Ús de cookies

Fem servir cookies pròpies i de tercers per millorar els nostres serveis. Pots obtenir més informació i configurar les teves preferències.
Informació sobre la política de cookies

Rebutjar Cookies
Acceptar Cookies
Campus
MY_TECH_SPACE

Entrar
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu accés ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administració
Per problemes tècnics el campus virtual és inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les molèsties.
Inici   >  Màsters i postgraus  >  Formació  >  Curs de formació contínua en Vehicle Autònom (ADAS)
Sol·licita informació
Sol·licita informació Sol·licita informació o l'admissió
Sol·licita l'admissió
Sol·licita l'admissió
relation
Aquest curs de formació contínua també forma part de l'itinerari formatiu del màster en Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. ELTICA.

Presentació

Edició
1a Edició
Crèdits
8 ECTS (75 hores lectives)
Modalitat
Presencial
Idioma d'impartició
Espanyol
Preu
1.800€
Observacions pagament de la matrícula i campanya 0,7%
Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.
Dates de realització
Data d'inici: 10/05/2022
Data de fi: 13/06/2022
Horari
Dilluns: 17:30 a 21:30
Dimarts: 17:30 a 21:30
Dimecres: 17:30 a 21:30
Dijous: 17:30 a 21:30
Lloc de realització
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
Per què aquest curs de formació contínua?

L'actual societat aposta per una conducció sostenible, sobretot en grans ciutats. En aquesta línia, i per cobrir les expectatives de l'usuari, s'està treballant per oferir cotxes més intel·ligents, segurs i autònoms. A més, es preveu que aquests vehicles autònoms siguin una peça clau per augmentar tant la seguretat i la comoditat en el mateix vehicle com en la seva relació amb l'entorn, generant un destacable benestar social en mobilitat.

Aquest curs de formació contínua en Vehicle Autònom (ADAS) consolida les bases dels vehicles autònoms que ja es coneixen, i referma aquells factors clau en el seu desenvolupament. A partir d'aquesta base sòlida, i a través de projectes actuals i futurs, s'aportaran i desenvoluparan les últimes tecnologies d'instrumentació, control i aplicació de sistemes d'assistència a la conducció (ADAS).

Impulsat per:
Objectius
  • Dissenyar sistemes elèctrics i electrònics per a l'automoció.
  • Conèixer i analitzar sistemes elèctrics i electrònics per a un vehicle elèctric i autònom.
  • Identificar, formular i resoldre, de forma òptima, problemes en els àmbits elèctrics i electrònics en un automòbil.
  • Conèixer les tecnologies, les tendències i les eines més usuals en aquest camp.
  • Concebre, dissenyar, implementar i adoptar procediments d'investigació que comportin la generació de coneixement i innovació.
  • Conèixer i aplicar les tecnologies existents en el mercat, així com les tecnologies emergents, i adquirir les eines necessàries per proposar aplicacions.
  • Comprendre i transmetre informació i coneixement a partir de documentació cientificotècnica.
A qui va dirigit?
  • Professionals que volen formar-se, o renovar coneixements, sobre les noves tendències en sistemes  d'assistència a la conducció (ADAS).
  • Titulats procedents d'Enginyeria Industrial, Enginyeria de Telecomunicacions, Enginyeria Electrònica, llicenciatura en Ciències o similars.
  • Titulats procedents de màsters en telecomunicacions, enginyeria electrònica o similars.
  • Qualsevol professional relacionat amb l'àmbit d'estudi.

Continguts formatius

Relació d'assignatures
8 ECTS 75h
Vehicle Autònom (ADAS)
El vehicle autònom (ADAS) serà clau per a l'augment de la seguretat i comoditat en el vehicle. En aquest mòdul es parteix de les bases dels vehicles autònoms, per al seu posterior desenvolupament basat en les últimes tecnologies d'instrumentació, control i aplicació en els projectes actuals i futurs d'ADAS:

  • Introducció al vehicle autònom.
  • Sensors i les seves interfícies en Automoció II.
  • IA en l'automòbil.
En finalitzar el mòdul, es desenvoluparà un treball.
Titulació
Diploma de formació contínua expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut de l'art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 d'abril, per la qual es modifica la L.O. 6/2001, de 21 de desembre, d'Universitats. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial. De no ser així, l'estudiant obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya. (Veure dades que consten al certificat).
Oferta modular
Aquest curs de formació contínua forma part de l'itinerari formatiu del màster en Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. ELTICA .
Aquest màster s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació. Si no desitges cursar tot el màster pots matricular-te d'un o diversos mòduls.
Màster:
relation Postgraus:
relation Cursos de formació contínua:

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiant i l'assoliment de les competències necessàries.



Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacció amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les competències establertes.
Sessions pràctiques a l'aula
S'apliquen els coneixements en un entorn real o hipotètic, on s'identifiquen i treballen aspectes específics per facilitar la comprensió, amb el suport dels docents.
Resolució d'exercicis
Es treballen les solucions mitjançant l'exercitació de rutines, l'aplicació de fórmules o algoritmes i se segueixen procediments de transformació de la informació disponible i la interpretació dels resultats.
Estudi de casos
Es presenten situacions reals o hipotètiques en les quals els estudiants, de forma plenament participativa i pràctica, analitzen la situació, plantegen les diferents hipòtesis i comparteixen les seves pròpies conclusions.
Visites
S'assisteix a centres especialitzats, empreses del sector o espais singulars i rellevants del sector, per tal de conèixer in situ entorns de desenvolupament, de producció o de demostració en l'àmbit del programa.
Aprenentatge basat en problemes (ABP)
Metodologia d'aprenentatge actiu que permet que l'estudiant s'involucri des d'un inici i adquireixi els coneixements i habilitats, a través del plantejament i resolució de problemes o situacions complexes.
Flipped classroom
Es treballen els continguts de forma prèvia a les classes presencials. A l'aula es fan sessions pràctiques que permeten entendre i aplicar els conceptes sobre casos reals i s'amplien els coneixements amb detalls més tècnics i especialitzats.
Business Game
Es promou el pensament del joc i la seva mecànica per resoldre determinats problemes o prendre decisions, amb l'objectiu de motivar als estudiants en el procés d'aprenentatge i disposar d'uns resultats a analitzar.
Sessions en Streaming
Sessions en vídeo síncrones, dinamitzades per un professor, que tenen com a objectiu treballar casos pràctics o resoldre exercicis o dubtes. També es realitzen conferències sobre una temàtica concreta. Aquestes sessions es programaren en el calendari.
Criteris d'avaluació
Assistència
Es requereix com a mínim el 80% d'assistència a les hores lectives.
Grau de participació
S'avalua la contribució activa dels estudiants en les diferents activitats proposades per l'equip docent.
Resolució d'exercicis, qüestionaris o exàmens
Proves individuals amb l'objectiu d'avaluar el grau d'aprenentatge i l'adquisició de competències.
Elaboració de treballs
Estudis sobre una temàtica determinada, individual o grupal, on s'avalua la qualitat i la profunditat dels treballs, entre d'altres.
Pràctiques i borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space els estudiants podran visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La borsa de treball de la UPC School té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Campus virtual
Els estudiants d'aquest curs de formació contínua tindran accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre estudiants, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcció Acadèmica
  • Amante García, Beatriz
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctora en Telecomunicacions per TELECOM-PARI el 2002, sobre sistemes de Radars d'ajuda a la conducció. Subdirectora de l'INTEXTER, editora de JOTSE, membre de l'equip directiu de AEIPRO. Professora / investigadora de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Va començar amb sistema home màquina, anàlisi de panells de control de processos industrials, etc. El 2009 va començar a col·laborar amb Càtedra SEAT i SEAT, en temes de bateries elèctriques i models de negoci de segona vida a estacionàries. Ha portat a terme la direcció de 8 tesis doctorals (3 presentades i 5 en marxa en l'actualitat) i més de 50 articles indexats (2/3 JCR i 9 Q1).
  • Rodríguez Varillas, Laura

    Coordinació estratègica del Departament Elèctric / Electrònic de SEAT des del 2018. PL de Human Machine Interface a SEAT de 2016 fins a 2018 i Gestora de Propietat Industrial i Intel·lectual en el Departament d'Innovació i Patents de SEAT de 2014 fins al 2016. Acadèmicament titulada en Enginyeria Tècnica Industrial en Electricitat i Enginyeria Industrial Superior,. Màster en Propietat Industrial i Intel·lectual. Certificada com SCRUM Màster en 2020.
Professorat
  • Alcántara Cárdenas, Esteban

    Enginyer Superior Industrial per la Universidad de Sevilla. Màster en Enginyeria d'Automòbils de Competició a la Universitat d'Oxford Brookes. Actualment, és responsable de l'àrea de Seguretat Activa i Detecció de Xoc al Centre Tècnic de SEAT.
  • Arias Duart, Anna
    Veure perfil a Linkedin
    Graduada en Enginyeria de Tecnologies i Serveis de Telecomunicació per la Universitat Politècnica de València (UPV). Doble titulació al Màster Universitari en Enginyeria de Telecomunicació per la Universitat Politècnica de València (UPV) i Télécom ParisTech. Actualment doctoranda en Intel·ligència Artificial en el Programa de Doctorats Industrials, realitzant així el projecte de recerca a SEAT i a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).
  • Chamizo Lavandeira, Javier
    Veure perfil a Linkedin
    Diplomado en Ingeniería Técnica Industrial especialidad Mecánica por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). Licenciado en Ingeniería Industrial por la UPC. Posgrado Técnico en CAD Avanzado por la Fundación CIM. Actualmente desarrolla funciones como Project Manager en el departamento de Micromobilidad e Innovación de SEAT vinculado a proyectos destinados a incrementar la seguridad en el automóvil. Previamente ocupó el cargo de Product Engineer en la supervisión de instalaciones de chapistería con orientación al mantenimiento de las mismas.
  • Dacasa Oubiña, Iñaki
    Veure perfil a Linkedin
    Màster en Enginyeria d´Automoció per la Universitat de Vigo. Enginyer Mecatrònic per l'Institut Tecnològic i Estudis Superiors de Monterrey (ITESM). Enginyer de cotxes autònoms per Udacity. Coordinador de Projectes de vehicle autònom al Centre Tecnològic d'Automoció de Galícia (CTAG). Líder en projecte Europeu de mobilitat connectada CELESTE. Participant en projecte Europeu de conducció connectada i automatitzada Hi-Drive.
  • Díaz Millán, Manuel Alberto

    Enginyer Tècnic Industrial. Responsable de la direcció de diferents projectes de xarxa de bord a SEAT. Responsable d'Esquemes Elèctrics a SEAT. Responsable del desenvolupament de Components del Cablejat a SEAT. Responsable de Testing de la xarxa de bord a SEAT. Responsable d'Eines Virtuals CAD-CAE en l'àmbit de desenvolupament del cablejat a SEAT. Experiència en la direcció de projectes de cablejat per a VW, AUDI i SKODA.

  • Garcia Almoril, Sergio

    Enginyer superior de Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment sustenta el càrrec d'enginyer de desenvolupament de Seguretat Activa al departament de Seguretat al Vehicle al Centre Tècnic de SEAT. Acumula una experiència de 7 anys al sector de l'automoció a diferents empreses (Idiada, SEAT, AUDI). Ha treballat en un marc de col·laboració per a la investigació entre la Universitat de Barcelona (UB) i l'Institut d'Estudis Espacials de Catalunya (IECC), amb especialitat en comprensió de dades i programació multitasca.
  • García Gómez, Manuel

    Enginyer Tècnic Elèctric especialitat electrònica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Des de 1999 treballa a SEAT en diferents àmbits relacionats tant en el disseny de components, així com en la fabricació de l'automòbil, sempre lligat a aspectes elèctrics. En paral·lel, ha complementat la seva feina a SEAT amb la docència en diferents institucions.
  • Gilibert Junyent, Mireia
    Veure perfil a Linkedin
    Doctor en Administració i Direcció d´Empreses (ADE) per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyera d'organització industrial i enginyera tècnica de telecomunicacions per la UPC. Actualment és responsable de projectes de recerca i d'innovació sobre la mobilitat del futur. Acumula una experiència de més de 7 anys al sector de l'automoció. També ha treballat com a consultora d'innovació i com a tècnica de comunicació a l'administració pública.
  • Mas Bosch, Oriol
    Veure perfil a Linkedin
    Doble Llicenciat en Enginyeria de Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i la TU Darmstadt. Nanodegrees Udacity "Intro to Self-Driving Cars" i "Self-Driving Cars Engineer". Actualment és membre del grup de treball ISO sobre l'estandardització de la validació de vehicles de Nivell 3 d'Autonomia. Team Leader de Sistemes ADAS d'Aparcament i Innovació, a SEAT des de 2008, acumula experiència de més de 10 anys al món de l'automoció, concretament en electrònica de vehicle i sistemes avançats d'ajuda a la conducció (ADAS).
  • Miró Rovira, Gerard
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer en Informàtica per la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) i postgrau en Robòtica per la Universitat Rey Juan Carlos (URJC). Creador i apassionat de la robòtica, la impressió 3D i el sector aeroespacial. Actualment és System Team Lead del Grup Enablers del projecte Connected Car i responsable de projectes d'innovació relacionats amb cotxe connectat en SEAT S.A. i CUPRA. Té més de 10 anys d'experiència en empreses multinacionals (AREVA, INDRA, Grup VW) en els sectors d'enginyeria de sistemes, nuclear i automoció.
  • Moreno Albalà, Gabriel
    Veure perfil a Linkedin
    Màster en Enginyeria Electrònica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer de Telecomunicacions per la UPC. Actualment responsable de connectivitat aplicada a Seguretat al vehicle a SEAT, S.A. Experiència prèvia en sistemes de seguretat activa i disseny electrònic.
  • Perez Serrano, Ruben

    Enginyer Tècnic Industrial especialitat Electrònica Industrial a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Nanodegrees Udacity "Intro to Self-Driving Cars" i "Self-Driving Cars Engineer". Treballa al Centre Tècnic de SEAT des de fa 17 anys, actualment dedicat als sistemes ADAS i Vehicle Autònom (Innovació ADAS), i en el passat ha treballat a Vehicle Complet i al departament de Climatització en Projectes, Testing & Innovació.
  • Ramírez Todó, Jordi

    Graduat en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica per la Universitat Rovira i Virgili (URV). Curs universitari en Robòtica per la Universitat Rey Juan Carlos (URJC). Àmplia experiència en noves tecnologies de l'automoció, el cotxe connectat i la conducció autònoma. Actualment és responsable tècnic de l'equip de Safety&Service per al departament de Connected Car a SEAT i CUPRA i per a altres projectes del grup Volkswagen.
  • Rodríguez Ordóñez, Carlos
    Veure perfil a Linkedin
    Màster en Enginyeria Industrial i grau en Enginyeria Elèctrica amb estada a DHBW, Alemanya. Nanodegree a 'Self-driving Cars' per Udacity. Acumula més de 5 anys d'experiència al sector de l'automoció i concretament en sistemes ADAS i vehicle autònom. Actualment treballant en R+D de seat especialitzat en guiatge transversal del vehicle.
  • Serra Perramon, Miquel
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer industrial per la Universitat Politènica de Catalunya (UPC). Màster en Electricitat i Electrònica Automòbil (ELTICA, UPC School). Nanodegree Intro Self Driving Cars (Udacity). Actualment treballa com a responsable de peces per a sistemes d'aparcament autònom a SEAT S.A.

Entitats col·laboradores

Socis col·laboradors

Sortides professionals

  • Enginyer d'UX/UI per al món de l'automoció.
  • Tècnic i responsable de sistemes de conducció autònoma.
  • Integrador de sistemes electrònics.
  • Tècnic i responsable de projectes de desenvolupament de centraletes electròniques.
  • Validador de sistemes electrònics complexos.
  • Tècnic i responsable de projectes de sistemes de distribució elèctrics/electrònics.
  • Tècnic i responsable de projectes d'enllumenament i senyalització del vehicle.
  • Tècnic i responsable de projectes d'instrumentació del vehicle electrònic.

Sol·licita informació o l'admissió

Contacte:
(34) 93 707 31 32
Sol·licitud rebuda!
Un cop registrem la teva petició, rebràs confirmació per correu electrònic i ens posarem en contacte amb tu.

Gràcies pel teu interès en els nostres programes formatius.
Error
Per un error en la connexió a la base de dades la teva sol·licitud no s'ha pogut cursar. T'agrairem que repeteixis el procés més tard o bé que et posis en contacte amb nosaltres trucant al (34) 93 112 08 08 o enviant-nos un correu electrònic a: webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el tamany màxim del fitxer
  • Si tens algun dubte sobre el curs de formació contínua.
  • Si vols iniciar els tràmits per matricular-te.
Com iniciar l'admissió
Per iniciar el procés d'inscripció a aquest programa cal omplir i enviar el formulari que trobaràs al peu d'aquestes línies.

A continuació, rebràs un correu electrònic de benvinguda on es detallaran els tres passos a seguir per formalitzar el procés d'inscripció:

1. Completar i confirmar les teves dades personals.

2. Validar el teu currículum vitae i adjuntar la documentació addicional requerida, en cas que sigui necessària per a l'admissió.

3. Pagar 110€ en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas de no resultar admès.

Un cop realitzat el pagament de drets i disposem de tota la documentació, valorarem la teva candidatura i, si has estat admès al curs, t'enviarem la carta d'admissió. En aquest document obtindràs tots els detalls per formalitzar la matrícula al programa.




  política de protecció de dades

* Camps obligatoris

Informació bàsica o primera capa sobre protecció de dades

Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en endavant, FPC). + INFORMACIÓ

Finalitat

Contestar les sol·licituds d’informació de l’interessat sobre activitats de formació gestionades o realitzades per l’FPC . + INFORMACIÓ

Establiment o manteniment de relació acadèmica amb l’interessat. + INFORMACIÓ

Legitimació

Consentiment de l'interessat. + INFORMACIÓ

Interès legítim en el desenvolupament de la relació acadèmica. + INFORMACIÓ

Destinataris

No hi ha cessions o comunicacions.

Drets

Accés, rectificació, supressió, limitació, oposició i portabilitat. + INFORMACIÓ

Dades de contacte del delegat de protecció de dades

info.dpo@fpc.upc.edu

Informació addicional

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Termini de conservació

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Cessió imatge

Acceptació a la cessió, per un període de 10 anys, les imatges que l’FPC pugui captar a les instal·lacions on es desenvolupi la seva activitat, a fi de difondre i promocionar les activitats de l’FPC i pel mitjà que tingui per convenient.

Serveis de pagament

En cas que l’interessat formalitzi la relació amb l’FPC, l’ordenant (interessat) autoritza i dóna el seu consentiment al càrrec, per tant, amb renuncia expressa al dret de devolució sobre el càrrec.

Enviar