Ús de cookies

Fem servir cookies pròpies i de tercers per millorar els nostres serveis. Pots obtenir més informació i configurar les teves preferències.
Informació sobre la política de cookies

Rebutjar Cookies
Acceptar Cookies
Campus
MY_TECH_SPACE

Entrar
Has oblidat les dades d'accés?
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu accés ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administració
Per problemes tècnics el campus virtual és inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les molèsties.
Inici   >  Màsters i postgraus  >  Formació  >  Postgrau en Vehicles i Operació de Serveis Ferroviaris
Sol·licita informació
Sol·licita informació Sol·licita informació o l'admissió
Sol·licita l'admissió
Sol·licita l'admissió
  • Presentació
  • Continguts formatius
  • Metodologia d'aprenentatge
  • Equip docent
  • Entitats col·laboradores
  • Sortides professionals
  • Testimonis i notícies
  • Sol·licita informació o l'admissió
relation
Aquest postgrau també forma part de l'itinerari formatiu del màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica.

Presentació

Edició
7a Edició
Crèdits
24 ECTS (216 hores lectives)
Modalitat
Presencial
Idioma d'impartició
Espanyol
Preu
5.400€
Opcions de pagament de la matrícula

La matrícula es pot pagar:
- En un únic pagament abans del termini establert a la carta d'admissió del programa.
- En dos terminis, és a dir, fraccionant el pagament:

  • El 60% de l'import total s'ha d'abonar en el termini establert a la carta d'admissió del programa.
  • El 40% restant es pot abonar, com a màxim, fins passats 60 dies des de la data d'inici del programa.
Observacions campanya 0,7%

Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.
Descomptes, préstecs i ajuts
Dates de realització
Data d'inici: 15/10/2021
Data de fi: 26/02/2022
Horari
Divendres: 15:00 a 21:00
Dissabte: 09:00 a 15:00
Lloc de realització
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Vídeo de presentació
Per què aquest postgrau?
La implantació del Tren d'Alta Velocitat (AVE) al nostre país i la consolidació de les xarxes de rodalies han demostrat que el ferrocarril és un sistema de transport competitiu i eficient. El futur de la mobilitat exigeix desenvolupar encara més aquest mitjà de transport, que presenta avantatges interessants tant en l'àmbit mediambiental com pel que fa a factors econòmics.

Aquest postgrau en Vehicles i Operació de Serveis Ferroviaris vol convertir-se en un referent formatiu en els aspectes tècnics del ferrocarril. Les empreses del sector podran veure satisfetes així les necessitats de formació tècnica. D'aquesta manera, iniciem també una aposta estratègica en el transport de mercaderies, ja que existeix un projecte europeu per establir una autopista ferroviària a tot l'eix mediterrani.

El postgrau compta amb les aportacions dels millors especialistes en sistemes ferroviaris, alguns d'ells directius d'empreses representatives del sector. Tots ells explicaran les seves experiències als participants del programa, ja que un dels seus objectius és compartir el coneixement de les companyies punteres. Es tracta d'oferir una formació en consonància constant amb les necessitats de les organitzacions.
Objectius
  • Capacitar els professionals per integrar-se en els diferents segments del negoci del sector ferroviari.
  • Aprofundir en els aspectes clau del sector: l'electrificació, la senyalització, les comunicacions, el material rodant i la gestió i explotació d'empreses ferroviàries.
  • Conèixer en profunditat les instal·lacions, els vehicles i la gestió del ferrocarril.
  • Col·laborar amb empreses punteres del sector ferroviari, amb l'objectiu de formar professionals en constant adaptació a les necessitats del mercat.
A qui va dirigit?
  • Professionals del sector ferroviari que vulguin millorar les seves competències en aquest camp.
  • Enginyers Industrials Superiors o Tècnics.
  • Enginyers de Telecomunicacions.
  • Enginyers Informàtics.

Continguts formatius

Relació d'assignatures
3 ECTS 30h
Sistema Ferroviari
  • El ferrocarril com a sistema. Conceptes bàsics, subsistemes i interrelacions.
  • Organització del sector ferroviari. Administracions i empreses.
  • Geografia ferroviària de Catalunya, a Espanya i a la resta d'Europa.
  • Vehicles i trens. Característiques bàsiques i visió general. Trens espanyols.
  • El mercat i els clients. Necessitats comercials i competitivitat del ferrocarril. 
  • Ferrocarril i medi ambient.
  • El ferrocarril en el sector del transport i en l'economia nacional.
  • Cicle de vida del sistema ferroviari.

    *Visita: Museu del Ferrocarril de Catalunya.
3 ECTS 30h
Alta Velocitat i Serveis de Viatgers Interurbans
  • Magnituds i unitats utilitzades en el transport de viatgers.
  • Demanda i mercat. Peculiaritats tècniques i econòmiques.
  • Oferta. Productes, trens i serveis.
  • Principis i avantatges de l'alta velocitat.
  • L'alta velocitat a Espanya.
  • Tecnologia específica de línies per a serveis d'alta velocitat.
  • Aerodinàmica de l'alta velocitat.
  • Material rodant per a serveis de mitja i llarga distància convencionals.
  • Material rodant per a serveis d'alta velocitat.
  • Explotació tècnica i econòmica de serveis d'alta velocitat.
  • Disseny i gestió d'estacions i terminals per al servei de viatgers.

    *Visita: Centre Regional de Control de l'AVE a Saragossa.
3 ECTS 30h
Rodalies, Regionals, Metros i Tramvies
  • El transport urbà i metropolità. Caracterització.
  • Demanda i mercat.
  • Explotació tècnica i econòmica del transport metropolità i urbà en mode ferroviari.
  • Serveis de rodalies.
  • Metros.
  • Metros lleugers i tramvies.
  • Tren tramvia (Tren-tram).
  • Accessibilitat i intermodalitat.

*Visites: Centre de Control de Rodalies de Catalunya al Clot i Centre de Control d'Adif a l'Estació de França de Barcelona.
3 ECTS 30h
Mercaderies i Logística
  • Demanda i mercat.
  • Producció de trens. Pla de transports.
  • Terminals de mercaderies.
  • Apartadors. Derivacions particulars.
  • Logística del transport.

*Visita: Terminal Best del Port de Barcelona.

3 ECTS 30h
Electricitat i Mecànica al Ferrocarril
  • Cinemàtica, estàtica i dinàmica.
  • Resistència a l'avenç. Càrregues gravitatòries.
  • Introducció a la dinàmica del ferrocarril. Velocitat. Traçat.
  • Vibracions mecàniques.
  • Cinemàtica i dinàmica de la roda.
  • Dinàmica d'un eix. Anàlisi qualitativa. Equacions.
3 ECTS 30h
Tracció Elèctrica
  • Principis bàsics.
  • Transmissió mecànica.
  • Motors de tracció amb col·lector i el seu control.
  • Motors de tracció síncrons i el seu control.
  • Motors de tracció asíncrons i el seu control.
  • Altres motors de tracció. 
  • Tracció dièsel-elèctrica.
  • Tracció elèctrica automòbil.

    *Visita: Factoria Siemens de Cornellà de Llobregat.
3 ECTS 30h
Elements de Material Rodant
  • El material rodant als sistemes de ferrocarril. 
  • Sistemes principals.
  • Òrgans de xoc i tracció. Enganxalls.
  • Equip de tracció.
  • Equip de fre.
  • Prestacions requerides per als trens.
  • Instal·lacions del sistema tren.
  • Altres sistemes embarcats.
  • Consideracions de projecte.

    *Visita: Factoria Alstom a Santa Perpètua de Mogoda.
3 ECTS 30h
Enginyeria i Manteniment
  • Fiabilitat.
  • Mantenibilitat.
  • Disponibilitat.
  • Cicle de vida.
  • Fiabilitat al projecte.
  • Mantenibilitat al disseny.
  • Gestió global del manteniment. 
  • Gestió tècnica del manteniment.
  • Millora de l'eficiència del manteniment.

    *Visites: Tallers de RENFE, centre de fabricació i manteniment a Vilanova i la Geltrú, i als Tallers de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Rubí.
Titulació
Diploma de postgrau expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut de l'art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 d'abril, per la qual es modifica la L.O. 6/2001, de 21 de desembre, d'Universitats. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial. De no ser així, l'estudiant obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya. (Veure dades que consten al certificat).
Oferta modular
Aquest postgrau forma part de l'itinerari formatiu del màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica .
Aquest màster s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació. Si no desitges cursar tot el màster pots matricular-te d'un o diversos mòduls.
Màster:
relation Postgraus:
relation Cursos de formació contínua:

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiant i l'assoliment de les competències necessàries.



Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacció amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les competències establertes.
Sessions pràctiques a l'aula
S'apliquen els coneixements en un entorn real o hipotètic, on s'identifiquen i treballen aspectes específics per facilitar la comprensió, amb el suport dels docents.
Aprenentatge basat en problemes (ABP)
Metodologia d'aprenentatge actiu que permet que l'estudiant s'involucri des d'un inici i adquireixi els coneixements i habilitats, a través del plantejament i resolució de problemes o situacions complexes.
Criteris d'avaluació
Assistència
Es requereix com a mínim el 80% d'assistència a les hores lectives.
Grau de participació
S'avalua la contribució activa dels estudiants en les diferents activitats proposades per l'equip docent.
Resolució d'exercicis, qüestionaris o exàmens
Proves individuals amb l'objectiu d'avaluar el grau d'aprenentatge i l'adquisició de competències.
Pràctiques i borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space els estudiants podran visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La borsa de treball de la UPC School té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Campus virtual
Els estudiants d'aquest postgrau tindran accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre estudiants, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcció Acadèmica
  • Perat Benavides, Ignasi
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor Titular d'Universitat en el Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. És membre del Grup de Recerca d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica (GAECE).
Professorat
  • Altesa Cabanas, Jaume

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer d'R+D a Alstom Transport a la factoria de Santa Perpètua de Mogoda. Enginyer mecànic en projectes de fabricació de material rodant durant nou anys. Actualment en activitats d'R+D focalitzades en confort, ergonomia, realitat virtual i millores industrials.
  • Balasch Blanch, Alfonso

    Enginyer Tècnic Industrial per la UPC. Tècnic Superior en Prevenció de Riscos Laborals, Auditor de Sistemes de Qualitat i Mediambientals. Empleat en RENFE durant vint-i-un anys, com a Tècnic Elèctric i Electrònic en el manteniment de trens de rodalies i en l'oficina tècnica com Gestor de la Qualitat dels Tallers de C.G.M Barcelona. Posteriorment ha treballat amb empreses del Sector ferroviari (Grup Albatros, ALTE Technologies) i Aeronàutic (Servitec Aircraf) com a Director de RR.HH, Qualitat, Medi Ambient i Prevenció de Riscos Laborals. Actualment és Director de Serveis Generals en l'empresa SERVITEC RADYAL
  • Barrón de Angoiti, Iñaki

    MBA-PDD per IESE Madrid. Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya. Actualment Director de l'Oficina de Renfe a Brussel·les. Anteriorment va ser director Internacional de Renfe, director de el Departament de Viatgers i Alta Velocitat de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC) i Coordinador de la Regió Amèrica Llatina de la UIC a París (1997-2017). Professor convidat en nombroses universitats d'Europa, Àsia i Amèrica. Entre 2013-2014 va presidir la Comissió Tècnica Científica per a l'anàlisi de millores en el sector ferroviari espanyol, creada pel Ministeri de Foment.
  • Blanqué Molina, Balduí
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Superior en Telecomunicació i Electrònica (UPC). Des de 2010 és el cap de secció del Departament d'Enginyeria Elèctrica a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG). Coordinador del màster MUESAI en electrònica i sistemes automàtics industrials des de 2014. Especialitzat en gestió de projectes amb metodologies Agile. Com a professor agregat en l'actualitat imparteix docència a EPSEVG i a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona aplicant els seus coneixements en l'àmbit del control i processament digital de senyal, simulació i assaig d'accionaments elèctrics d'elevades prestacions.
  • Carazo Redondo, Julio

    Actualment, Gerent del Mercat de Multiproducte de Renfe Mercaderies. Gerent de Terminals corredor Mediterrani de transport Combinat de RENFE 1994 - 2004. Cap Comercial de Mercaderies Nord-Est de RENFE Operadora 2004 -2006. Gerent Comercial de Granels de Renfe Mercaderies 2006 - 2010. Cap de Compte Mercat Multiproducte RENFE Mercaderies (Carbons, Cendres, Petroquímics i Manufacturats), 2010.

  • Enguix Peiró, Joan Carles
    Veure perfil a Linkedin
    Llicenciat en Geografia, especialitat Geografia del Transport, per la Universitat de Barcelona. Enginyeria Tècnica Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Curs Superior de Transports Terrestres, FFE. Màster en Planificació i Gestió de la Mobilitat per la UPC. Diploma Gestió PIME, FPE. European Financial Advisor, EFPA. Especialista en Operació Ferroviària, actualment a RENFE , agregat al projecte d'alta velocitat Dallas-Houston (Texas, USA) com Chief Transportation & GCC Officer.
  • Esquius Rafat, Andreu

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), amb les especialitats de Transports i Ordenació del Territori. Programa en Direcció Estratègica de la Col·laboració público-privada per l'Escola Superior d'Administració i Direcció d'Empreses (ESADE). Soci i director d'MCRIT SL.
  • Estruga Camacho, Pedro
    Veure perfil a Linkedin

    Llicenciat en Marina Civil per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Telecomunicacions per l'Institut Català de Tecnologia. Docent acreditat per la Direcció General de la Policia (ports, vaixells, contra incendis i telecomunicacions). Actualment, delegat a Catalunya de Inse Rail SL Anteriorment delegat a Catalunya de Electren i Gerent en Istem SLU. Formació Bàsica en Protecció Marítima (STCW), en Codi Marítim Internacional de Mercaderies Perilloses (IMDG) i en Transport marítim de mercaderies perilloses, Seguretat i Salut en els treballs de retirada i manipulació de #amianto segons RD 396/2006 i NFX 46-020 .

  • Fortuny Olivé, Francisco

    Enginyer Industrial per la UPC. Expert en arquitectura i sistemes de material rodant ferroviari a l'Enginyeria de Disseny a la factoria d'ALSTOM a Santa Perpètua de Mogoda. Experiència de més de 30 anys en definició i dimensionament de sistemes de tracció, fre i bogies en locomotores i vehicles ferroviaris de passatgers. Sènior expert en sistemes de tracció dièsel i col·laborador en els CCN de sistemes de fre en ALSTOM.
  • García Álvarez, Alberto

    Doctor en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Auóònoma de Madrid (UAM). Doctor en Enginyeria i Infraestructures de l'Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial Mecànic per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria ICAI. Llicenciat en Dret UNED. Programa d'Alta Direcció d'Empreses (PADE) de l'IESE. Director general de desenvolupament i estratègia de Renfe.

  • García Fuertes, Pilar

    Llicenciada en Història Contemporània per la Universitat Autònoma de Barcelona. Màster en Museologia i Gestió del Patrimoni i Màster en Coaching i Lideratge, per la Universitat de Barcelona. A Renfe va exercir, entre altres, les funcions de responsable de Comunicació de Catalunya i de Madrid, Extremadura, Castella-La Manxa i Lleó, Gerent d'Estacions, Gerent dels Serveis del Corredor Transversal i del Corredor Mediterrani, en aquest càrrec va ser l'encarregada de la implantació del servei Euromed. Actualment és Directora del Museu del Ferrocarril de Catalunya. Autora de dos llibres d'assaig: Viaje por los pliegos de la memoria, any 2005; Cuaderno de luz naranja, any 2007, els dos de l'editorial El Cep i la Nansa, i coautora de Memorias del sentir ferroviario, any 2017, editat per la Fundació Esteyco.
  • Jaro Arias, Lorenzo

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universidad Politécnica de Madrid. 1987-1999: Planificació de Transport INECO i MECSA. 2000-2005: GIF com a Cap d'Àrea d'Explotació de Noves Línies d'AV. 2005-2016: diferents càrrecs en Planificació d'Infraestructures (GIF / ADIF). 2016-actualitat: Sotsdirector d'Estudis de Demanda i Planificació d'Inversions, ADIF Alta Velocitat. 2013-2018: Director Adjunt Corredor Ferroviari Atlàntic Mercaderies (Portugal, Espanya, França i Alemanya). Professor en el Curs General de Transports Terrestres, FFE / UNED i Curs Especialista Ferrocarrils, Col·legi ICCP Madrid.
  • Jiménez Redondo, José Antonio

    Dr. Enginyer Industrial per la Universidad Politécnica de Madrid. Titulat en Direcció d'Empreses - IESE, Universitat de Navarra. Ex-Director General de Renfe Fabricació i Manteniment, SA.
  • Lillo Font, Luis Antonio

    Enginyer amb formació en gestió i direcció d'empreses, ha desenvolupat la seva carrera professional en el sector públic i privat durant més de 30 anys, exercint càrrecs de gestió i direcció general tant a nivell nacional com internacional. Disposa d'una extensa experiència al sector ferroviari i aeronàutic. Actualment és consultor d'empreses i empresari.
  • López Gómez, José Luis

    Enginyer Tècnic de l'Institut Catòlic d'Arts i Indústries (ICAI) de Madrid. Assessor Tècnic del President de Patents Talgo. Ha estat Cap de Tallers a Barcelona i Madrid, Cap d'enginyeria de Tallers, Director Tècnic de Patents Talgo, director general de Tecnologia (R+D) càrrec que va ostentar fins a la seva jubilació. Premi a l'Inventor Europeu per nominació del Jurat i votació popular. Medalla d'Honor de la Fundació García Cabrerizo. Té diverses patents.
  • Martín Merino, Félix A

    Diplomat en Direcció d'Empreses per IESE. Diplomat en Màrqueting per EADA i Diplomat en Logística pel ICIL. Professionalment ha ocupat càrrecs de responsabilitat a Renfe Mercaderies, com a Gerent de càrregues fraccionades i a Renfe Viatgers com a gerent d'Àrea de Mercat Nord-est-Mediterrani o Gerent de Serveis Transversals, entre d'altres. Ex-Director de Rodalies de Catalunya.
  • Montero Pascual, Juan José

    Doctor en Dret europeo per l' European University Institute (Florencia). Professor Contractat en el Departament de Dret Administratiu de la UNED; Assessor Científic Florence School of Regulation; Advocat de Counsel a Martínez Lage, Allendesalazar & Brokelmann. Expert en mercats regulats, especialment telecomunicacions, transport ferroviari i audiovisual. Expert en mercats regulats, especialment telecomunicacions, transport ferroviari i audiovisual.
  • Perat Benavides, Ignasi
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor Titular d'Universitat en el Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. És membre del Grup de Recerca d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica (GAECE).
  • Ponce Gascón, Carles

    Cap de manteniment del Museu del Ferrocarril de Catalunya. Tècnic en Gestió de Serveis a Intermodal Renfe i a Contren. Tècnic d´instal·lacions logístiques a Tarragona per Direcció General de Mercaderies Renfe. Tècnic de Comercialització a la Direcció de Graneles de DG. Mercaderies Renfe. Formador de Formadors de Carregadors per ferrocarril. Auditor Intern de Sistemes de Qualitat. Seminaris Internacionals UIC a Paris.
  • Riol Jurado, Ricard
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Tècnic d'Obres Públiques, especialitzat en Transports i Serveis Urbans, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, CT al Departament d'Operacions de Rodalies de Catalunya, a Renfe. Ex-president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic.
  • Rius Moreno, Vicenç

    Enginyer en Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció de les Telecomunicacions per l'Institut Català de Tecnologia. MBA per la Universitat Pompeu Fabra. Gestor de Projectes d'Automatització de línies de metro a TMB. Coordinador de l'Observatori Mundial de Metres Automàtics (UITP) identificant les tendències tecnològiques i operatives del sector. Ha participat com a docent en diferents programes de màster i postgrau. Inversió Privada en Nous Negocis (Business Angels Network Catalunya).
  • Sanz Junoy, Ignacio

    Llicenciat en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autónoma de Madrid, especialitat en Organització d'Empreses. Màster en Economia Industrial (Economia del Transport) per la UC3M i The University of Leeds. Màster en Desenvolupament d'Estratègies Internacionals per la Universidad Politécnica de Madrid. Sotsdirector Comercial de Serveis Logístics a l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif). Coautor del llibre "El transport ferroviari de mercaderies" (Marge, 2013).
  • Sivatte Adroer, Maurici
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer en Mecànica per la UPC. Professor col·laborador de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). L'activitat investigadora es desenvolupa en Fabricació, Honing, Xarxes Neuronals Artificials amb el grup de recerca TECNOFAB de la UPC.
  • Terès Casals, Josep Carles
    Veure perfil a Linkedin
    Llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona (UB). Diplomat Universitari en Relacions Laborals per la UB. Màster en Gestió Privada d'Infraestructures de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). RAMS Expert Advanced Program CETREN. Executive Development Program ESADE, Barcelona. Actualment consultor de Projectes Internacionals de transport ferroviari de viatgers i de mercaderies així com gestor de projectes R+D+i a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Secretari General de la Comissió d'R+D+i del clúster Railgrup. Expert independent de la Comissió Europea. Aporta una experiència prèvia de més de quinze anys en planificació, organització i operació de serveis ferroviaris.
  • Tortajada Flores, Alberto

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director de FGC Infraestructura i Internacional.
  • Ureña Serrano, Òscar

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster Avançat en Sistemes de Transport Ferroviaris i Urbans per l'ENPC (París). Vinculat professionalment al sector ferroviari des de 2008, quan va entrar en la divisió de Serveis d'Alstom. Actualment ocupa el lloc de Cap de Projecte d'Alstom Serveis a Metro de Barcelona. Ha treballat en projectes de metro a Llatinoamèrica, on ha donat cursos de formació de conducció i manteniment.
  • Villalante Llauradó, Manel

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director general d'Estratègia i Desenvolupament de Renfe. Ha estat director de Mobilitat i Infraestructures de Transport de Barcelona Regional-Agència de Desenvolupament Urbà. Va ser director general de Transport Terrestre del Ministerio de Fomento i de la Generalitat de Catalunya, així com director de Transports i Circulació de l'Ajuntament de Barcelona. També ha estat membre del Consell d'Administració d'empreses com Renfe, TMB, GISA, Ifercat o FGC. Ha estat professor associat de Planificació i Economia del Transport a la Universitat Politècnica de Catalunya.

Entitats col·laboradores

Socis estratègics
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
    • Ofereix visites a les seves instal·lacions, d'interès en el marc del programa.
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants del programa.
    • Aporta docents i conferenciants.
  • Fundación de los Ferrocarriles Españoles- I+D+i-
    • Difon el programa en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
  • Fundación Talgo
    • Aporta ajuts econòmics al programa o beques a la matrícula d'estudiants.
  • Railgrup
    • Difon el programa en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
  • Renfe-Ministerio de Fomento
    • Aporta ajuts econòmics al programa o beques a la matrícula d'estudiants.
    • Ofereix visites a les seves instal·lacions, d'interès en el marc del programa.
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants del programa.
    • Aporta docents i conferenciants.
  • Transports de Barcelona, S.A.
    • Aporta docents i conferenciants.
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants del programa.
    • Ofereix visites a les seves instal·lacions, d'interès en el marc del programa.
Socis col·laboradors

Sortides professionals

  • Cap en operació i explotació de serveis ferroviaris.
  • Cap de desenvolupament i subministrament d’equips i serveis ferroviaris.

Testimonis i notícies

Testimonis

Vaig estudiar Enginyeria Tècnica Industrial, especialitat en mecànica. Com a projecte final de carrera, vaig escollir el tema d'Enginyeria Inversa del Talgo, per al qual vaig estar col·laborant amb experts i enamorats del ferrocarril. El projecte va estar qualificat amb matrícula d'honor. Gràcies a aquest treball, em vaig apassionar per aquest món i vaig decidir cursar el màster. Desconeixia l'univers del ferrocarril com a mitjà de transport i gairebé tots els coneixements, excepte els mecànics, eren nous per a mi. Veure l'organització integral d'aquest mitjà de transport i la globalitat de la mobilitat fa que et sentis recompensat. Sens dubte, he ampliat els meus coneixements, gràcies a una acurada selecció de professors realment experts en cada matèria. A més, voldria destacar que, gràcies al màster, estic fent pràctiques professionals a Talgo, on dia a dia aplico a la pràctica els coneixements adquirits. Un altre aspecte realment enriquidor és l'intercanvi d'experiències amb companys del programa que fa anys que treballen al sector.

Mario Aragón, alumni del màster

Sempre he sentit un altíssim interès pel sector ferroviari. Després de finalitzar una primera etapa de la meva formació en enginyeria civil, va arribar el moment d'especialitzar-me. Del màster en Sistemes Ferroviaris de la UPC destacaria la qualitat de la formació rebuda per part dels millors especialistes ferroviaris del nostre país. La presència contínua del sector empresarial permet un programa de pràctiques en empreses molt complet. En el meu cas, m'ha permès realitzar pràctiques professionals a RENFE Viatgers, on he tingut un contacte directe amb el sector i he reforçat els continguts apresos. Tant en l'àmbit professional com personal, el màster ha satisfet notablement les meves expectatives. M'ha atorgat coneixements, recursos i capacitats per poder desenvolupar-me i iniciar-me professionalment en aquest apassionant sector. Sens dubte, 100% recomanable.

Verónica Álvarez, alumni del màster

Del màster destacaria el seu contingut, que et permet obtenir una visió molt completa i àmplia del sector del ferrocarril. Al quadre docent hi ha els millors professionals. Gràcies a aquesta formació he tingut l'oportunitat de fer pràctiques en una de les empreses més importants de l'àmbit, TALGO. Amb esforç, dedicació i voluntat d'aprendre i participar, he pogut introduir-me en l'empresa i ara mateix estic treballant als Estats Units. Si vols desenvolupar-te professionalment al sector, has d'estar disposat a marxar a qualsevol part del món. Aquest és un àmbit on ara mateix la majoria d'ofertes estan a l'estranger. Jo vaig aprofitar aquesta oportunitat i n'estic molt satisfet

Víctor Sánchez, alumni del màster

Notícies del Blog
Renfe i Fundació Politècnica de Catalunya signen un conveni de col·laboració
Renfe i Fundació Politècnica de Catalunya signen un conveni de col·laboració
14-11-2019
Renfe i Fundació Politècnica de Catalunya signen un conveni de col·laboració
Renfe i Fundació Politècnica de Catalunya signen un conveni de col·laboració
14-11-2019
Barcelona, capital europea de la mobilitat urbana, amb la UPC com a soci tecnològic clau
Barcelona, capital europea de la mobilitat urbana, amb la UPC com a soci tecnològic clau
13-12-2018
Altres notícies
L'Enginy Invisible. Museu del Ferrocarril de Vilanova. Mary Walton
14-05-2021
Veure vídeo
L'Enginy Invisible. Museu del Ferrocarril de Vilanova. Olive Denis
14-05-2021
Veure vídeo
Enginy sobre Rails - Dones al Món Ferroviari
13-05-2021
Veure vídeo
Vídeos
Coneix els Nous Reptes del Sector Ferroviari i la Mobilitat Sostenible!
Visita al Centre de Control de Metro de Barcelona
Visita al centre de formació de Renfe de l'Hospitalet de Llobregat
Visita Centre d'Operacions de Rubí de FGC
Techtúlia: Vigència i futur de l'Alta Velocitat a Espanya

Sol·licita informació o l'admissió

Contacte:
(34) 93 112 08 35
Sol·licitud rebuda!
Un cop registrem la teva petició, rebràs confirmació per correu electrònic i ens posarem en contacte amb tu.

Gràcies pel teu interès en els nostres programes formatius.
Error
Per un error en la connexió a la base de dades la teva sol·licitud no s'ha pogut cursar. T'agrairem que repeteixis el procés més tard o bé que et posis en contacte amb nosaltres trucant al (34) 93 112 08 08 o enviant-nos un correu electrònic a: webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el tamany màxim del fitxer
  • Si tens algun dubte sobre el postgrau.
  • Si vols iniciar els tràmits per matricular-te.
Com iniciar l'admissió
Per iniciar el procés d'inscripció a aquest programa cal omplir i enviar el formulari que trobaràs al peu d'aquestes línies.

A continuació, rebràs un correu electrònic de benvinguda on es detallaran els tres passos a seguir per formalitzar el procés d'inscripció:

1. Completar i confirmar les teves dades personals.

2. Validar el teu currículum vitae i adjuntar la documentació addicional requerida, en cas que sigui necessària per a l'admissió.

3. Pagar 110€ en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas de no resultar admès.

Un cop realitzat el pagament de drets i disposem de tota la documentació, valorarem la teva candidatura i, si has estat admès al curs, t'enviarem la carta d'admissió. En aquest document obtindràs tots els detalls per formalitzar la matrícula al programa.




  política de protecció de dades

* Camps obligatoris

Informació bàsica o primera capa sobre protecció de dades

Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en endavant, FPC). + INFORMACIÓ

Finalitat

Contestar les sol·licituds d’informació de l’interessat sobre activitats de formació gestionades o realitzades per l’FPC . + INFORMACIÓ

Establiment o manteniment de relació acadèmica amb l’interessat. + INFORMACIÓ

Legitimació

Consentiment de l'interessat. + INFORMACIÓ

Interès legítim en el desenvolupament de la relació acadèmica. + INFORMACIÓ

Destinataris

No hi ha cessions o comunicacions.

Drets

Accés, rectificació, supressió, limitació, oposició i portabilitat. + INFORMACIÓ

Dades de contacte del delegat de protecció de dades

info.dpo@fpc.upc.edu

Informació addicional

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Termini de conservació

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Cessió imatge

Acceptació a la cessió, per un període de 10 anys, les imatges que l’FPC pugui captar a les instal·lacions on es desenvolupi la seva activitat, a fi de difondre i promocionar les activitats de l’FPC i pel mitjà que tingui per convenient.

Serveis de pagament

En cas que l’interessat formalitzi la relació amb l’FPC, l’ordenant (interessat) autoritza i dóna el seu consentiment al càrrec, per tant, amb renuncia expressa al dret de devolució sobre el càrrec.
Enviar
  • AUIP
  • EUCEN
  • RECLA
  • RUEPEP
© Fundació Politècnica de Catalunya - Avís legal - Política de cookies