UP

CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció

Màster Presencial.

Direcció i professorat

UPC School

Direcció Acadèmica

  • Carod de Arriba, Xavier
    Doctor en Enginyeria de Projectes per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Llicenciat en Química per la Universitat de Barcelona, especialitzat en Ciència de Materials. Col·laborador de la Càtedra SEAT/UPC del 2007 al 2012. Professor associat al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.
  • Luzón Narro, Benito Javier
    Enginyer tècnic industrial en mecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Postgrau en biomecànica i biomaterials per la UPC i Màster europeu en enginyeria biomèdica per la UPC-UB. Professor associat a la UPC. Membre del EEVC WG19, director de la secció tècnica de biomecànica de la Societat de Tècnics d'Automoció i membre de la Sociedad Ibérica de Biomecánica y Biomateriales. Actualmente, és responsable del departament de Seguretat Passiva del Centre Tècnic de SEAT.

Coordinació

  • Zahinos Ruiz, Abel
    Doctor en Enginyeria de Projectes per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Consultor d'innovació en Lead to Change. Enginyer Tècnic de Telecomunicacions i Enginyeria d'Organització Industrial per la UPC. Professor Associat en el Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.

Professorat

  • Aguilar García, Daniel
    Doctor en Enginyeria de Materials per l'Imperial College London i Enginyer Industrial per l'ETSEIB (UPC). Actualment, és responsable del desenvolupament del tauler de projecte AUDI. Compta amb una llarga experiència internacional com Project manager en diferents sectors com a automoció, aeroespacial i medical devices.
  • Alcántara Cárdenas, Esteban
    Enginyer Superior Industrial per la Universitat de Sevilla. Màster en Enginyeria d'Automòbils de Competició a la Universitat d'Oxford Brookes. Actualment, és responsable de l'àrea de Seguretat Activa i Detecció de Xoc al Centre Tècnic de Seat.
  • Amer Montesinos, Salvador
    Enginyer Tècnic Industrial per l'EUETIB amb una àmplia formació especialització en el món de la fatiga dels materials: 'Fatiga de materials i estructures', 'Selecció de materials en el projecte mecànic' o 'Simulació i anàlisi de sol·licitacions en elements mecànics', entre altres. Des de 1987, Enginyer de Fatiga a SEAT. Dos anys com a Enginyer en acústica, 8 mesos Enginyer en Audi, també al Laboratori de Fatiga. Actualment, és el responsable del Laboratori de Fatiga i Extensometria del Centre Tècnic de SEAT.
  • Angulo de Diego, Teresa
    Llicenciada en Física per la Universitat de Barcelona (UB). Màster en mètodes numèrics per a càlcul i disseny en enginyeria impartit pel Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE) en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable de l'àrea de protecció de vianants i xocs a baixa velocitat en el departament de Càlcul Tècnic del Centre Tècnic de SEAT.
  • Arregui Dalmases, Carlos
    Doctor per la UPC al programa d'enginyeria biomèdica, Màster en Enginyeria i gestió integral de l'automòbil, Enginyer Industrial per la UPC i postgrau en Biomecànica per la Universitat de Barcelona. Actualment, és professor al departament d'Enginyeria Mecànica a la UPC i professor a la Universitat de Virgínia en el Center for Applied Biomechanics.
  • Arroyo Ponce, Juan
    Enginyer tècnic industrial en mecànica i Postgrau CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció per la UPC. Key user de simulació d'estampació en processos premses i membre dels gremis de simulació i standard de mètodes del consorci VW. Actualment, és responsable de mètodes pla i simulació del grup de portes en processos premses i xapisteria en SEAT.
  • Bellorín Segovia, Alejandro
    Enginyer químic per la Universitat Central de Veneçuela i Màster en "Automotive Manufacturing & Business Engineering" per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment treballa a SEAT on és responsable de l'homologació i control de diferents elements del vehicle.
  • Carod de Arriba, Xavier
    Doctor en Enginyeria de Projectes per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Llicenciat en Química per la Universitat de Barcelona, especialitzat en Ciència de Materials. Col·laborador de la Càtedra SEAT/UPC del 2007 al 2012. Professor associat al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.
  • Casas Arenas, Joan
    Enginyer tècnic en Telecomunicacions per la Universitat Ramón Llull (La Salle Bonanova). Especialitat Imatge i so. Expert Universitari en Teoria i Aplicació pràctica del mètode dels elements finits i simulació per la UNED i Màster d'enginyeria i gestió industrial de l'automòbil per la UPC. Actualment, és responsable de la Aeroacústica de tots els models de SEAT en el departament de Vehicle Complet del Centre Tècnic de SEAT.
  • Castellon Oitaben, Oscar
    Enginyer Tècnic Industrial (especialitat mecànica) per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Amb més de 10 anys d'experiència en el sector del Procés de Pintat de Carrosseries. Actualment és responsable del Departament d'Enginyeria de Pintures de SEAT.
  • Chaves Miguel, Mario
    Enginyer Industrial, amb especialitat Mecànica, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), i va ser estudiant del postgrau CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció, en la seva primera edició. Actualment, és SET-Leader d'Estructura Carrosseria i Corrosió en Centre Tècnic de SEAT.
  • Colet Gali, Juan
    Enginyer Tècnic Mecànic per l'EUETIB, Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment és Cap de Servei d'Acabats Interiors (Maleter) al Centre Tècnic de SEAT. Anteriorment ha estat Cap de Servei d'Avantprojecte Cockpit i cap de Servei de Mecanismes de Porta. En total, més de 25 anys d'experiència a R+D a SEAT.
  • Colomer Mur, Josep Maria
    Llicenciat en Ciències de la Informació. Màster en Programació Neurolingüística. Professor associat al Departament d'Organització d'Empreses de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Membre de la Xarxa d'Experts de Barcelona Activa en l'àrea de Coaching en Desenvolupament Directiu. Formador i coach en habilitats directives. Formador a l'Oficina del Rectorat de la UPC i a UPC Alumni en programes de desenvolupament de competències personals.
  • Comas i Font, Josep
    Responsable de simulacions "Computational fluid dynamics"(CFD) del Centre Tècnic de SEAT.
  • del Mazo Viñas, Jose Maria
    Doctor Enginyer Químic (IQS), Llicenciat en Química (URL), Màster en Polímers per la UPC. Responsable del Laboratori de Plàstics i Elastòmers de SEAT des de 1995. Responsable del Laboratori de Desenvolupament de Materials no Metàl·lics del Centre Tècnic de SEAT des de 1981 fins a 1995. Professor de cursos de Materials (Plàstics) al BCD (Barcelona Centro de Diseño), Postgrau de Polímers UB/ASCAMM i cursos sobre ACV i tractament de residus a l'EMEI/UPC.
  • Delgado Plaza, Pedro Antonio
    Cap de Servei Responsable del Cockpit i Portes a Conceptes, Centre Tècnic de SEAT. Professor associat del Màster de Disseny Elisava i d'altres programes de Formació Ocupacional. Amb més de 25 anys d'experiència al sector de l'automoció (Yamaha i SEAT), dins de SEAT ha desenvolupat diferents treballs i responsabilitats als Departaments d'Estructura, Elements Mòbils, Optimització Sèrie i Avantprojectes.
  • Delgado Saiz, Javier
    Llicenciat en Ciències Química per la Universitat de Burgos i Postgrau en CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del desenvolupament d'airbags de seguretat i cinturons en el departament de Seguretat en l'Automòbil del Centre Tècnic de SEAT.
  • Fernández Gómez, Antonio
    Cap de serveis de Trim extern al Centre Tècnic de SEAT.
  • Fernández Rodríguez, Diego
    Enginyer superior industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), amb especialitat en Automoció. Enginyer de desenvolupament de protecció de vianants, amb experiència en assajos de baixa velocitat i sistema de retenció infantil. Actualment, és coordinador del projecte SEAT Tarraco en el departament de Seguretat en el Vehicle del Centre Tècnic de SEAT. Membre del ACEA EG, Group on Rescue.
  • Funes Castillo, Raul
    Enginyer Tècnic Industrial, especialitat electrònic, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Ha treballat en diverses enginyeries, i ara desenvolupa la seva activitat professional al Centro Técnico de SEAT com a investigador en l'àrea hàptica.
  • Garcia Navas Rodriguez, Maria Ángeles
    Enginyera Industrial Superior, especialitzada en Tècniques Energètiques per la Universitat de Castella-la Manxa (UCLM). Any de Mecànica dins del Programa Erasmus a la Universitat Tècnica de Darmstadt, Alemanya (TUD). Experiència en Gestió de Projectes en Inminer Enginyeria SL (Ciudad Real). Experiència en Desenvolupament de Pesos (Optimització de Producte) en SEAT com a plantilla d¿Applus IDIADA. Actualment, és responsable de desenvolupament d'Aerodinàmica en l'àmbit de gestió de projectes i realització de proves experimentals dins de Física del Vehicle de Centre Tècnic de Seat.
  • García Saura, Maria Teresa
    Llicenciada en Geografia i Història per la Universitat de Barcelona (UB). Tècnica Especialista de Riscos Laborals per la UB. Tècnica dels Postgraus CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció i ELTICA. Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. Responsable del programa de CATIA v5 a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials de Barcelona (ETSEIB). Administració i control dels cursos i postgraus realitzats per la Càtedra SEAT/UPC, Fundació Politècnica de Catalunya i l'ETSEIB al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.
  • Geue, Michael
    Responsable del Departament Testing i Q-Building al Centre Tècnic de SEAT.
  • Gómez i Canadell, Romà
    Enginyer tècnic industrial en electrònica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Postgrau en Compatibilitat Electromagnètica per la UPC. Responsable de Projectes de I+D Electrònica a SERRA SOLDADURA, S.A. Investigador de la soldadura a l'arc i per resistència. Creador del control adaptatiu WISE d'assegurament de la qualitat de la soldadura. Patent del sistema OptimalSystem sobre l'optimització automàtica de paràmetres de soldadura per resistència.
  • González Gallardo, Eduardo
    Responsable de Package i Ergonomia del Centre Tècnic de SEAT.
  • Hermida Carballeira, Santiago
    Enginyer Tècnic Industrial Mecànic per la EUETIB, Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster Enginyeria de l'Automòbil (MIGIA). Actualment responsable del Departament d'Optimització de Producte i Valor del Client en l'àrea del Vehicle Complet al Centre Tècnic de SEAT. Responsabilitats en l'àmbit del benchmarking, optimització del pes, optimització de costos en la sèrie i en l'hàptica del vehicle.
  • Hervás Sarciat, Daniel
    Responsable del desenvolupament del disseny d'interiors del Centre Tècnic de SEAT. Professor del Màster Elisava i del Màster Automoció i Disseny.
  • Juárez Enguídanos, Antonio
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de València. Actualment, és responsable del desenvolupament tècnic de la Consola Central de l'Audi A1. Compta amb experiència en el desenvolupament i industrialització de productes de consum, així com components de vehicles.
  • López Navarro, Ferran
    Especialista en Product Life-Cycle Management. Professor associat de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).
  • Loste Martín, Enrique
    Arquitecte superior per l'ETSAB, Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable del Departament de Superfícies (Strak) del Centre Tècnic de SEAT. Expert en la realització de superfícies en el món de l'automòbil amb experiència al sector de 15 anys, ha desenvolupat la seva carrera professional a SEAT, VW, AUDI i ha participat en diferents projectes d'altres marques com BMW, Rover i Land Rover.
  • Nonay Rapp, Esteban
    Enginyer Industrial Superior Mecànic per la Universitat de Saragossa. 10 anys com a responsable de Validació i Q-Building d'Elements Mòbils de Carrosseria al Centre Tècnic de SEAT. Professor en el Màster Universitari Integral de l'Automòbil (UPC). Actualment, és responsable d'Assegurament Virtual de Projecte i DMU al Centre Tècnic de SEAT.
  • Oliveras Mérida, Víctor
    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de coordinació del vehicle elèctric a SEAT. La seva experiència professional i acadèmica es centra en la gestió de la innovació, direcció de projectes i el disseny.
  • Peña Blesa, Eduardo
    Projectista especialitzat en viabilitats de Carrosseria de l'Automòbil i cinemàtiques. Amb més de 20 anys d'experiència en R+D de SEAT, ha desenvolupat diversos treballs en els departaments d'Avantprojectes i Elements mòbils. També, ha col·laborat en diversos projectes per AUDI i Volkswagen.
  • Pérez Díaz, Manuel
    Enginyer Industrial (Tècniques Energètiques) per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster en Administració d'Empreses (MBA) per EADA. Ha desenvolupat funcions d'Enginyer de projecte, responsable de Laboratori, Director de Qualitat i Responsable de Projectes al Centre Tècnic de SEAT. Actualment, és responsable de Projectes de Climatització al Centre Tècnic de SEAT.
  • Piqué Vidal, Josep
    Enginyer tècnic Industrial en mecànica per l'Escola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona (EUITIB) de la UPC i Postgrau CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció (UPC). Des de 1996 treballa en el departament de Concepte Vehicle de SEAT.
  • Resina Fabon, Lucia
    Cap d'equip en Desenvolupament d'Elements Mòbils (I+D) al Centre Tècnic de SEAT.
  • Rodríguez García, Alejandro
    Enginyer Industrial per l'ETSEIB, Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), i ha cursat el Postgrau CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció. Ha treballat a SEAT, primer com a enginyer de IDIADA encarregat del desenvolupament de peces plàstiques i de xapa, i posteriorment com a personal de SEAT responsable del desenvolupament i integració dels acabats interns superiors: revestiments muntants, imperial i elements del conjunt imperial.
  • Rodríguez Luengo, José Alfonso
    Màster de Disseny Industrial i Creació de Producte per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Des de 1988, és dissenyador d'automòbils en el Departament de Disseny de SEAT, on ha dissenyat i desenvolupat nombrosos, projectes d'automòbil, Concept Cars i prototips de competició. A més a més, ha col·laborat amb d'altres marques com VW, AUDI i SUZUKI. En 2003 dissenya el SEAT ALTEA, prototip guardonat aquest any amb el Premi de Disseny Europeu. Des de 2011 és Design Project Leader dels segments IBIZA i LEON. Des de 1995, és professor en diferents escoles a Barcelona: ESDI, ELISAVA, UPC i Istituto Europeo di Design. És col·laborador de la Facultat d'Arquitectura, Disseny i Estudis Urbans de la Pontificia Universidad Católica de Chile, i membre del comitè d'experts dels Premis DELTA de l'Associació de Dissenyadors Industrials en 2009 i 2010.
  • Rodriguez Moreno, Juan Carlos
    Responsable zona C posterior del vehicle. Professor del Màster Elisava.
  • Rodríguez Perdices, Javier
    Enginyer Tècnic Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del desenvolupament dels sistemes de xoc frontal i posterior, sistema de retenció frontal i cinturons de seguretat al Centre Tècnic de SEAT. Prèviament va tenir diverses responsabilitats en l'àmbit del desenvolupament de seguretat passiva en els projectes d'Audi Q3 i Q5. També ha treballat com a Enginyer de simulació d'injecció de plàstics i anàlisi estructural de peces d'automoció en Darmstadt (Alemanya).
  • Román Marín, Joaquim
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del grup de Simulació d'ocupants i acabats al Centre Tècnic de SEAT. Durant la seva carrera professional ha desenvolupat tasques de responsabilitat a diferents àmbits relacionats amb la simulació, passant pel control de projectes CAE.
  • Sánchez Castillo, Juan Antonio
    Enginyer Industrial especialitat mecànica per la ETSEIB, Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster en Disseny i Creació de Producte per la UPC. Procedent de l'Escola d'aprenents de SEAT, des de 1988 ha treballat en el CTS, en diferents àrees d'experimentació d'interiors, com a cap de servei d'Experimentació d'Intempèrie, cap de servei d'Experimentació d'Interiors. Actualment, és el Cap de servei de desenvolupament de panells interiors de portes en el departament de projectes al Centre Tècnic de Seat.
  • Segura Santillana, Angel
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment és el Responsable del desenvolupament del conjunt capó i taulell en el Centre Tècnic de SEAT. Expert en simulació de crash, rigidesa i seguretat passiva, especialment en l'àmbit de la protecció de vianants.
  • Tarres Riba, Albert
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable del Departament de Concepte Vehicle en el Centre Tècnic de SEAT.
  • Toyas Ruiz, Alberto
    Cap de serveis d'Estructures de Seients, Recolzacaps i Seguretat. Professor de l'escola d' FP de Granollers i Monlau.
  • Tuijtelaars, Fons
    Enginyer Tècnic en Tecnologia de l'Automòbil (Holanda) i Màster of Science in International Automotive Engineering (University of Hertfordshire, Anglaterra). Cap de serveis de DMU i Tolerance Management al Departament de Desenvolupament de Carrosseria al Centre Tècnic de SEAT.
  • Viguer Gomez, Carlos
    Responsable de Paraxocs al Centre Tècnic de SEAT.
  • Zárate Galván, Ángel Victor
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de la simulació del xoc frontal d'ocupants en el departament de Càlcul Tècnic del Centro Técnico de SEAT. Ha treballat en el desenvolupament dels sistemes de retenció (airbags, cinturons, elements deformables, etc.) en projectes de SEAT i del consorci Volkswagen, tant per al mercat nord-americà i europeu. També compta amb experiència en el desenvolupament d'acabats interns.
Sessions informatives
Inicia la preinscripció
Sol·licita informació
Enviar
(34) 650 705 618

Crèdits:
60 ECTS
(410 hores lectives)

Dates de realització:
Inici classes:02/10/2018 Fi classes:14/06/2019Fi programa: 10/07/2019
Horari:
Dilluns  17:30 a 21:30Dimarts  17:30 a 21:30Dimecres  17:30 a 21:30
Lloc de realització:
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona

Import de la matrícula:
6.500 €

Idioma d'impartició:
Espanyol

Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.

Imprimeix tot el curs