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Este curso de formación continua también forma parte del itinerario formativo del máster en CARMAT. Carrocería y Materiales de Automoción.

Programa

Edición
1ª Edición
Créditos
5 ECTS (42 horas lectivas)
Modalidad
Presencial
Idioma de impartición
Español
Precio
1.350 €
Observaciones pago de la matrícula y campaña 0,7%
Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.
Fechas de realización
Fecha de inicio: 18/05/2020
Fecha de fin: 10/06/2020
Horario
Lunes: 17:30 a 21:30
Martes: 17:30 a 21:30
Miércoles: 17:30 a 21:30
Lugar de realización
ETSEIB - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
Av. Diagonal, 647
Barcelona
¿Por qué este programa?
En este curso el alumno conoce los ensayos y sistemas que se utilizan para garantizar la seguridad del automóvil tanto desde el punto de vista estructural como de retención de ocupantes ante diversos tipos de impacto (frontal, lateral, alcance y vuelco). Además se muestran los ensayos a realizar en diversos elementos o componentes, como son asientos, sistemas de anclaje a vehículo, acondicionamiento interior y dispositivos antiempotramiento. Adicionalmente, se ofrece una visión de la reglamentación necesaria para llevar a cabo el desarrollo de los sistemas de seguridad pasiva y del automóvil en general.
Objetivos
Las personas que superen este curso serán capaces de:
  • Entender la importancia de la seguridad pasiva dentro del desarrollo de la carrocería.
  • Conocer los ensayos que se utilizan durante el desarrollo del vehículo.
  • Conocer los sistemas de protección de ocupantes de seguridad pasiva.
  • Conocer el conjunto de directivas y reglamentos en el ámbito europeo.
¿A quién va dirigido?
Estudiantes titulados procedentes de Ingeniería Industrial, Ingeniería de Materiales, Ingeniería Química, Licenciatura en Ciencias, o similares, de grado o de postgrado. Profesionales con una probada experiencia en el sector de la automoción.

Contenidos formativos

Relación de asignaturas
5 ECTS 42h
Seguridad Pasiva y Homologación
  • Introducción.
  • Introducción a la biomecánica del impacto.
  • Sistema de asientos y apoyacabezas.
  • Sistema de retención de ocupantes.
  • Sistema de retención infantil.
  • Protección de peatones.
  • Ensayos de choque.
  • Nuevos sistemas y visión de futuro.
  • Normativas legales.
  • Homologación de vehículos.
Titulación
Diploma de formación continua expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Emitido en virtud del art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 de abril, por la cual se modifica la L.O. 6/2001, de 21 de diciembre, de Universidades. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial. De no ser así, el estudiante obtendrá un certificado de superación expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya.
Oferta modular
Este curso de formación continua forma parte del itinerario formativo del máster en CARMAT. Carrocería y Materiales de Automoción .
Este máster se estructura en los módulos que se indican a continuación. Si no deseas cursar todo el máster puedes matricularte de uno o diversos módulos.
Máster:
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Metodología de aprendizaje

La metodología docente del programa facilita el aprendizaje del estudiante y la consecución de las competencias necesarias.

Herramientas de aprendizaje
Sesiones magistrales participativas
Se exponen los fundamentos conceptuales de los contenidos a impartir, promoviendo la interacción con los estudiantes para guiarlos en el aprendizaje de los diferentes contenidos y el desarrollo de las competencias establecidas.
Sesiones prácticas en el aula
Se aplican los conocimientos en un entorno real o hipotético, donde se identifican y trabajan aspectos específicos para facilitar su comprensión, con el apoyo de los docentes.
Resolución de ejercicios
Se trabajan las soluciones mediante la ejercitación de rutinas y la aplicación de fórmulas o algoritmos, y se siguen procedimientos de transformación de la información disponible y de interpretación de los resultados.
Estudio de casos
Se presentan situaciones reales o hipotéticas en las que los estudiantes, de forma plenamente participativa y práctica, analizan la situación, plantean las diferentes hipótesis y comparten sus propias conclusiones.
Casos de éxito
Se presentan y comparten conocimientos y experiencias profesionales reales y de alto valor añadido, adquiridos durante una trayectoria destacada en el ejercicio de la profesión.
Aprendizaje basado en problemas (ABP)
Metodología de aprendizaje activo que permite que el estudiante se involucre desde un inicio y adquiera los conocimientos y habilidades a través del planteamiento y la resolución de situaciones o problemas complejos.
Criterios de evaluación
Asistencia
Se requiere como mínimo el 80% de asistencia a las horas lectivas.
Resolución de ejercicios, cuestionarios o exámenes
Pruebas individuales con el objetivo de evaluar el grado de aprendizaje y la adquisición de competencias.
Elaboración de trabajos
Estudios sobre una temática determinada, individual o grupal, en los que se evalúa la calidad y profundidad de los trabajos, entre otros aspectos.
Prácticas y bolsa de trabajo
Desde el campus virtual My_Tech_Space los estudiantes podrán visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La bolsa de trabajo de la UPC School tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.
Campus virtual
Los estudiantes de este curso de formación continua tendrán acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre estudiantes, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar sus notas...

Equipo docente

Dirección Académica
  • Carod de Arriba, Xavier
    Doctor en Ingeniería de Proyectos por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Licenciado en Química por la Universitat de Barcelona, especializado en Ciencia de Materiales. Colaborador de la Cátedra SEAT/UPC del 2007 al 2012. Profesor asociado en el Departamento de Ingeniería de Proyectos y Construcción de la UPC.
Coordinación
  • Blanch Tyroller, Carolina
    Desde noviembre de 2011 es la coordinadora del posgrado Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de la coordinación y gestión del programa de becarios con SEAT, S.A.
Profesorado
  • Alcántara Cárdenas, Esteban
    Ingeniero Superior Industrial por la Universidad de Sevilla. Máster en Ingeniería de Automóviles de Competición en la Universidad de Oxford Brookes. Actualmente, es responsable del área de Seguridad Activa y Detección de Choque en el Centro Técnico de Seat.
  • Arregui Dalmases, Carlos
    Doctor por la UPC en el programa de ingeniería biomédica, Máster en Ingeniería y gestión integral del automóvil, Ingeniero Industrial por la UPC y posgrado en Biomecánica por la Universidad de Barcelona. Actualmente, es profesor en el departamento de Ingeniería Mecánica en la UPC y profesor en la Universidad de Virginia en el Center for Applied Biomechanics.
  • Blanch Tyroller, Carolina
    Desde noviembre de 2011 es la coordinadora del posgrado Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable de la coordinación y gestión del programa de becarios con SEAT, S.A.
  • Delgado Saiz, Javier
    Licenciado en Ciencias Química por la universidad de Burgos y Posgrado en CARMAT. Carrocería y Materiales de Automoción de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC). Actualmente, es responsable del desarrollo de airbags y cinturones en el departamento de Seguridad en el Automóvil del Centro Técnico de SEAT.
  • Fernández Rodríguez, Diego
    Ingeniero superior industrial por la Universidad Politècnica de Catalunya (UPC), con especialidad en Automoción. Ingeniero de desarrollo de protección de peatones, con experiencia en ensayos de baja velocidad y sistema de retención infantil. Actualmente, coordinador del proyecto SEAT Tarraco en el departamento de Seguridad en el Vehículo del Centro Técnico de SEAT. Miembro del ACEA EG, Group on Rescue.
  • Márquez Medina, Alba
    Ingeniera industrial por la Universidad de Oviedo. Máster de automoción por Chalmers University of Technology (Suecia). Actualmente ingeniera de seguridad pasiva en Applus IDIADA. Acumula una experiencia de 4 años trabajando con empresas ( SEAT y Autoliv) en el ámbito de la seguridad del automóvil.
  • Martín Milà, Adrià
    Head of Technical Conformity at SEAT,SA.
  • Rodríguez Perdices, Javier
    Ingeniero Técnico Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualmente, es responsable de desarrollo de CRASH Y GLOBAL SAFETY AFFAIRS en el Centro Técnico de SEAT. Anteriormente, tuvo diversas responsabilidades en el ámbito del desarrollo de seguridad pasiva en los proyectos de Audi Q3 y Q5. También ha trabajado como Ingeniero de simulación de inyección de plástico y análisis estructural de piezas de automoción en Darmstadt (Alemania).
  • Suciu, Nicolae
    Ingeniero técnico industrial, especialidad en mecánica por la Universitat Politècnica de Valencia (UPV) y Postgrado en CARMAT. Carrocería y Materiales de Automoción por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualmente, es responsable del desarrollo y ejecución de las pruebas de choque a baja velocidad (RCAR).
  • Toyas Ruiz, Alberto
    Jefe de servicios de Estructuras de Asientos, Apoyacabezas y Seguridad del Centro Técnico de SEAT.

Entidades colaboradoras

Socios estratégicos
  • Seat, S.A.
    • Aporta docentes y conferenciantes.
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del programa.

Salidas profesionales

  • Responsable de proyectos de desarrollo de carrocerías y acabados del vehículo.

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Contacto:
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Cómo iniciar la admisión
Para iniciar el proceso de inscripción a este programa hay que rellenar y enviar el formulario que encontrarás al pie de estas líneas.

A continuación, recibirás un correo electrónico de bienvenida donde se detallarán los tres pasos a seguir para formalizar el proceso de inscripción:

1. Completar y confirmar tus datos personales.

2. Validar tu currículum vitae y adjuntar la documentación adicional requerida, en caso de que sea necesaria para la admisión.

3. Pagar 110€ en concepto de derechos de inscripción al programa. El importe de estos derechos se descontará de la cuantía total de la matrícula y sólo se devolverá en caso de no resultar admitido.

Una vez realizado el pago de derechos y dispongamos de toda la documentación, valoraremos tu candidatura y, si has sido admitido en el curso, te enviaremos la carta de admisión. En este documento obtendrás todos los detalles para formalizar la matrícula del programa.




  política de protección de datos

Información básica o primera capa sobre protección de datos

Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en adelante, FPC). + INFORMACIÓN

Finalidad

Contestar a las solicitudes de información del interesado sobre actividades de formación gestionadas o realizadas por la FPC. + INFORMACIÓN

Establecimiento o mantenimiento de relación académica con el interesado. + INFORMACIÓN

Legitimación

Consentimiento del interesado. + INFORMACIÓN

Interés legítimo en el desarrollo de la relación académica. + INFORMACIÓN

Destinatarios

No existen cesiones o comunicaciones.

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Aceptación a la cesión, por un periodo de 10 años, las imágenes que la FPC pueda captar en las instalaciones donde se desarrolle su actividad, a fin de difundir y promocionar las actividades de la FPC y por el medio que esta tenga por conveniente.

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En caso que el interesado formalice la relación con la FPC, el ordenante (interesado) autoriza y da su consentimiento al cargo, por tanto, con renuncia expresa al derecho de devolución sobre el cargo.

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