Simulació i Realitat Virtual > Barcelona > Curs de formació contínua > UPC School > Imprimir -

Simulació i Realitat Virtual

Curs de formació contínua Presencial.

Presentació

UPC School
Aquest curs de formació contínua també forma part de l'itinerari formatiu del màster CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció.

El curs presenta els conceptes i metodologies de treball fonamentals relacionats amb les tècniques de simulació a partir del càlcul amb elements finits. A més, ofereix una visió específica de les tècniques de realitat virtual, imprescindibles avui en dia en l'objectiu dels fabricants per reduir els temps i costos de desenvolupament, així com per assegurar la qualitat i orientació cap al client de tots els dissenys.

Objectius

Les persones que superin aquest curs seran capaces de:

1. Conèixer les tècniques de simulació utilitzades en el desenvolupament de l'estructura i els seus components.

2. Identificar les eines CAE (Computer Aided Engineering) utilitzades actualment en el sector de l'automoció, les àrees d'aplicació i els casos de cargues més comunes.

3. Interpretar els resultats obtinguts amb les diferents disciplines CAE, i conèixer com s'utilitzen per millorar el processos de presa de decisions

4. Entendre, mitjançant exemples pràctics, el procés d'optimització de geometries utilitzant tècniques CAE.

5. Conèixer els principals processos de desenvolupament virtual de les carrosseries: DMU, tolerance management i realitat virtual.

A qui va dirigit

Estudiants titulats procedents d'Enginyeria Industrial, Enginyeria de Materials, Enginyeria Química, Llicenciatura en Ciències, o similars, de grau o de postgrau.
Professionals amb una provada experiència en el sector de l'automoció.

Continguts

Matèries

Simulació i Realitat Virtual
5 ECTS. 42 hores lectives.

1. Introducció: conceptes bàsics.
2. Estructura (crash, rigidesa, NVH).
3. Ocupants.
4. Acabats.
5. Casos pràctics I.
5.1 Casos pràctics II.
6. CFD.
7. DMU.
8. Tolerance management.
9. Realitat virtual.

La UPC School es reserva el dret de modificar el contingut del programa, que pot variar per a una major adaptació als objectius del curs.

Direcció i professorat

Direcció Acadèmica

  • Carod de Arriba, Xavier
    Doctor en Enginyeria de Projectes per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Llicenciat en Química per la Universitat de Barcelona, especialitzat en Ciència de Materials. Col·laborador de la Càtedra SEAT/UPC del 2007 al 2012. Professor associat al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.

Professorat

  • Angulo de Diego, Teresa
    Llicenciada en Física per la Universitat de Barcelona (UB). Màster en mètodes numèrics per a càlcul i disseny en enginyeria impartit pel Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE) en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable de l'àrea de protecció de vianants i xocs a baixa velocitat en el departament de Càlcul Tècnic del Centre Tècnic de SEAT.
  • Comas i Font, Josep
    Responsable de simulacions "Computational fluid dynamics"(CFD) del Centre Tècnic de SEAT.
  • Garcia Navas Rodriguez, Maria Ángeles
    Enginyera Industrial Superior, especialitzada en Tècniques Energètiques per la Universitat de Castella-la Manxa (UCLM). Any de Mecànica dins del Programa Erasmus a la Universitat Tècnica de Darmstadt, Alemanya (TUD). Experiència en Gestió de Projectes en Inminer Enginyeria SL (Ciudad Real). Experiència en Desenvolupament de Pesos (Optimització de Producte) en SEAT com a plantilla d¿Applus IDIADA. Actualment, és responsable de desenvolupament d'Aerodinàmica en l'àmbit de gestió de projectes i realització de proves experimentals dins de Física del Vehicle de Centre Tècnic de Seat.
  • García Saura, Maria Teresa
    Llicenciada en Geografia i Història per la Universitat de Barcelona (UB). Tècnica Especialista de Riscos Laborals per la UB. Tècnica dels Postgraus CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció i ELTICA. Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. Responsable del programa de CATIA v5 a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials de Barcelona (ETSEIB). Administració i control dels cursos i postgraus realitzats per la Càtedra SEAT/UPC, Fundació Politècnica de Catalunya i l'ETSEIB al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.
  • Larrayoz Izcara, Xabier
    Doctor Enginyer en Ciències de Materials per Technische Universität Hamburg-Harburg. Actualment, és responsable del grup CAU Desenvolupo Carrosseria en SEAT.
  • Nonay Rapp, Esteban
    Enginyer Industrial Superior Mecànic per la Universitat de Saragossa. 10 anys com a responsable de Validació i Q-Building d'Elements Mòbils de Carrosseria al Centre Tècnic de SEAT. Professor en el Màster Universitari Integral de l'Automòbil (UPC). Actualment, és responsable d'Assegurament Virtual de Projecte i DMU al Centre Tècnic de SEAT.
  • Román Marín, Joaquim
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del grup de Simulació d'ocupants i acabats al Centre Tècnic de SEAT. Durant la seva carrera professional ha desenvolupat tasques de responsabilitat a diferents àmbits relacionats amb la simulació, passant pel control de projectes CAE.
  • Sánchez González, Rubén
    Enginyer tècnic en disseny de producte per la University of Skövde. Màster en creació digital i Multimèdia per La Salle, Universitat Ramón Llull i Postgrau en CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del departament de Visualització dins Desenvolupo Carrosseria en Centre Tècnic de SEAT.
  • Segura Santillana, Angel
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Expert en simulació de crash, rigidesa i seguretat passiva, especialment en l'àmbit de la protecció de vianants. Actualment, és el Responsable del desenvolupament del conjunt capó i taulell en el Centre Tècnic de SEAT.
  • Zárate Galván, Ángel Victor
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Ha treballat en el desenvolupament dels sistemes de retenció (airbags, cinturons, elements deformables, etc.) en projectes de SEAT i del consorci Volkswagen, tant per al mercat nord-americà i europeu. També compta amb experiència en el desenvolupament d'acabats interns. Actualment, és responsable de la simulació del xoc frontal d'ocupants en el departament de Càlcul Tècnic del Centro Técnico de SEAT.

Informació general

Crèdits
5 ECTS (42 hores lectives)
Dates de realització
Data d'inici:08/04/2019Data de fi:08/05/2019
Horari
Dilluns  17:30 a 21:30Dimarts  17:30 a 21:30Dimecres  17:30 a 21:30
Lloc de realització
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
Persona de contacte
Maria Teresa García Saura

Telèfon: (34) 650 705 618
formacion.ingenieria.proyectos@upc.edu
Titulació
Diploma de formació contínua expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut de l'art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 d'abril, per la qual es modifica la L.O. 6/2001, de 21 de desembre, d'Universitats. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial. De no ser així, l'alumne/a obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya.

En el cas de disposar d'una titulació estrangera consulta aquí.
Campus virtual
L'alumnat d'aquest Curs de formació contínua tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar les notes...
Borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'alumnat podrà visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La Borsa de treball de la UPC School of Professional & Executive Development té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Import de la matrícula
1.350 €
L'import total de la matrícula s'ha de pagar abans de l'inici d'aquest Curs de formació contínua.
Consulta a l'apartat Descomptes, préstecs i ajuts les possibilitats de finançament en condicions avantatjoses.

Existeix la possibilitat de realitzar una aportació voluntària de 5€ addicionals en el moment de formalitzar la matrícula. Aquesta donació, que forma part de la Campanya 0,7% de la UPC, es destinarà a accions de cooperació a països en vies de desenvolupament.

0.7%

Idioma d'impartició
Espanyol
Beca
Oferim diferents opcions per a finançar parcialment les despeses de matriculació del màster:

1.Per a estudiants particulars. Els descomptes i prèstecs disponibles pels alumnes del CARMAT es poden consultar a la web de la FPC: (http://formaciocontinua.upc.edu/cat/cursos/carmat-carrosseria-materials-automocio/314000/)

2. Per a estudiants o professionals que pertanyin a una empresa que es faci càrrec de la matricula. L'FPC ofereix tot un seguit d¿ajuts a aquelles persones que treballen en empreses i organitzacions. Si us plau vegeu detalls a: http://formaciocontinua.upc.edu/cat/cursos/carmat-carrosseria-materials-automocio/314000/

Tanmateix les empreses poden subvencionar part del curs mitjançant la Fundación Tripartita (veure informació al següent link: http://www.fundaciontripartita.org/orientacion/bonificacion_paso_2.htm)

Entitats relacionades

Col·laboradors

  • Centro Técnico SEAT S.A.