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Señalización, Comunicación y Gestión del Tráfico Ferroviario

Lifelong learning course. Face-to-face.

Presentation

4th EDITION
UPC School
This lifelong learning course is also part of the training track for the master's degree Rail System and Electric Drive and the postgraduate course Railway Facilities.

La implantación del Tren de Alta Velocidad (AVE) en nuestro país ha demostrado que el ferrocarril puede ser un sistema de transporte competitivo y eficiente. El futuro de la movilidad pasa por desarrollar este medio de transporte, que presenta ventajas interesantes a nivel medioambiental y también en lo que se refiere a factores económicos. Este curso quiere convertirse en un referente en todo aquello relativo a la formación en los aspectos técnicos del ferrocarril, y llenar un vacío que existía en Cataluña.

Las empresas del sector podrán ver satisfechas las necesidades de formación técnica. De esta manera iniciamos una apuesta estratégica en el transporte de mercancías, ya que existe un proyecto europeo para establecer una autopista ferroviaria en todo el eje mediterráneo.

El curso contará con las aportaciones de los mejores especialistas en sistemas ferroviarios, algunos de ellos directivos de importantes empresas del sector. Todos ellos explicarán sus experiencias a los participantes del curso, ya que uno de sus objetivos es compartir los conocimientos de las compañías punteras. Se trata de ofrecer una formación en consonancia con las necesidades de las organizaciones.

Aims

  • Formar profesionales que se integren en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario.

  • Estudiar aspectos referentes a electrificación, señalización, comunicaciones, material rodante y gestión y explotación de empresas ferroviarias.

  • Ofrecer unos estudios específicos sobre instalaciones, vehículos y gestión del ferrocarril.

  • Colaborar con empresas punteras en este sector, para formar profesionales que se adapten a las necesidades del mercado.

Who is it for?

  • Ingenieros Industriales Superiores o Técnicos.

  • Ingenieros de Telecomunicaciones.

  • Ingenieros Informáticos.

  • Profesionales del sector ferroviario que quieran obtener una titulación en este campo.

Content

Subjects

Communications Applied to Railways
3 ECTS. 30 teaching hours.
1. General principles of electricity
2. Fundamental elements of electronics.
3. Basic elements of communications.
4. Train-land communications (PMR, Tetra).
5. Other communications systems.
Railway Signalling
3 ECTS. 30 teaching hours.
1. General analysis of signalling.
2. Signalling and its applications.
3. Different signalling devices and their applications in railways.
4. Specifications of the devices that need to be installed according to the width of the tracks and the Railway Administration regulations.
5. Analysis of reliable train detection systems.
6. Application of safety systems that control the circulation and movements of trains.
7. Study of the symbology involved in the creation of signalling schemes.
8. Application of Interlocking systems that function between different safeguard systems that control the circulation and movements of trains.
9. Analysis of the different forms of automatic formulation of itineraries and their annulment.
10. Methodology for application of systems that control safety systems.
11. Application of Level Crossings where roads and railways intersect.
Automatic Train Protection Systems (ATP)
3 ECTS. 30 teaching hours.
1. General analysis of ATP systems.
2. ATP systems and their applications.
3. Different ATP systems and their application to railways.
4. Specifications of ATP devices that need to be installed according to the width of the tracks and the Railway Administration regulations.
5. Analysis of the systems used for reliable ATP use.
6. Application of ATP systems that control the circulation and movements of trains.
7. Study of the symbology involved in the creation of ATP schemes.
8. Application of ATP systems that function between different safeguard systems that control the circulation and movements of trains.
9. Analysis of the different forms of automatic formulation of itineraries and their annulment according to the type of ATP system installed.
10. Methodology for application of systems that control safety systems.
11. Optimisation of ATP systems using ATO systems.
Technical Exploitation of Railway Infrastructure
3 ECTS. 30 teaching hours.
1. Technical exploitation. Safeguard systems.
2. Scheduling railway service.
3. Movement charts.
4. Line capacity.
5. Assigning capacity to railway operators.
6. Integrated Electronic Control Centres (IECC).

Management & Faculty

Academic management

  • Perat Benavides, Ignasi
    Doctor Ingeniero por la UPC. Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Es miembro del Grupo de Investigación de Accionamientos Eléctricos con Conmutación Electrónica (GAECE).

Teaching staff

  • Berrios Villalba, Antonio
    Ingeniero Industrial en Electrónica y Automática. Ingeniero Técnico Industrial en Electrónica y Electricidad. Postgrado Especialista en Función Directiva. UPM Gerente de Área de Ingeniería de Activos de Energía. ADIF y Chairman Energy Management Sector RSF. UIC Unión Internacional de Ferrocarriles.
  • Blanqué Molina, Balduí
    Ingeniero Superior en Telecomunicación y Electrónica, Doctor Ingeniero por la UPC. Desde 2010 es el jefe de sección del Departamento de Ingeniería Eléctrica en la Escuela EPSEVG de UPC. Coordinador del máster MUESAI en electrónica y sistemas automáticos industriales desde 2014. Especializado en gestión de proyectos con metodologías Agile. Como profesor agregado en la actualidad imparte docencia en EPSEVG y ETSEIB aplicando sus conocimientos en el ámbito del control y procesado digital de señal, simulación y ensayo de accionamientos eléctricos de elevadas prestaciones.
  • Canosa Novella, Victor
    Ingeniero Industrial por la UPC. Técnico de calidad en Motor Ibérica SA (1977-1980). Jefe de proyectos en Braun Española SA (1980-1984). Director de Planificación en FGC (1984-2000). Director de consultoría y socio en Cinesi Transport SL (2001-2004). Director en Baixbus (2004-2017).
  • Cuesta Cuesta, José María
    Ingeniero Técnico Industrial, especialidad *Electrónica al *ETSE de Tarragona. Responsible del área de mantenimiento de Señalización en Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya, sistemas de FAP, ATP, ATO, y vocal del Comité Sectorial ERTMS.
  • Fonseca Teixeira, Paulo
    Doctor en Ingeniería Civil por la UPC, es Profesor Auxiliar del Instituto Superior Técnico (IST), Universidad de Lisboa. Fue leader de diferentes proyectos de investigación internacionales (UE, Ministerio de Ciencia en Portugal y España) y ha sido miembro de diferentes comités científicos ferroviarios (UIC, EURNEX, FFE). Ha liderado y trabajado como consultor en varios proyectos para diferentes administraciones y organismos ferroviarios.
  • Juncadella i Fortuny, Oriol
    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UPC. Diplomado por el IESE. Director de FGC Operadora, división de Operaciones de Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya. Presidente de la Comisión de Movilidad, Transportes y Logística del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Coordinador del Grupo de Expertos en Operaciones Ferroviarias de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Miembro de los comités de Ferrocarriles Regionales y Suburbanos de la UITP y de la UIC, así como de diversas iniciativas relacionadas con la accesibilidad y la movilidad.
  • Perat Benavides, Ignasi
    Doctor Ingeniero por la UPC. Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Es miembro del Grupo de Investigación de Accionamientos Eléctricos con Conmutación Electrónica (GAECE).
  • Playà Velasco, Oscar
    Ingeniero Industrial por la UPC. Actualmente es Infra Project Manager en TMB. Anteriormente ha trabajado como coordinador de proyectos en TMB y Project Manager en Nokia.

General information

Credits
12 ECTS (108 teaching hours)
Start date
Start date:10/05/2019End date:06/07/2019
Timetable
Friday  15:00 to 21:00Saturday  09:00 to 15:00
Taught at
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Contact
Telephone: (34) 93 112 08 35
Degree
Lifelong learning diploma issued by the Universitat Politècnica de Catalunya. Issued pursuant to art. 34.1 of Organic Law 4/2007 of 12 April, amending Organic Law 6/2001 of 21 December, concerning Universities. To obtain this degree it is necessary to have an official. Otherwise, the Fundació Politècnica de Catalunya will only award them a a certificate of completion.

In the case of having a foreign degree check here.
Virtual Campus
The students on this Lifelong learning course will have access to the My_Tech_Space virtual campus, an effective work and communication platform for students, lecturers and course directors and coordinators. My_Tech_Space allows students to find background material for their classes, to work in teams, ask their lecturers questions, consult their marks, etc.
Employment service
Students can access job offers in their field of specialisation on the My_Tech_Space virtual campus. Applications made from this site will be treated confidentially. Hundreds of offers appear annually of the UPC School of Professional & Executive Development Employment service .The offers range from formal contracts to work placement agreements.
Registration fee
3.000 €
The registration fee must be paid before the beginning of this Lifelong learning course.
See the section Discounts, loans and financial aid for possibilities of advantageous financing conditions.

Applicants are given the option of making a voluntary €5 contribution when formalising their enrolment. As part of the UPC's 0.7% Campaign, this donation will go towards meeting charitable needs in developing countries.

0.7%

Language of instruction
Spanish
Payment of enrolment fee
The enrolment fee can be paid:
- In a single payment to be paid within the deadline specified in the letter of admission to the programme
- In two instalments:
  • 60% of the amount payable, to be paid within the deadline specified in the letter of admission to the programme
  • Remaining 40% to be paid up 10 days before the starting date of the programme

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Patrons

Collaborators