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Sesión informativa

21-09-2021

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  • discount
    10% de descuento si te matriculas antes del 15 de Septiembre
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Este curso de formación continua también forma parte del itinerario formativo del máster en Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA.

Presentación

Edición
1ª Edición
Créditos
9 ECTS (90 horas lectivas)
Modalidad
Presencial
Idioma de impartición
Español
Precio
2.200€ 1.980€(10% de descuento si te matriculas antes del 15 de Septiembre)
Observaciones pago de la matrícula y campaña 0,7%
Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.
Fechas de realización
Fecha de inicio: 25/10/2021
Fecha de fin: 02/12/2021
Horario
Lunes: 17:30 a 21:30
Martes: 17:30 a 21:30
Miércoles: 17:30 a 21:30
Lugar de realización
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
¿Por qué este curso de formación continua?
El sector de la automoción genera alrededor de 2,3 millones de puestos de trabajo directos y 10 millones de indirectos, solamente en Europa. Para competir en esta industria global e innovadora, los fabricantes de vehículos requieren profesionales altamente cualificados, especialmente en el desarrollo de la electrónica de control en el automóvil.

En esta línea, el curso de formación continua en Sistemas Electrónicos Embebidos ofrece una visión completa de los sistemas electrónicos y eléctricos embebidos de presente y futuro y adentra a los participantes en el diseño de estos sistemas.

El curso trata a fondo el diseño de la arquitectura de estos sistemas, con la posterior definición de los siguientes pasos de desarrollo electrónico, tales como el desarrollo de centralitas, los sistemas de iluminación y los sensores, así como los sistemas de interconexión entre ellos.

Este curso cubre la parte más conceptual de los sistemas electrónicos embebidos. La práctica de desarrollo y validación se completa con el módulo Coche Conectado & Digitalización del máster en Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA.
Objetivos
  • Diseñar sistemas eléctricos y electrónicos para la automoción.
  • Identificar, formular y resolver, de forma óptima, problemas en los ámbitos eléctricos y electrónicos en un automóvil.
  • Concebir, diseñar, implementar y adoptar procedimientos de investigación que conlleven la generación de conocimiento e innovación.
  • Conocer y aplicar las tecnologías existentes en el mercado, así como las tecnologías emergentes, y adquirir las destrezas necesarias para proponer aplicaciones.
¿A quién va dirigido?
  • Titulados procedentes de Ingeniería Industrial, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica, licenciatura en Ciencias o similares.
  • Titulados procedentes de másteres en electrónica y automática industrial, automatización y robótica o similares.
  • Profesionales que quieran formarse, o renovar conocimientos, sobre las nuevas tendencias dentro del desarrollo electrónico en el sector de la automoción.

Contenidos formativos

Relación de asignaturas
9 ECTS 90h
Sistemas Electrónicos Embebidos
En este módulo se marcará el grueso de los sistemas electrónicos embebidos en el vehículo, desde el diseño de la arquitectura que define los siguientes pasos del desarrollo electrónico, hasta el desarrollo de centralitas, sistemas de iluminación, sensores y los sistemas de interconexión entre ellos:

  • Arquitectura electrónica.
  • Sistemas de comunicación.
  • Sistemas eléctricos de distribución.
  • Sensores y sus interfaces en Automoción I.
  • Iluminación interior y exterior.

Al finalizar el módulo, se desarrollará un trabajo.
La UPC School se reserva el derecho de modificar el contenido del programa, que puede variar para una mayor adaptación a los objetivos del curso.
Titulación
Diploma de formación continua expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Emitido en virtud del art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 de abril, por la cual se modifica la L.O. 6/2001, de 21 de diciembre, de Universidades. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial. De no ser así, el estudiante obtendrá un certificado de superación expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya. (Ver datos que constan en el certificado).
Oferta modular
Este curso de formación continua forma parte del itinerario formativo del máster en Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA .
Este máster se estructura en los módulos que se indican a continuación. Si no deseas cursar todo el máster puedes matricularte de uno o diversos módulos.
Máster:
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Metodología de aprendizaje

La metodología docente del programa facilita el aprendizaje del estudiante y la consecución de las competencias necesarias.



Herramientas de aprendizaje
Sesiones magistrales participativas
Se exponen los fundamentos conceptuales de los contenidos a impartir, promoviendo la interacción con los estudiantes para guiarlos en el aprendizaje de los diferentes contenidos y el desarrollo de las competencias establecidas.
Sesiones prácticas en el aula
Se aplican los conocimientos en un entorno real o hipotético, donde se identifican y trabajan aspectos específicos para facilitar su comprensión, con el apoyo de los docentes.
Resolución de ejercicios
Se trabajan las soluciones mediante la ejercitación de rutinas y la aplicación de fórmulas o algoritmos, y se siguen procedimientos de transformación de la información disponible y de interpretación de los resultados.
Estudio de casos
Se presentan situaciones reales o hipotéticas en las que los estudiantes, de forma plenamente participativa y práctica, analizan la situación, plantean las diferentes hipótesis y comparten sus propias conclusiones.
Sistemas de comunicación avanzados asíncronos
Sistemas que facilitan una comunicación ágil, clara y adaptada a cada situación (conferencias grabadas, videochats, foros, etc.).
Fórums síncronos
Actividades que permiten discusiones abiertas sobre casos de estudio, artículos o preguntas sobre cuestiones concretas. Estos espacios de debate tienen como objetivo compartir puntos de vista y fomentar la participación de los estudiantes.
Sesiones en Streaming
Se organizarán sesiones síncronas en línea. Los profesores asistirán a las sesiones y los estudiantes podrán formular preguntas y expresar sus inquietudes. Las sesiones síncronas se programarán en calendario.
Criterios de evaluación
Asistencia
Se requiere como mínimo el 80% de asistencia a las horas lectivas.
Grado de participación
Se evalúa la contribución activa de los estudiantes en las diferentes actividades propuestas por el equipo docente.
Resolución de ejercicios, cuestionarios o exámenes
Pruebas individuales con el objetivo de evaluar el grado de aprendizaje y la adquisición de competencias.
Elaboración de trabajos
Estudios sobre una temática determinada, individual o grupal, en los que se evalúa la calidad y profundidad de los trabajos, entre otros aspectos.
Prácticas y bolsa de trabajo
Desde el campus virtual My_Tech_Space los estudiantes podrán visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La bolsa de trabajo de la UPC School tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.
Campus virtual
Los estudiantes de este curso de formación continua tendrán acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre estudiantes, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar notas, etc.

Equipo docente

Dirección Académica
  • Amante García, Beatriz
    Ver perfil en futur.upc / Ver perfil en Linkedin
    Doctora en Telecomunicaciones por TELECOM-PARI en el 2002, sobre sistemas de Radares de ayuda a la conducción. Subdirectora del INTEXTER, editora de JOTSE, miembro del equipo directivo de AEIPRO. Profesora/investigadora UPC, empecé con sistema hombre máquina, análisis de paneles de control de procesos industriales, etc. En el 2009 empecé a colaborar con Cátedra SEAT y SEAT, en temas de baterías eléctricas y modelos de negocio de segunda vida en estacionarias. Dirección de 8 tesis doctorales(3 presentadas y 5 en marcha en la actualidad) y más de 50 artículos indexados (2/3 JCR i 9 Q1)
  • Rodríguez Varillas, Laura

    Coordinación estratégica del Departamento Eléctrico / Electrónico de SEAT desde el 2018. PL de Human Machine Interface en SEAT de 2016 hasta 2018 y Gestora de Propiedad Industrial e Intelectual en el Departamento de Innovación y Patentes de SEAT de 2014 hasta el 2016. Académicamente titulada en Ingeniería Técnica Industrial en Electricidad e Ingeniería Industrial Superior, Máster en Propiedad Industrial e Intelectual. Certificada como SCRUM Máster en 2020.

Profesorado
  • Albesa Querol, Joan Miquel
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    Ingeniero de Telecomunicación por la Universitat Politécnica de Catalunya (UPC). Doctor en Ingeniería Electrónica por la UPC. Postdoc en la Albert-Ludwigs Universität Freiburg im Breisgau (Alemania). Actualmente es responsable técnico de la división de movilidad (Mobility) a Idneo Technologies S.A.U. donde lidera un equipo de ingenieros expertos en tecnologías punteras de automoción que desarrolla productos diversos como centralitas (ECUs), sistemas de infotaintment, E-Mobility y ADAS

  • Buger Garrido, Mariana
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    Ingeniera Técnica Industrial (esp. mecánica) e Ingeniera Industrial por la Universidad de Jaén. Project Manager en SEAT Front Lighting Department.
  • Carner Badia, Albert
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    Ingeniero Técnico de Telecomunicaciones. Actualmente es Key Account Manager a Valeo Lighting Systems por SEAT S.A (Grupo VW). Anteriormente fue Manager Innovación & Luminotecnia en el Centro Técnico de SEAT S.A. Fue profesor del Máster Automoción MIGIA en la UPC (1999-2008). Especialista en sistemas y fuentes de iluminación y señalización en automoción, costings y negociación, productos y prognosis de ventas. Acumula una experiencia de más de 25 años en empresas multinacionales del sector automoción.
  • Díaz Millán, Manuel Alberto

    Ingeniero Técnico Industrial. Responsable de la dirección de diferentes proyectos de red de a bordo en SEAT. Responsable de Esquemas Eléctricos en SEAT. Responsable del desarrollo de Componentes del Cableado en SEAT. Responsable de Testing de la red de a bordo en SEAT. Responsable de Herramientas Virtuales CAD-CAE en el ámbito de desarrollo del cableado en SEAT. Experiencia en la dirección de proyectos de cableado para VW, AUDI y SKODA.
  • Edesa González, Sergio

    Ingeniero de Telecomunicación por la ETSIT de la Universidad de Valladolid. Trabajó durante 6 meses en Daimler AG desarrollando simulaciones de CANoe en Sindelfingen (Alemania). Actualmente trabaja en proyectos de HIL para Bertrandt AG en Barcelona.
  • Ferrer Peretó, Josep

    Es Ingeniero Técnico Telecomunicaciones especialidad electrónica y Máster en Telemática por la UPC. Desde 1995 trabaja en el Centro Técnico de SEAT en el departamento de desarrollo eléctrico. Ha participado desde el principio en la introducción y desarrollo del CAN Bus en los modelos de SEAT como analista y formador. Actualmente es Responsable del grupo de Arquitectura, Gateway y Diagnosis.
  • Hernando Fernández, Francisco Javier

    Ingeniero Técnico Industrial en Electrónica Industrial. Responsable del departamento de ensayos eléctricos y electrónicos de Ficosa International desde 2005. Profesionalmente ha realizado toda la experiencia en el desarrollo de electrónica en el sector de automoción. Participa en el Posgrado en Electricidad y Electrónica del Automóvil ELTICA en el módulo de validación de sistemas eléctricos y electrónicos.
  • Ibáñez Abad, Juan de Dios

    Licenciado en Ingeniería Superior de Telecomunicaciones por la UPC. Actualmente realiza su actividad profesional en el Centro Técnico de SEAT en el departamento de Desarrollo Eléctrico. Experto en buses de comunicación, protocolos de transporte y diagnosis y herramientas de test en el ámbito de la automoción.
  • López Guerrero, Enrique
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    Ingeniero superior Industrial por la Universidad Miguel Hernández y técnico en electricidad por la Universidad Politécnica de Valencia. 3 años de estancia internacional en Wolfsburg (Alemania) como coordinador de proyectos consorcio en el ámbito de iluminación. 15 años de experiencia como ingeniero con experiencia como docente, ingeniería en edificación e industrial automovilística. Actualmente responsable de desarrollo y gestión técnica de proyectos de nuevos productos referentes al ámbito de iluminación y señalización en SEAT S.A. para proyectos del Grupo VW. Responsable de Strak interior y Visualización. Gestión de simulación óptica y térmica.
  • Morón Morte, Juan Carlos

    Ingeniero Superior Industrial, especialidad Mecánica por la UPC (ETSEIB). Actualmente proyectista de señalización en SEAT, Centro Técnico, con una experiencia de más de 5 años en señalización. Acumula una experiencia de más de 8 años en la automoción, trabajando entre otros para Visteon mediante ingeniería.
  • Puente Sandoval, Juan José
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    Ingeniero Aeroespacial con especialidad de Aeromotores en grupo Alto Rendimiento Académico en la Universitat Politécnica de Valencia con intercambio en la Universidad Técnica Federico Santa María (Santiago de Chile). 'Premi Extraordinari al rendiment acadèmic' de la CV y participante de ESTALMAT con certificado de 'Real Academia de las Ciencias Exactas, Físicas y Naturales'. Socio fundador en el proyecto de empresa TREZE MOTORBIKES (Transformaciones Eléctricas Zero Emisiones). Actual Project Leader MIB2 y Coordinador de Integración de las radios STD y HIGH (Ibiza, Arona, Ateca y Tarraco) en Bertrandt.
  • Robles Cervantes, Silvia

    Ingeniera Industrial por la UPC. Máster en Ingeniería y Gestión Industrial de Automoción y Posgrado en Electricidad y electrónica del automóvil. Experiencia profesional en el sector de la automoción desde 1999 y en el centro técnico de SEAT desde el 2001. Estancia de un año entre el 2005-2006 en el centro técnico de Volkswagen y desde el 2007 en el departamento de desarrollo eléctrico, dentro del grupo de iluminación y señalización.
  • Sierra Garriga, Carlos
    Ver perfil en futur.upc
    Doctor Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Subdirector del departamento de Proyectos de Ingeniería de la UPC. Posgrado en Luminotecnia. Especialista en auditoria energética, luminotecnia y técnicas de modelización y visualización. Vicepresidente de la Asociación de Profesionales de Diseñadores de Iluminación (APDI).
  • Torrellas Pérez, Pablo

    Ingeniero de Electrónica Industrial por la Universidad Pública de Navarra (UPNA) y máster Business Administration por la Escuela Superior de Administración y Dirección de Empreses (ESADE). Responsable del equipo de desarrollo y validación de sistemas electrónicos avanzados de asistencia a la conducción en el Centro Técnico de SEAT.

Entidades colaboradoras

Socios colaboradores

Salidas profesionales

  • Ingenieros de HW o SW para el desarrollo de sistemas embebidos.
  • Ingeniero de UX/UI para el mundo de la automoción.
  • Integrador de sistemas electrónicos.
  • Técnico y responsable de proyectos de desarrollo de centralitas electrónicas.
  • Validador de sistemas electrónicos complejos.
  • Técnico y responsable de proyectos de iluminación y señalización del vehículo.
  • Técnico y responsable de proyectos de instrumentación del vehículo electrónico.

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Contacto:
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  • Si tienes alguna duda sobre el curso de formación continua.
  • Si quieres iniciar los trámites para matricularte.
Cómo iniciar la admisión
Para iniciar el proceso de inscripción a este programa hay que rellenar y enviar el formulario que encontrarás al pie de estas líneas.

A continuación, recibirás un correo electrónico de bienvenida donde se detallarán los tres pasos a seguir para formalizar el proceso de inscripción:

1. Completar y confirmar tus datos personales.

2. Validar tu currículum vitae y adjuntar la documentación adicional requerida, en caso de que sea necesaria para la admisión.

3. Pagar 110€ en concepto de derechos de inscripción al programa. El importe de estos derechos se descontará de la cuantía total de la matrícula y sólo se devolverá en caso de no resultar admitido.

Una vez realizado el pago de derechos y dispongamos de toda la documentación, valoraremos tu candidatura y, si has sido admitido en el curso, te enviaremos la carta de admisión. En este documento obtendrás todos los detalles para formalizar la matrícula del programa.




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Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en adelante, FPC). + INFORMACIÓN

Finalidad

Contestar a las solicitudes de información del interesado sobre actividades de formación gestionadas o realizadas por la FPC. + INFORMACIÓN

Establecimiento o mantenimiento de relación académica con el interesado. + INFORMACIÓN

Legitimación

Consentimiento del interesado. + INFORMACIÓN

Interés legítimo en el desarrollo de la relación académica. + INFORMACIÓN

Destinatarios

No existen cesiones o comunicaciones.

Derechos

Acceso, rectificación, supresión, limitación, oposición y portabilidad. + INFORMACIÓN

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Cesión de imagen

Aceptación a la cesión, por un periodo de 10 años, las imágenes que la FPC pueda captar en las instalaciones donde se desarrolle su actividad, a fin de difundir y promocionar las actividades de la FPC y por el medio que esta tenga por conveniente.

Servicios de pago

En caso que el interesado formalice la relación con la FPC, el ordenante (interesado) autoriza y da su consentimiento al cargo, por tanto, con renuncia expresa al derecho de devolución sobre el cargo.

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