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Este seminario también forma parte del itinerario formativo del curso de formación continua en New Trends on Urban Mobility.

Presentación

Edición
1ª Edición
Créditos
2 ECTS (10 horas lectivas)
Modalidad
Idioma de impartición
Inglés
Precio
650€ 585€(10% de descuento si te matriculas antes del 16 de Septiembre)
Observaciones pago de la matrícula y campaña 0,7%
Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.
Fechas de realización
Fecha de inicio: 21/10/2022
Fecha de fin: 10/11/2022
Horario
Viernes: 16:00 a 19:30
Sábado: 09:00 a 14:30
Lugar de realización
Tech Talent Center
C/ de Badajoz, 73-77
Barcelona
¿Por qué este seminario?
En Europa, el sector de la movilidad es un componente crucial de estabilidad y crecimiento económicos. Tiene un efecto multiplicador significativo al unir sectores diversos así como servicios comerciales a lo largo de la cadena de valor, además del empleo que generan directamente los fabricantes de vehículos y los proveedores de componentes. Los profesionales necesitan ser capaces de adaptarse rápidamente para poder mantenerse actualizados de los cambios que la tecnología impulsa día a día. Los servicios de transporte integrados y las tecnologías disruptivas están haciendo posible que cada día contemos con más soluciones inteligentes, aumentando la competitividad y sorteando barreras a las que el sector se ha enfrentado hasta el momento. Para hacer frente a estos nuevos retos, es imprescindible que los profesionales de esta industria centenaria continúen con su formación.

En este seminario, veremos como la movilidad está experimentando uno de los cambios más transformadores de los últimos tiempos, provocado por las tendencias disruptivas que impulsan las tecnologías clave: vehículos sostenibles, vehículos conectados y autónomos y movilidad como servicio (MaaS), así como cambios en las industrias relacionadas como seguros, logística e infraestructura de apoyo. Cada una de estas tendencias disruptivas clave tiene sus propios desafíos y oportunidades.
Impulsado por:
Objetivos
  • Analizar y evaluar cómo se pueden emplear diferentes tipos de infraestructuras TIC para la movilidad.
  • Concebir y diseñar infraestructuras de movilidad como servicio (MaaS), sistemas de transporte inteligente (ITS), sistemas de gestión de tráfico y sistemas de planificación de transporte.
  • Analizar, formular y definir sistemas e infraestructuras de recarga, incluidos los sistemas dinámicos de carga vial, los sistemas estacionarios de carga vial, los sistemas inductivos y conductivos, así como las baterías.
¿A quién va dirigido?
  • Profesionales que quieran formarse o renovar sus conocimientos sobre las nuevas tendencias en movilidad urbana.
  • Profesionales ya vinculados al sector de la movilidad que quieran aportar innovación a sus instituciones.
  • Profesionales que trabajen en la industria del automóvil, ya sea directamente para el fabricante de automóviles o empresas auxiliares.
  • Ingenieros Industriales y Civiles.
  • Profesionales de organismos públicos vinculados al sector tecnológico.
  • Científicos de datos, ingenieros informáticos y otros profesionales relacionados con el ámbito tecnológico.

Contenidos formativos

Relación de asignaturas
2 ECTS 10h
+
Semipresencial
Fundamentals of the Future Urban Mobility
  • Infraestructuras TIC en la ciudad para la movilidad.
  • La movilidad como servicio (MaaS). Intelligent Transport Systems (ITS), sistemas de gestión del tráfico y sistemas de planificación del transporte.
  • Sistemas e infraestructuras de carga: sistemas dinámicos de carga vial, sistemas estacionarios de carga vial, sistemas inductivos y conductivos, baterías.
La UPC School se reserva el derecho de modificar el contenido del programa, que puede variar para una mayor adaptación a los objetivos del curso.
Titulación
Diploma expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya..
Oferta modular
Este seminario forma parte del itinerario formativo del curso de formación continua en New Trends on Urban Mobility .
Este curso de formación continua se estructura en los módulos que se indican a continuación. Si no deseas cursar todo el curso de formación continua puedes matricularte de uno o diversos módulos.
Curso de formación continua:
relation Seminarios:

Metodología de aprendizaje

La metodología docente del programa facilita el aprendizaje del estudiante y la consecución de las competencias necesarias.

En las 4 primeras asignaturas del curso, habrá un periodo de dos o tres semanas de aprendizaje autónomo tras el fin de semana de sesiones presenciales, que incluye:
  • 2 o 3 micro-moocs: cápsulas formativas en formato de vídeo corto con material de aprendizaje que el alumno tendrá que completar.
  • Un breve proyecto que se propondrá en clase, con la posibilidad de tener tutorización académica e Industrial durante este periodo off-line. En caso de cursar también el seminario 'Ecosistema de Innovación y Startup en Movilidad Urbana', este proyecto estará relacionado con un proyecto de emprendimiento que se realizará a lo largo del curso.


Herramientas de aprendizaje
Sesiones magistrales participativas
Se exponen los fundamentos conceptuales de los contenidos a impartir, promoviendo la interacción con los estudiantes para guiarlos en el aprendizaje de los diferentes contenidos y el desarrollo de las competencias establecidas.
Sesiones prácticas en el aula
Se aplican los conocimientos en un entorno real o hipotético, donde se identifican y trabajan aspectos específicos para facilitar su comprensión, con el apoyo de los docentes.
Resolución de ejercicios
Se trabajan las soluciones mediante la ejercitación de rutinas y la aplicación de fórmulas o algoritmos, y se siguen procedimientos de transformación de la información disponible y de interpretación de los resultados.
Estudio de casos
Se presentan situaciones reales o hipotéticas en las que los estudiantes, de forma plenamente participativa y práctica, analizan la situación, plantean las diferentes hipótesis y comparten sus propias conclusiones.
Aprendizaje basado en problemas (ABP)
Metodología de aprendizaje activo que permite que el estudiante se involucre desde un inicio y adquiera los conocimientos y habilidades a través del planteamiento y la resolución de situaciones o problemas complejos.
Flipped classroom
Se trabajan los contenidos de forma previa a las clases presenciales. En el aula se llevan a cabo sesiones prácticas que permiten entender y aplicar los conceptos sobre casos reales, ampliando los conocimientos con detalles más técnicos y especializados.
Tutorías
Se presta apoyo técnico a los estudiantes en el desarrollo del proyecto final, en función de su especialidad y de la temática del proyecto.
Sistemas de comunicación avanzados asíncronos
Sistemas que facilitan una comunicación ágil, clara y adaptada a cada situación (conferencias grabadas, videochats, foros, etc.).
Criterios de evaluación
Asistencia
Se requiere como mínimo el 80% de asistencia a las horas lectivas.
Grado de participación
Se evalúa la contribución activa de los estudiantes en las diferentes actividades propuestas por el equipo docente.
Elaboración de trabajos
Estudios sobre una temática determinada, individual o grupal, en los que se evalúa la calidad y profundidad de los trabajos, entre otros aspectos.
Realización y presentación del proyecto final
Proyectos individuales o grupales en los que se aplican los contenidos impartidos en el programa. El proyecto puede estar basado en casos reales y comprender la identificación de una problemática, el diseño de la solución, su implementación o un plan de negocio. Contará con una presentación y la defensa pública del proyecto.

Equipo docente

Dirección Académica
  • Ribas Vila, Imma
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    Doctora en Sistemas Avanzados de Producción por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) e ingeniera industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualmente es vicerrectora y profesora del Departamento de Organización de Empresas en la UPC. Miembro del Laboratorio TechTalent-Lab y del grupo de investigación Supply Chain and Operations Management. Ha dirigido proyectos de investigación y de transferencia de tecnología en el ámbito de las operaciones y la cadena de suministro, ámbito en el que publica a nivel internacional. Editora asociada de las revistas científicas Journal of Urban Mobility y Expert Systems with Applications.
  • Sayrol Clols, Elisa
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    Ingeniera y doctora ingeniera de Telecomunicaciones por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualmente, es profesora agregada en la UPC e imparte asignaturas de grado y de posgrado en señales y sistemas, codificación audiovisual y aprendizaje profundo y biometría. Colabora con CARNET y es la directora académica del KIC en movilidad urbana de la UPC. Ha sido directora adjunta y directora de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Telecomunicación de Barcelona (ETSETB), y vicerrectora de Relaciones Institucionales de la UPC. Anteriormente, fue investigadora visitante en la Northeastern University y en la University of Southern California.
Profesorado
  • Jeong, Yongkuk
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    Profesor adjunto en logística de producción en el Departamento de Desarrollo de Producción Sostenible en KTH Royal Institute of Technology (KTH) Södertälje. Doctorado en Ingeniería de la Universidad Nacional de Seúl en Corea del Sur en 2018. Tiene experiencia en simulación de producción y logística con empresas en Corea del Sur y Suecia. Sus intereses de investigación son la digitalización en la logística de producción y la simulación de fabricación.
Conferenciantes
  • Pérez Rastelli, Joshué Manuel
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    Cuenta con más de 14 años de experiencia en el campo de los Sistemas de Transporte Inteligentes, donde ha diseñado, desarrollado e implementado con éxito sistemas inteligentes que van desde sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) hasta vehículos totalmente automatizados. Comenzó a trabajar en el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en España, dentro del programa AUTOPIA para vehículos autónomos, donde obtuvo su doctorado en 2012. Después, trabajó en Instituto Nacional de Investigación en Informática y Automática (INRIA), en Francia, donde ha liderado técnicamente más de 10 proyectos nacionales y de la UE para la demostración de diferentes tecnologías ADAS. Cuenta con más de 180 publicaciones relacionadas con conducción automatizada, ADAS y maniobras cooperativas.

Entidades colaboradoras

Socios estratégicos
  • CARNET
    • Aporta docentes y conferenciantes.
    • Participa en el diseño de los contenidos del estudio y vela por su adecuación a las necesidades del entorno profesional.
  • KTH Royal Institute of Technology
    • Participa en el diseño de los contenidos del estudio y vela por su adecuación a las necesidades del entorno profesional.
    • Aporta docentes y conferenciantes.
  • Tecnalia Research & Innovation
    • Participa en el diseño de los contenidos del estudio y vela por su adecuación a las necesidades del entorno profesional.
    • Aporta docentes y conferenciantes.

Salidas profesionales

Al finalizar el curso, los participantes podrán ejercer en posiciones que requieran de los conocimientos y las habilidades prácticas necesarias para hacer frente a los nuevos desafíos de la movilidad urbana, ya sea en el sector de la automoción, organismos públicos, operadores de movilidad, empresas consultoras, departamentos de ingeniería o startups.

Solicita información o la admisión

Contacto:
(34) 93 112 08 70
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En estos momentos, y hasta el próximo 31 de Agosto, estamos en periodo de vacaciones y no podemos atender tu petición. Daremos respuesta a tu solicitud tan pronto como sea posible a la vuelta.

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  • Si tienes alguna duda sobre el seminario.
  • Si quieres iniciar los trámites para matricularte.
Cómo iniciar la admisión
Para conocer el proceso de matrícula de este curso contacta con:

Cristina Romberg Sánchez
931120870
cristina.romberg@talent.upc.edu



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Fundació Politècnica de Catalunya (en adelante, FPC). + INFORMACIÓN

Finalidad

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Establecimiento o mantenimiento de relación académica con el interesado. + INFORMACIÓN

Legitimación

Consentimiento del interesado. + INFORMACIÓN

Interés legítimo en el desarrollo de la relación académica. + INFORMACIÓN

Destinatarios

No existen cesiones o comunicaciones.

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Aceptación a la cesión, por un periodo de 10 años, las imágenes que la FPC pueda captar en las instalaciones donde se desarrolle su actividad, a fin de difundir y promocionar las actividades de la FPC y por el medio que esta tenga por conveniente.

Servicios de pago

En caso que el interesado formalice la relación con la FPC, el ordenante (interesado) autoriza y da su consentimiento al cargo, por tanto, con renuncia expresa al derecho de devolución sobre el cargo.


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