UP

Simulació i Realitat Virtual

Curs de formació contínua Presencial.

Direcció i professorat

UPC School
Aquest curs de formació contínua també forma part de l'itinerari formatiu del màster CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció.

Direcció Acadèmica

  • Carod de Arriba, Xavier
    Doctor en Enginyeria de Projectes per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Llicenciat en Química per la Universitat de Barcelona, especialitzat en Ciència de Materials. Col·laborador de la Càtedra SEAT/UPC del 2007 al 2012. Professor associat al Departament d'Enginyeria de Projectes i Construcció de la UPC.

Professorat

  • Angulo de Diego, Teresa
    Llicenciada en Física per la Universitat de Barcelona (UB). Màster en mètodes numèrics per a càlcul i disseny en enginyeria impartit pel Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE) en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable de l'àrea de protecció de vianants i xocs a baixa velocitat en el departament de Càlcul Tècnic del Centre Tècnic de SEAT.
  • Blanch Tyroller, Carolina
    Des de novembre de 2011 és la coordinadora acadèmica del postgrau Electricitat i Electrònica de l'Automòbil. ELTICA de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de la coordinació i gestió del programa de becaris amb SEAT, S.A.
  • Comas i Font, Josep
    Responsable de simulacions "Computational fluid dynamics"(CFD) del Centre Tècnic de SEAT.
  • Garcia Navas Rodriguez, Maria Ángeles
    Enginyera Industrial Superior, especialitzada en Tècniques Energètiques per la Universitat de Castella-la Manxa (UCLM). Any de Mecànica dins del Programa Erasmus a la Universitat Tècnica de Darmstadt, Alemanya (TUD). Experiència en Gestió de Projectes en Inminer Enginyeria SL (Ciudad Real). Experiència en Desenvolupament de Pesos (Optimització de Producte) en SEAT com a plantilla d¿Applus IDIADA. Actualment, és responsable de desenvolupament d'Aerodinàmica en l'àmbit de gestió de projectes i realització de proves experimentals dins de Física del Vehicle de Centre Tècnic de Seat.
  • Larrayoz Izcara, Xabier
    Doctor Enginyer en Ciències de Materials per Technische Universität Hamburg-Harburg. Actualment, és responsable del grup CAU Desenvolupo Carrosseria en SEAT.
  • Nonay Rapp, Esteban
    Enginyer Industrial Superior Mecànic per la Universitat de Saragossa. 10 anys com a responsable de Validació i Q-Building d'Elements Mòbils de Carrosseria al Centre Tècnic de SEAT. Professor en el Màster Universitari Integral de l'Automòbil (UPC). Actualment, és responsable d'Assegurament Virtual de Projecte i DMU al Centre Tècnic de SEAT.
  • Román Marín, Joaquim
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del grup de Simulació d'ocupants i acabats al Centre Tècnic de SEAT. Durant la seva carrera professional ha desenvolupat tasques de responsabilitat a diferents àmbits relacionats amb la simulació, passant pel control de projectes CAE.
  • Sánchez González, Rubén
    Enginyer tècnic en disseny de producte per la University of Skövde. Màster en creació digital i Multimèdia per La Salle, Universitat Ramón Llull i Postgrau en CARMAT. Carrosseria i Materials d'Automoció per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, és responsable del departament de Visualització dins Desenvolupo Carrosseria en Centre Tècnic de SEAT.
  • Segura Santillana, Angel
    Enginyer Industrial per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) de la UPC. Expert en simulació en els àmbits de: NVH, crash i rigidesa, especialment en l'àmbit de la protecció de vianants. Actualment, és el responsable de simulació en el desenvolupament del conjunt capó en el Centre Tècnic de SEAT amb una experiència de més de 20 anys en el camp dels elements finits. Ha col·laborat en el desenvolupament dels projectes Seat Toledo, Ibiza, Altea, Exeo, Ateca, Arona, i Audi Q5.
  • Zárate Galván, Ángel Victor
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Ha treballat en el desenvolupament dels sistemes de retenció (airbags, cinturons, elements deformables, etc.) en projectes de SEAT i del consorci Volkswagen, tant per al mercat nord-americà i europeu. També compta amb experiència en el desenvolupament d'acabats interns. Actualment, és responsable de la simulació del xoc frontal d'ocupants en el departament de Càlcul Tècnic del Centro Técnico de SEAT.
Inicia la preinscripció
Sol·licita informació
Enviar
(34) 650 705 618

Crèdits:
5 ECTS
(42 hores lectives)

Dates de realització:
Data d'inici:08/04/2019 Data de fi:08/05/2019
Horari:
Dilluns  17:30 a 21:30Dimarts  17:30 a 21:30Dimecres  17:30 a 21:30
Lloc de realització:
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona

Import de la matrícula:
1.350 €

Idioma d'impartició:
Espanyol

Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.

Imprimeix tot el curs