Smart Mobility: Sistemes Intel·ligents de Transport > Barcelona > Postgrau > UPC School > Imprimir -

Smart Mobility: Sistemes Intel·ligents de Transport

Postgrau Presencial.

Presentació

7a EDICIÓ
UPC School

Aquest postgrau s'adreça a professionals en actiu d'arreu d'Espanya que volen impulsar les seves empreses i organitzacions a partir de la innovació, la tecnologia, la sostenibilitat i el creixement econòmic. El format del programa facilita la conciliació personal i professional dels alumnes amb classes presencials al voltant de cada tres setmanes.

El negoci que es mou al voltant de l'smart mobility genera, a España, un volum de negoci de més de 1.500 milions d'euros a l'any. A la vegada, les smart cities han adquirit especial rellevància en l'àmbit de les I+D+i,  amb un important nombre de projectes per tot el món.

Barcelona ha estat i és una ciutat innovadora en la mobilitat i un hub de coneixement com smart city, una necessitat per la societat i un negoci per les empreses. En aquest entorn es troben empreses punteres del sector, consultories i enginyeries dedicades al desenvolupament, integració, comercialització i implantació d'aquestes tecnologies a nivell internacional. En aquest ecosistema s'han desenvolupat projectes, tant de negoci com d'investigació pioners en l'àmbit de la mobilitat, la gestió de les infraestructures i la sostenibilitat del sistema de transport.

Per tant, les smart cities representen un canvi en la gestió de les ciutats i els territoris que ofereix nombroses oportunitats de negoci, el que a la seva vegada genera un nínxol professional emergent. Aquest és el motiu pel qual la UPC School ha volgut impulsar aquest postgrau, "Smart mobility: sistemes intel·ligents de transport", pioner a Espanya i únic per les seves característiques.

El programa aporta les novetats internacionals en el terreny del transport en tots els seus àmbits i des de diferents punts de vista: polítiques de gestió de la mobilitat, aspectes econòmics, reducció de l'impacte ambiental i implicacions socials, entre d'altres. S'analitzen aquests conceptes des d'una òptica crítica, analítica, centrant-se tant en la vessant tecnològica com en la visió més estratègica, afavorint que l'alumne entengui per a què serveix l'smart mobility, com s'interrelaciona amb l'entorn i de quina manera es pot aplicar en un projecte com a instrument de millora.

El quadre docent constitueix una de les excel·lències del postgrau i està format per professionals que treballen en el desenvolupament tecnològic i en l'aplicabilitat de l'smart mobility. També hi ha docents que procedeixen d'administracions públiques i de l'àmbit de la R+D+i.

A més, el curs és també una oportunitat per aquells participants que vulguin introduir-se o reorientar la seva carrera cap a aquest sector.

Objectius

  • Obtenir una visió global, estratègica i tecnològica per a la presa de decisions en la gestió de les smart cities i la mobilitat intel·ligent.
  • Conèixer les eines TIC i les tendències en intelligent transport systems (ITS), així com els mètodes i instruments que permetin aplicar la solució més òptima i eficient.
  • Analitzar la mobilitat i proposar i implantar els sistemes i tecnologies més eficients, des d'una visió integrada i pluridisciplinària, així com valorar les seves implicacions respecte el territori i els ciutadans, i el seu impacte a l'activitat econòmica de l'entorn.
  • Elaborar estudis i projectes d'smart mobility que compleixin els estàndards internacionals de rendibilitat tècnica, econòmica, ambiental i social.
  • Planificar, projectar i gestionar els recursos, i dirigir equips multidisciplinars en les diferents vessants de l'smart mobility.

A qui va dirigit

  • Directors d'operacions, directors de sistemes, directors de logística, project managers, consultors, projectistes, etc.
  • Responsables de negoci, directors d'estratègia i emprenedors que vulguin explorar noves oportunitats de negoci en aquest àmbit.
  • Professionals d'empreses de consultoria i enginyeria o que treballin en R+D+i, en projectes de la Unió Europea (Horizon 2020) o en projectes internacionals.
  • Professionals d'empreses que desenvolupen projectes d'integració i comercialització de tecnologia associada a la mobilitat, empreses d'aparcaments, automoció, energia i medi ambient.
  • Directius de mobilitat i tècnics de mobilitat, caps de serveis, caps d'unitat, caps de regulació de trànsit, etc.
  • Tècnics de les administracions públiques o gestors de serveis públics, de planificació urbana i infraestructures, i operadors de transport públic i de logística.
  • Professionals amb experiència que vulguin obrir noves possibilitats laborals o reorientar el seu perfil en l'àmbit de la mobilitat i el transport.
  • Enginyers de camins, canals i ports i enginyers tècnics d'obra pública.
  • Enginyers industrials, les seves especialitats tècniques i altres enginyeries afins. 
  • Enginyers de telecomunicacions i informàtics i les seves especialitats tècniques.
  • Arquitectes i enginyers tècnics d'edificació o arquitectes tècnics.
  • Llicenciats i diplomats d'àmbits científics i tecnològics com ciències físiques i ambientals.
  • Llicenciats i diplomats d'àmbits socials com economia, geografia, ciències polítiques, etc.

ESTRUCTURA DEL PROGRAMA

El programa es basa en combinar la part teòrica amb una forta orientació pràctica que inclou visites i l'estudi de casos reals, així com la realització d'un projecte final final.

El format del curs facilita que els participants puguin compatibilitzar el postgrau amb el seu exercici professional i la seva agenda personal. Les classes presencials es realitzen al voltant de cada tres setmanes (veure calendari detallat de sessions).

L'orientació pràctica i professional està avalada pel Consell Assessor del Postgrau en Smart Mobility, format per entitats, empreses i personalitats de reconegut prestigi en els àmbits de la mobilitat, el transport i la tecnologia, i procedents del món acadèmic, professional i empresarial.

Continguts

Matèries

Planificació i gestió de la mobilitat i els sistemes de transport
5 ECTS. 35 hores lectives.

1.1. ANÀLISI, PLANIFICACIÓ I GESTIÓ DE LA MOBILITAT

  • Mobilitat de persones i mercaderies: anàlisi de causes i efectes
  • Tècniques d'investigació de la mobilitat
  • Mobilitat generada: obligada i quotidiana
  • Variables bàsiques de l'enginyeria de trànsit
  • Mobilitat urbana, metropolitana i interurbana
  • Planificació territorial i mobilitat
  • Instruments de gestió de la mobilitat
  • Mitjans de transport no mecanitzats
  • Plans de mobilitat

1.2. LES INFRAESTRUCTURES I ELS SISTEMES DE TRANSPORT

  • Marc jurídic i organitzatiu del transport
  • Planificació d'infraestructures de transport
  • Cadena de transport: anàlisi integrat dels diferents mitjans de transport
  • Sistemes de gestió del transport públic
  • Transport de viatgers: integració d'operadors i intermodalitat
  • Transport de mercaderies i cadena logística
  • Impacte econòmic, social i territorial de les infraestructures de transport
Tecnologies aplicades a l'Smart Mobility i als ITS
5 ECTS. 34 hores lectives.

2.1. INFRAESTRUCTURES TECNOLÒGIQUES

  • Innovació tecnològica i economia digital
  • Smart mobility: canvi de paradigma
  • Tecnologies de detecció, identificació i seguiment
  • Sistemes de posicionament i geolocalització
  • Anàlisi d'imatges i visió artificial
  • Infraestructures de comunicacions: requeriments funcionals dels ITS
  • Sensors i "Internet of Things"
  • Xarxes vehiculars

2.2. INFORMACIÓ I TRANSMISSIÓ DE DADES

  • Transmissió d'imatges i dades
  • Tecnologies de transmissió: anàlisi comparatiu
  • Mitjans globals de transmissió sense fil
  • Sistemes de comunicació
  • Tecnologies per la informació a l'usuari
  • Aplicacions
Tecnologies aplicades a la mobilitat i el transport
10 ECTS. 92 hores lectives.

3.1. SMART MOBILITY EN ELS ÀMBITS URBÀ I METROPOLITÀ

  • Gestió integrada de la mobilitat urbana i metropolitana
  • Sistemes i centres de control, regulació i informació del trànsit
  • Control adaptatiu del trànsit
  • Senyalització variable: informació d'itineraris i incidències
  • Regulació d'accessos a àrees restringides i de baixa emissió
  • Control, regulació i informació de l'estacionament
  • Tarificació sobre la mobilitat: road pricing
  • Sistemes d'ajuda a l'explotació del transport col·lectiu
  • Sistemes de bicicleta pública

3.2. SMART MOBILITY EN L'ÀMBIT INTERURBÀ

  • Sistemes de gestió y supervisió del trànsit en carretera
  • Control, gestió i seguretat en túnels viaris i infraestructures crítiques
  • Sistemes de gestió: velocitat variable
  • Sistemes d'alerta i intervenció per incidències climatològiques i ambientals
  • Gestió coordinada als accessos a nuclis urbans i àrees metropolitanes
  • Plataformes Bus-VAO

3.3. LOGÍSTICA I TRANSPORT DE MERCADERIES. APLICACIONS EN ELS ITS

  • Incidència de l'economia i el sistema productiu en les xarxes i sistemes de distribució
  • La cadena de valor de la logística: e-logistics
  • Planificació de xarxes de distribució: incidència del comerç electrònic
  • Transport internacional de mercderies: transport multimodal
  • Sistemes de gestió de terminals de transport
  • Control i gestió de flotes
  • Gestió i control del transport de mercaderies perilloses (ADR)
  • Distribució urbana de mercaderies (last mile)

3.4. TRANSPORT FERROVIARI. APLICACIONS EN ELS ITS

  • Característiques i elements bàsics del transport ferroviari
  • Organització i regulació del sistema ferroviari: alta velocitat, serveis metropolitans, metro lleuger
  • Infraestructures ferroviàries i material mòbil
  • Sistemes de control, protecció i senyalització
  • Automatització i seguretat ferroviària
  • Operació dels serveis ferroviaris, gestió i manteniment
  • Vigilància i telegestió d'estacions i intercanviadors

3.5. ITS: SISTEMES DE PAGAMENT, PEATGE I TICKETING

  • Pagament per ús de les infraestructures
  • Sistemes de peatge oberts i tancats
  • Free Flow i Shadow Toll
  • Transport col·lectiu: tarificació, organització i gestió de serveis integrats. Formes de compensació
  • Especificitats del pagament en el transport públic: interoperabilitat
  • Tecnologies RFID i NFC en el pagament del transport
Smart Community
6 ECTS. 56 hores lectives.

4.1. TECNOLOGIES ASSOCIADES ALS VEHICLES

  • Evolució tecnològica en els vehicles: seguretat i baixa emissió
  • Vehicles elèctrics i híbrids
  • Serveis a bord del vehicle: ajuda a la conducció
  • Tecnologies aplicades al transport col·lectiu i al transport de mercaderies
  • Sistemes avançats d'assistència a la conducció
  • Interacció amb altres vehicles i amb els sistemes de control del trànsit

4.2. SMART CITIES: INFRAESTRUCTURES INTEL·LIGENTS

  • Planificació urbana: sostenibilitat, competitivitat i habitabilitat
  • Edificis i instal·lacions intel·ligents
  • Xarxes d'infraestructures i serveis: plataformes smart cities
  • Smart water: cicle de l'aigua
  • Smart grid: automatització i eficiència energètica
  • Smart services: serveis ciutadans i turístics
  • Apps per smart cities
  • Seguretat i protecció de dades

4.3. INFORMACIÓ I SISTEMES COOPERATIUS

  • Sistemes d'informació integrada sobre la mobilitat
  • Circuits d'informació: genèrica i personalitzada
  • Open data
  • Difusió per canals massius: xarxes socials. Routers
  • Informació en el transport públic: incidències
  • Estratègia de comunicació en incidents i aconteixements especials
  • Percepció i innovació social en el transport i la mobilitat
  • Smart mobility i factor humà
Projecte final
4 ECTS. 3 hores lectives.

El projecte final del programa haurà d'estar basat en:

  • Un projecte real en l'àmbit de l'empresa privada que afavoreixi la innovación tecnològica i l'eficiència empresarial.
  • Un projecte real que incrementi l'eficiència de la gestió dels serveis públics.
  • Un projecte que permeti la creació d'una start-up o spin-off en el marc dels ITS.


Aquest projecte serà realitzat per equips i estarà dirigit i assessorat per un director de projecte expert en la temàtica.

En el fulletó del postgrau es poden observar alguns exemples de projectes reals realitzats en les darreres edicions.

Direcció i professorat

Direcció Acadèmica

  • Villalante Llauradó, Manel
    Enginyer Industrial. Director general d'Estratègia i Desenvolupament de Renfe. Ha estat Director de Mobilitat i Infrastructures de Transport de Barcelona Regional Agència de Desenvolupament Urbà. Va ser Director General de Transport Terrestre del Ministeri de Foment i de la Generalitat de Catalunya, així com Director de Transports i Circulació de l'Ajuntament de Barcelona. També ha estat membre del Consell d'Administració d'empreses com RENFE, TMB, GISA, IFERCAT o FGC.

Coordinació

  • Pou Fonolla, Cristina
    Enginyera de Camins, Canals i Ports. Màster en e-Logistics & Supply Chain Management i Postgrau en Direcció i Planificació de la Mobilitat. Actualment es Subdirectora general de Gestió del Trànsit de la Generalitat de Catalunya. Anteriorment ha estat Cap del Servei de Gestió del Transport de la ATM i Cap del Servei de Coordinació i Gestió del Transport per Carretera de la Generalitat de Catalunya. Professora d'Enginyeria del Transport a l'IQS (Institut Químic de Sarrià) de la Universitat Ramon Llull.

Professorat

  • Acha Ledesma, Carlos
    Enginyer de Camins, Canals i Ports. Màster in Business Administration. Director d'Organització i Serveis Corporatius d'ALSA. Ha desenvolupat la seva activitat professional en ALSA des de 1999, desenvolupant càrrecs de direcció en diferents departaments de l'organització.
  • Agea Gómez, Aitor
    Diplomat en Educació Social. Assistant manager de DGM SPAIN. Especialista en transport multimodal de mercaderies perilloses i seguretat aèria. President GT seguretat logística i mercaderies perilloses del BCL. Conseller de seguretat ADR/RID habilitat pel Ministerio de Fomento i director de seguretat habilitat pel Ministerio del Interior.
  • Antón García, Juan Carlos
    Enginyer de Telecomunicacions. Vinculat a Dimetronic des de l'any 1982. Ha desenvolupat la seva activitat professional lligat sempre als Ferrocarrils Metropolitans i Suburbans. Actualment Gerent de Màrqueting i responsable del mercat espanyol de metropolitans.
  • Blanco Álvarez, Silvia
    Enginyera de Telecomunicació per la UPC i PDG per EADA. Directora executiva de LITUM21. Anteriorment ha estat directora d'Acció Territorial de l'Associació Multisectorial d'Empreses d'Electrònica, Tecnologies de la Informació, Telecomunicació i Continguts Digitals (AMETIC). També ha estat directora tècnica en AIDA Centre, Quality Representative a ATOS ORIGIN i Sòcia Fundadora i gerent de ABTEL. En el context associatiu, ha estat vocal de la Junta Rectora del Col·legi Oficial de l'Enginyers de Telecomunicació de Catalunya i fundadora i presidenta del capítol d'estudiants de l'ETSETB de la Aerospace & Electronics Systems Society.
  • Cadenas Moraga, José
    Llicenciat en Físiques. Màster en Tecnologies Microsoft.NET. Diplomat en Enginyeria Gràfica. Diplomat en Metodologia i Tècniques de Qualitat total. Director d'innovació i desenvolupament del Grup Calmell. Membre del comitè CTNE71/SC17 per a la normalització de targetes intel·ligents. Participant en el disseny i desenvolupament de projectes basats en targetes intel·ligents entre els quals destaquen el Projecte BIT (Madrid), el Projecte BARIK (Bilbao) i el Projecte T-MOBILITAT (Barcelona).
  • Capdet Sorribes, Maria Teresa
    Llicenciada en Ciències Econòmiques i Empresarials. Direcció de Màrqueting per ESADE i postgrau en Comunicació Empresarial per la Universitat Pompeu Fabra. Directora Econòmic-financera i Integració Tarifària Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona ATMB. Anteriorment va ser responsable del departament d'Estudis i Anàlisi en Transports Metropolitans de Barcelona.
  • Castaño Moreno, Vicenç
    Enginyer Tècnic Informàtic en Sistemes. Actualment desenvolupa la seva activitat al departament de Desenvolupament de Negoci per a Sistemes de Trànsit de l'empresa Telvent Tràfic i Transport. Expert en Sistemes de Control de Trànsit Urbà i Interurbà.
  • Escanciano Alcalde, Víctor
    Enginyer Industrial. Màster en Logística integral. Diplomat en Direcció i Gestió de Màrqueting. Director de logística i sistemes d'informació de Condis Supermercats. Anteriorment va treballar a Everis i CTC Externalització.
  • Espinós Gomis, David
    Llicenciat en Humanitats. Màster en Periodisme. Postgrau en Màrqueting polític i comunicació estratègica. Consultor en comunicació personal, política, institucional i empresarial. Soci fundador de Khimera, empresa dedicada a la comunicació i la mediació. Va ser cap de premsa als departaments de Presidència i Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya. Ha estat Conseller tècnic al Gabinet de Comunicació del Ministeri de Foment a Madrid.
  • Fàbregas i Casas, Carme
    Enginyera Informàtica. Màster en sistemes d'informació geogràfica per la UPC. Actualment dirigeix el Departament de Sistemes i Cooperació Internacional de l'ATM de Barcelona. Té una àmplia experiència en TIC's aplicades als sistemes integrats de transport públic: organització, gestió, tarificació, ticketing i informació multimodal en temps real.
  • Figueras Jové, Jaume
    Llicenciat en Informàtica. Professor UPC. Duu a terme la recerca en control automàtic i en simulació i optimització per ordinador. Ha dissenyat i desenvolupat CORAL, un sistema òptim per a les xarxes de clavegueram, aplicat a Barcelona; Plio, un sistema òptim de control i planificació per a la producció i distribució d'aigua potable, aplicat a Santiago de Xile i Múrcia. Actualment participa en diferents projectes industrials, com l'optimització de consum energètic de les línies de tramvia a Barcelona al costat de TRAM i SIEMENS i el desenvolupament d'tooPath, un sistema web gratuït que permet el seguiment de dispositius mòbils. Representant local de SM. Participa en diferents projectes FOSS.
  • Flores Garcia, Francesc Xavier
    Enginyer de Camins, Canals i Ports. Director General d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre de la Generalitat de Catalunya. Responsable de la planificació, redacció d'estudis i projectes i execució de les infraestructures de transport públic (competència de la Generalitat de Catalunya) i del seguiment de les que portin a terme altres administracions a Catalunya.
  • Fortuny Olivé, Josep Maria
    Llicenciat en Dret. Subdirector general d'Ordenació i Gestió de la DGTM, Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya.
  • Galdón Clavell, Gemma
    Doctora en vigilància, seguretat i polítiques urbanes. Màster en Gestió Pública. Analista de polítiques públiques especialitzada en la vigilància, l'impacte social, legal i ètic de la tecnologia, les ciutats intel·ligents, la privacitat, les polítiques de seguretat, la resiliència i l'actuació policial. És sòcia fundadora de Eticas Research & Consulting i experta en ètica a la Comissió Europea.
  • Juncadella i Fortuny, Oriol
    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la UPC. Diplomat per l'IESE. Director de FGC Operadora, divisió d'Operacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. President de la Comissió de Mobilitat, Transports i Logística del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports. Coordinador del Grupo de Expertos en Operaciones Ferroviarias de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Membre dels comitès de Ferrocarrils Regionals i Suburbans de la UITP i de la UIC, així com de diverses iniciatives relacionades amb l'accessibilitat i la mobilitat.
  • López Benasat, Jordi
    Enginyer de Telecomunicacions. Director TIC a Barcelona Regional. Anteriorment va ser director general a Localret, Gerent del Sector de Via Pública de l'Ajuntament de Barcelona, Director Internacional de Projectes Especials en Alcatel i Director de Telecomunicacions i Electrònica i del Centre d'Operacions i Informació TIC dels Jocs Olímpics de Barcelona'92.
  • López Rodríguez, Àngel
    Doctor enginyer de Camins, Canals i Ports. Director de Programes de eMobility a Barcelona Regional. Professor d'Enginyeria del Transport a l'IQS de la Universitat Ramon Llull. Professor associat de la UPC. Va ser director de mobilitat al 22@ Poblenou i director de serveis de mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona.
  • Macias i Arau, Pere
    Doctor Enginyer de Camins, Canals i Ports per la UPC. Professor Titular d'Urbanisme al Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental de la UPC. Director de la càtedra d'empresa Cercle d'Infraestructures UPC (Copisa, FCC, OHL i Rubau). President de la Fundació Cercle d'Infraestructures. Fundador de la RUITEM, xarxa universitària de territori i mobilitat que aplega més de 20 entitats iberoamericanes. Ha estat Alcalde d'Olot, President de la Diputació de Girona i Conseller de Medi Ambient i de Política Territorial i Obres Públiques de Catalunya. Autor de 10 llibres sobre política d'infraestructures.
  • Malla Castells, Ramon
    Enginyer en Informàtica. MBA en Direcció d'Empreses. Director de Línies Automàtiques a TMB, a càrrec de l'operació i projectes d'aquestes línies (L9, L10, L11). En l'àmbit internacional és president de l'Observatori de Metros Automàtics de la Unió Internacional de Transport Públic (UITP) i és membre del Comitè de Metro de UITP.
  • Martín Alonso, José Manuel
    Enginyer Superior en Informàtica. Actualment treballa com a consultor internacional en tecnologies aplicades a grans infraestructures de transport a SENER. Va treballar anteriorment en IECISA com a director de projectes de transport i en INDRA, tant en el grup de sistemes intel·ligents de transport com en el de comandament i control. Especialista en telecomandament i telecontrol, integració de sistemes en centres d'operacions i consultor per a la millora de l'operació i el manteniment en grans infraestructures, la seva expertise abasta alta velocitat, metro pesat, LRTs, BRTs, ports i aeroports.
  • Martín Lineros, Eduard
    Enginyer Superior en Informàtica i Enginyer Tècnic en Informàtica de Sistemes per la Universitat Oberta de Catalunya (UOC), Cambridge Diploma in Information Technology (UCLES). Ha estat Director d'Innovació, Societat del Coneixement i Arquitectures TIC de l'Ajuntament de Barcelona. Actualment, és Director de Smart Cities i Estratègia per al Sector Públic a Espanya en Sopra Steria, Degà de l'Il·lustre Col·legi d'Enginyeria Informàtica de Catalunya (COEINF), President de l'Associació de Professionals TIC de Catalunya.
  • Mensión i Camps, Josep
    Enginyer de Camins, Canals i Ports. Màster en Planifcació i Direcció de la Mobilitat, Postgraduat en Enginyeria Municipal i Enginyeria del Software. Actualment director de l'àrea de serveis centrals, planificació operativa i infraestructures de Bus a TMB, Transports Metropolitans de Bracelona. Bus main contact de TMB a l'IBBG, Int'l Bus Benchmarking Group. Participant activament en projectes d'electromobilitat i bus autònom de la UITP, International Association of Public Transport.
  • Muñoz Vegas, Heriberto
    Enginyer de Camins, Canals i Ports. Expert en mobilitat, transport i seguretat viària. Va treballar a la Diputació de Barcelona al Servei de Vies Locals. Actualment treballa a l'Ajuntament de Barcelona a la direcció de mobilitat desenvolupant feines de seguretat viària; anteriorment ha estat al departament d'electromobilitat. A més, dirigeix el projecte "Ciutat Cívica" per a la millora de la mobilitat, l'accessibilitat i la seguretat viària a les ciutats i fomenta la implementació de solucions smart en elles.
  • Núñez-Flores Rubio, Francisco Javier
    Enginyer de Camins, Canals i Ports. Director de l'àrea de Transports del Grup ETRA, amb responsabilitat en les implementacions dels SAE als autobusos urbans de les ciutats de Madrid, Bogotà i Managua, entre d'altres. Ha estat membre del Panell d'Experts de la CEE al Drig (DRIVE Infraestructure GROUP) i del Panell d'Experts del Comitè Tècnic de Normalització d'AENOR, 159.
  • Pérez Pérez, Maite
    Enginyera de Camins, Canals i Ports (UPC). Màster en Supply Chain Management (ICIL). Des del 2009 és responsable de l'àrea de mobilitat de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona. Amb més de 15 anys d'experiència en l'àmbit de la mobilitat i el transport, tant en consultoria privada com en ens públics, s'ha especialitzat en la coordinació de projectes relacionats amb la mobilitat quotidiana, l'urbanisme i el transport, les xarxes i plans sectorials de transport, estudis de trànsit o la planificació i millora dels serveis de mobilitat.
  • Peris Colom, Maria Teresa
    Llicenciada en Periodisme. Màster en Direcció de Màrqueting i Vendes Digital per ESADE i Màster en Comunicació Política i Relacions Institucionals per la Universitat Ramon Llull (URL). Directora d'Informació i Atenció al Client de Transports Metropolitans de Barcelona. Professora del postgrau de "Gabinets de Comunicació" de la URL i de l'Escola Superior de Protocol i Institucionals de Catalunya.
  • Porté Solano, Elena
    Llicenciada en Dret. Direcció de pimes per ESADE. Màster en Comerç Exterior. Màster en Programació Neurolingüística. Coach de directius i equips des del 2004. Consultora en desenvolupament d'organitzacions, especialitzada en creació d'entorns de talent i benestar. Professora d'habilitats personals. Consellera de Gonzalez&Co Mexican Grill i sòcia de Petroport.
  • Pou Fonolla, Cristina
    Enginyera de Camins, Canals i Ports. Màster en e-Logistics & Supply Chain Management i Postgrau en Direcció i Planificació de la Mobilitat. Actualment es Subdirectora general de Gestió del Trànsit de la Generalitat de Catalunya. Anteriorment ha estat Cap del Servei de Gestió del Transport de la ATM i Cap del Servei de Coordinació i Gestió del Transport per Carretera de la Generalitat de Catalunya. Professora d'Enginyeria del Transport a l'IQS (Institut Químic de Sarrià) de la Universitat Ramon Llull.
  • Renau Meier, Patrick
    Enginyer Industrial. Màster en Enginyeria i gestió de les Energies Renovables per l'ICT. President de l'Associació Volt Tour per a la promoció, divulgació i foment de la recerca i el desenvolupament del vehicle elèctric. Col·laborador al Centre Tecnològic Eurecat i tècnic de Desenvolupament Local (Unitat Empresa, Vehicle Elèctric) del centre CREVE (Centre de Recursos del Vehicle Elèctric) de l'Ajuntament de Santa Perpètua de Mogoda. Redactor de diferents articles en revistes i publicacions especialitzades en la sostenibilitat en el transport. Co-fundador i membre del comitè de l'Expoelèctric.
  • Rodés Gubern, Eduard
    Llicenciat en Econòmiques. MBA per IESE. Diploma en Estudis Avançats i Recerca. Director de l'Escola Europea de Short Sea Shipping 2E3S.eu. Anteriorment va ser director de desenvolupament de negoci al Port de Barcelona. Autor a premsa especialitzada de la comunitat de càrrega i en les revistes de Port de Barcelona.
  • Sagarra Rius, Ramon
    Enginyer Industrial. Màster en Automatització i Robòtica Industrial per la UPC. MBA per Esade. Director d'Infraestructures del 22@ Barcelona. Expert en Smart Cities. Membre del comitè executiu del ITCAT, empresa responsable de la implementació de la fibra òptica a Catalunya. Professor del departament TIC de la Universitat Pompeu Fabra.
  • Sánchez Granados, Anna Maria
    Doctora en Organització d'Empreses per la UPC, Màster en Direcció Pública i SEP a ESADE, enginyera en Telecomunicació per la UPC i enginyera Tècnica en Equips Electrònics a La Salle Ramon Llull. CEO en ITimes Advisers, dedicada al disseny i implantació d'eines i sistemes de gestió de la innovació, directora acadèmica i/o professora a diferents màsters universitaris.
  • Torrellas Pérez, Pablo
    Enginyer Industrial (Electrònica) per la Universitat Pública de Navarra. MBA per Esade. Responsable de l'equip de desenvolupament i validació de sistemes electrònics avançats d'assistència a la conducció al Centre Tècnic de SEAT.
  • Vilajosana Guillen, Ignasi
    Doctor en Física. Professor de la UPC. CEO de WorldSensing i cofundador de Sensefields. Més de 10 anys d'experiència en el sector de la geofísica. Té una gran experiència en el desenvolupament i creació d'empreses.
  • Villalante Llauradó, Manel
    Enginyer Industrial. Director general d'Estratègia i Desenvolupament de Renfe. Ha estat Director de Mobilitat i Infrastructures de Transport de Barcelona Regional Agència de Desenvolupament Urbà. Va ser Director General de Transport Terrestre del Ministeri de Foment i de la Generalitat de Catalunya, així com Director de Transports i Circulació de l'Ajuntament de Barcelona. També ha estat membre del Consell d'Administració d'empreses com RENFE, TMB, GISA, IFERCAT o FGC.

Informació general

Crèdits
30 ECTS (220 hores lectives)
Dates de realització
Inici classes:15/02/2019Fi classes:29/02/2020Fi programa: 30/06/2020
Horari
Divendres  15:00 a 22:00Dissabte  09:00 a 14:30
El format del postgrau permet la conciliació  de l'agenda personal i professional del l'alumne . Les classes presencials es realitzen cada tres setmanes.
Lloc de realització
Tech Talent Center
C/ de Badajoz, 73-77
Barcelona
mapa i accessos
Contacte
Telèfon: (34) 93 114 68 05
Titulació
Diploma de postgrau expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut de l'art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 d'abril, per la qual es modifica la L.O. 6/2001, de 21 de desembre, d'Universitats. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial. De no ser així, l'alumne/a obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya.

En el cas de disposar d'una titulació estrangera consulta aquí.
Campus virtual
L'alumnat d'aquest Postgrau tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar les notes...
Borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'alumnat podrà visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La Borsa de treball de la UPC School of Professional & Executive Development té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Import de la matrícula
4.900 €
L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest Postgrau.
Consulta a l'apartat Descomptes, préstecs i ajuts les possibilitats de finançament en condicions avantatjoses.

Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament.

0.7%

Idioma d'impartició
Espanyol
Pagament de la matrícula
La matrícula es pot pagar:
- En un únic pagament abans del termini establert a la carta d'admissió del programa.
- En dos terminis, és a dir, fraccionant el pagament:
  • El 60% de l'import total s'ha d'abonar en el termini establert a la carta d'admissió del programa
  • El 40% restant es pot abonar, com a màxim, 10 dies abans de la data d'inici del programa
ENTREVISTA PERSONALITZADA
Si vols, pots sol·licitar una entrevista individual (presencial/online) amb la Direcció Acadèmica  per aclarir dubtes o ampliar informació del programa. Consulta'ns !

Entitats relacionades

Col·laboradors