UP

Seguretat Passiva i Homologació

Curs de formació contínua Presencial.

Direcció i professorat

UPC School
Aquest curs de formació contínua també forma part de l'itinerari formatiu del màster CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció.

Direcció Acadèmica

  • Carod de Arriba, Xavier
    Doctor en Enginyeria de Projectes per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Llicenciat en Química per la Universitat de Barcelona, especialitzat en Ciència de Materials. Col·laborador de la Càtedra SEAT/UPC del 2007 al 2012. Professor associat al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.

Professorat

  • Alcántara Cárdenas, Esteban
    Enginyer Superior Industrial per la Universitat de Sevilla. Màster en Enginyeria d'Automòbils de Competició a la Universitat d'Oxford Brookes. Actualment, és responsable de l'àrea de Seguretat Activa i Detecció de Xoc al Centre Tècnic de Seat.
  • Arregui Dalmases, Carlos
    Doctor per la UPC al programa d'enginyeria biomèdica, Màster en Enginyeria i gestió integral de l'automòbil, Enginyer Industrial per la UPC i postgrau en Biomecànica per la Universitat de Barcelona. Actualment, és professor al departament d'Enginyeria Mecànica a la UPC i professor a la Universitat de Virgínia en el Center for Applied Biomechanics.
  • Blanch Tyroller, Carolina
    Des de novembre de 2011 és la coordinadora acadèmica del postgrau Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. ELTICA de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de la coordinació i gestió del programa de becaris amb SEAT, S.A.
  • Delgado Saiz, Javier
    Llicenciat en Ciències Química per la Universitat de Burgos i Postgrau en CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del desenvolupament d'airbags de seguretat i cinturons en el departament de Seguretat en l'Automòbil del Centre Tècnic de SEAT.
  • Fernández Rodríguez, Diego
    Enginyer superior industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), amb especialitat en Automoció. Enginyer de desenvolupament de protecció de vianants, amb experiència en assajos de baixa velocitat i sistema de retenció infantil. Actualment, és coordinador del projecte SEAT Tarraco en el departament de Seguretat en el Vehicle del Centre Tècnic de SEAT. Membre del ACEA EG, Group on Rescue.
  • Martín Milà, Adrià
    Head of Technical Conformity at SEAT,SA.
  • Rodríguez Perdices, Javier
    Enginyer Tècnic Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable de desenvolupament de CRASH I GLOBAL SAFETY AFFAIRS al Centre Tècnic de SEAT. Anteriorment, va tenir diverses responsabilitats en l'àmbit del desenvolupament de seguretat passiva en els projectes d'Audi Q3 i Q5. També ha treballat com a Enginyer de simulació d'injecció de plàstic i anàlisi estructural de peces d'automoció en Darmstadt (Alemanya).
  • Suciu, Nicolae
    Enginyer tècnic industrial, especialitat en mecànica per la Universitat Politècnica de València (UPV) i Postgrau en CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del desenvolupament i execució de les proves de xoc a baixa velocitat (RCAR).
  • Tovar, Guillermo
    Enginyer Industrial per la UPC. Head of R&D at JANE S.A.
  • Toyas Ruiz, Alberto
    Cap de serveis d'Estructures de Seients, Recolzacaps i Seguretat. Professor de l'escola d' FP de Granollers i Monlau.
Inicia la preinscripció
Sol·licita informació
Enviar
(34) 650 705 618

Crèdits:
5 ECTS
(42 hores lectives)

Dates de realització:
Data d'inici:13/05/2019 Data de fi:04/06/2019
Horari:
Dilluns  17:30 a 21:30Dimarts  17:30 a 21:30Dimecres  17:30 a 21:30
Lloc de realització:
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona

Import de la matrícula:
1.350 €

Idioma d'impartició:
Espanyol

Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.

Imprimeix tot el curs