

Dirección Académica
  • Perat Benavides, Ignasi
    info
    Ver perfil en futur.upc
    Doctor Ingeniero por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Es miembro del Grupo de Investigación de Accionamientos Eléctricos con Conmutación Electrónica (GAECE).
Profesorado
  • Altaba Marín, Iván
    info
    Ver perfil en Linkedin
    Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya. Director del Servicio de Sistemas Eléctricos y Electromecánicos de Metro de Barcelona. Acumula una experiencia de más de 15 años en el ámbito de proyecto, dirección de obra y mantenimiento de sistemas eléctricos para tracción e instalaciones ferroviarias, catenaria, eficiencia energética y equipamientos electromecánicos.
  • Bachiller Saña, Adrina
    info
    Ver perfil en futur.upc
    Responsable del Gabinete Técnico de Presidencia en Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña y profesora asociada del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la UPC. Toda su carrera profesional se ha desarrollado en torno al ferrocarril, inicialmente formando parte del Centro de Innovación del Transporte, posteriormente en Ifercat con tareas y responsabilidades en la planificación de nuevas infraestructuras ferroviarias (como el desarrollo del Plan Director Urbanístico del Eje Transversal Ferroviario) y desde el año 2011 en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
  • Coves Moreno, Jordi
    info

    Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Máster en Dirección de Empresas de la Construcción por la UPC. Actualmente ocupa el cargo de Director de Sistemas Eléctricos y de Tracción en IDOM. Anteriormente ha trabajado en Emte y en Electrificaciones y Montajes Guinovart. Acumula una experiencia de más de 25 años en sistemas de electrificación.
  • Ferré Oltra, Ana
    info

    Licenciada en Geología por la Universidad de Barcelona (UB). Máster en Gestión de Infraestructuras por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de Mantenimiento de Infraestructuras en Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya. Participación y publicación de artículos en estabilidad de taludes en los simposios organizados por CIMNE (International for Numerical Methods in Engineering) con el Instituto Cartográfico y Geológico de Cataluña
  • García Álvarez, Alberto
    info

    Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales por la Unversidad Autónoma de Madrid (UAM). Doctor en Ingeniería e Infraestructuras del Transporte por la Unviersidad Politécnica de Catalunya (UPC). Ingeniero Industrial Mecánico por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería ICAI. Licenciado en Derecho UNED, PADE Programa de Alta Dirección de Empresas (PADE) del IESE. Director general de desarrollo y estrategia de Renfe.
  • González Franco, Ignacio
    info

    Doctor en Ingeniería e Infraestructuras del Transporte por la Universidad Politécnica de Cataluña. Ingeniero Industrial por la Universidad de Vigo y Máster en Sistemas Ferroviarios por la Universidad Pontificia de Comillas. Entre 2009 y 2019 trabajó como investigador en el área de I+D+i de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles asumiendo la jefatura del área de I+D+i. Actualmente trabaja en Renfe como Jefe de Modelos y Estudios de Explotación en el Área de los Servicios de Estudios.

  • Paret Garcia, David
    info

    Gestor en Infraestructuras Ferroviarias y de Montaña desde 2001; en FGC desde 2004. Más de veinte años trabajando por el sector del transporte público ferroviario y turismo de montaña en diferentes tareas como las de técnico, explotador y dirección; contribuyendo a la satisfacción de los clientes ya la gestión de recursos públicos de forma eficiente y eficaz. Gestión de proyectos y obras, tanto en las fases de redacción, licitación, contratación, seguimiento, ejecución y cierre económico. Gestión de control y mejora de laderas, taludes, túneles, aparcamientos, puentes, muros, obras de drenajes, etc.
  • Perat Benavides, Ignasi
    info
    Ver perfil en futur.upc
    Doctor Ingeniero por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Es miembro del Grupo de Investigación de Accionamientos Eléctricos con Conmutación Electrónica (GAECE).
  • Ruiz Cantí, Javier
    info

    Ingeniero Técnico Industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña. Actualmente es técnico de formación de la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones de Renfe Operadora.
  • Rull Duran, Joan
    info
    Ver perfil en futur.upc
    Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Durante los últimos 15 años colabora en la realización de software y estudios de electrificación ferroviaria en el marco de los convenios de colaboración Universidad-Empresa en la UPC.
  • Sarabia Vives, Carlos
    info
    Ver perfil en Linkedin
    Ingeniero de Caminos, por la Universidad Politécnica de Madrid, Licenciado en Economía y Graduado en Geografía e Historia por la Universidad Nacional de Educación a Distancia. Actualmente jefe de área de proyectos y obras de infraestructura y vía en ADIF. Ha sido durante 8 años el jefe de área de mantenimiento de Barcelona. Anteriormente ha desarrollado el puesto de Gerente de Coordinación de inversiones noreste siendo responsable de las obras en la red convencional entre 2010 y 2013. Fue técnico de estudios y proyectos en Cobra en 2002 y 2003.
  • Ubalde Claver, Luis
    info

    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Doctor por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Su formación incluye un Programa de Desarrollo Directivo en IESE. Siendo profesor asociado en la UPC e ingeniero investigador en el CENIT, ha participado en distintos proyectos de investigación para el Gobierno de España, el Banco Europeo de Inversiones, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y otras entidades. Es experto en planificación e infraestructuras ferroviarias.

Entidades colaboradoras

Socios estratégicos
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del estudio.
    • Aporta ayudas económicas al estudio o becas a la matrícula de los estudiantes.
    • Aporta docentes y conferenciantes.
  • FUNDACION AVRIL
    • Aporta ayudas económicas al estudio o becas a la matrícula de los estudiantes.
  • Fundación de los Ferrocarriles Españoles- I+D+i-
    • Difunde el estudio en el entorno profesional y ámbito de especialización.
  • Railgrup
    • Difunde el estudio en el entorno profesional y ámbito de especialización.
  • Renfe-Ministerio de Fomento
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del estudio.
  • Transports de Barcelona, S.A.
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del estudio.
Socios colaboradores

Salidas profesionales

  • Jefe de infraestructuras de vía, electrificación y energía.

Testimonios y noticias

Testimonios

Estudié Ingeniería Técnica Industrial, especialidad en mecánica. Como proyecto final de carrera escogí el tema de Ingeniería Inversa del Talgo, para el cual estuve colaborando con expertos y enamorados del ferrocarril. El proyecto estuvo calificado con matrícula de honor. Gracias a este trabajo, me apasioné por este mundo y decidí cursar el máster. Desconocía el universo del ferrocarril como medio de transporte y casi todos los conocimientos, excepto los mecánicos, eran nuevos para mí. Ver la organización integral de este medio de transporte y la globalidad de la movilidad hace que te sientas recompensado. Sin duda, he ampliado mis conocimientos, gracias a una cuidada selección de profesores realmente expertos en cada materia. Además, quisiera destacar que, gracias al máster, estoy realizando prácticas profesionales en Talgo, donde día a día aplico en la práctica los conocimientos adquiridos. Otro aspecto realmente enriquecedor es el intercambio de experiencias con compañeros del programa que llevan años trabajando en el sector

Mario Aragón, alumni del máster

Siempre he sentido un altísimo interés por el sector ferroviario. Tras finalizar una primera etapa de mi formación en ingeniería civil, llegó el momento de especializarme. Del máster en Sistemas Ferroviarios de la UPC destacaría la calidad de la formación recibida por los mejores especialistas ferroviarios de nuestro país. La presencia continua del sector empresarial permite un programa de prácticas en empresas muy completo. En mi caso, me ha permitido realizar prácticas profesionales en RENFE Viajeros, donde he tenido un contacto directo con el sector y he reforzado los contenidos aprendidos. Tanto a nivel profesional como personal, el máster ha satisfecho notablemente mis expectativas. Me ha otorgado conocimientos, recursos y capacidades para poder desenvolverme e iniciarme profesionalmente en este apasionante sector. Sin duda, 100% recomendable.

Verónica Álvarez, alumni del máster

Del máster destacaría su contenido, que te permite obtener una visión muy completa y amplia del sector del ferrocarril. En el cuadro docente están los mejores profesionales. Gracias a esta formación he tenido la oportunidad de hacer prácticas en una de las empresas más importantes del ámbito, TALGO. Con esfuerzo, dedicación y voluntad de aprender y participar, pude introducirme en la empresa y ahora mismo estoy trabajando en Estados Unidos. Si quieres desarrollarte profesionalmente en este sector, tienes que estar dispuesto a viajar a cualquier parte del mundo. Este es un ámbito donde ahora mismo la mayoría de ofertas están en el extranjero. Yo aproveché esta oportunidad y estoy muy satisfecho

Víctor Sánchez, alumni del máster

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  • Si tienes alguna duda sobre el curso de formación permanente.
  • Si quieres iniciar los trámites para matricularte.
Cómo iniciar la admisión
Para iniciar el proceso de inscripción a este programa hay que rellenar y enviar el formulario que encontrarás al pie de estas líneas.

A continuación, recibirás un correo electrónico de bienvenida donde se detallarán los tres pasos a seguir para formalizar el proceso de inscripción:

1. Completar y confirmar tus datos personales.

2. Validar tu currículum vitae y adjuntar la documentación adicional requerida, en caso de que sea necesaria para la admisión.

3. Pagar 110€ en concepto de derechos de inscripción al programa. El importe de estos derechos se descontará de la cuantía total de la matrícula y sólo se devolverá en caso de no resultar admitido.

Una vez realizado el pago de derechos y dispongamos de toda la documentación, valoraremos tu candidatura y, si has sido admitido en el curso, te enviaremos la carta de admisión. En este documento obtendrás todos los detalles para formalizar la matrícula del programa.




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Fundació Politècnica de Catalunya (en adelante, FPC). + INFORMACIÓN

Finalidad

Contestar a las solicitudes de información del interesado sobre actividades de formación gestionadas o realizadas por la FPC. + INFORMACIÓN

Establecimiento o mantenimiento de relación académica con el interesado. + INFORMACIÓN

Enviar información sobre las actividades de la FPC. + INFORMACIÓN

Legitimación

Consentimiento del interesado. + INFORMACIÓN

Interés legítimo en el desarrollo de la relación académica. + INFORMACIÓN

Destinatarios

No existen cesiones o comunicaciones.

Derechos

Acceso, rectificación, supresión, limitación, oposición y portabilidad. + INFORMACIÓN

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En caso que el interesado formalice la relación con la FPC, el ordenante (interesado) autoriza y da su consentimiento al cargo, por tanto, con renuncia expresa al derecho de devolución sobre el cargo.


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