UP

Instal·lacions Ferroviàries

Postgrau Presencial.

Continguts

8a EDICIÓ
UPC School
Aquest postgrau també forma part de l'itinerari formatiu del màster Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica.

Matèries

Infraestructura Ferroviària
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Plataforma i via.
2. Disseny d'estacions. Accesibilitat.
3. Intercanviadors de transport.
4. Gàlibs.
5. Ponts i túnels.
6. Canviadors d'ample de via.
7. Criteris generals de manteniment en infraestructures ferroviàries.
Comunicacions Aplicades al Ferrocarril
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Principis generals de l'electricitat.
2. Elements fonamentals de l'electrònica.
3. Elements bàsics de les comunicacions.
4. Comunicacions tren-terra (PMR, Tetra).
5. Altres comunicacions.
Ferrocarril i Energia
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Visió general de l'energia i dels problemes relacionats amb el seu ús.
2. Energia i transport.
3. Tipus de tracció i vectors energètics en el ferrocarril.
4. Fre dinàmic i serveis auxiliars del tren.
5. Energia necessària per al moviment del tren.
6. Demanda d'energia del tren segons serveis i sensibilitat a variables crítiques.
7. Visió general de les actuacions i mesures per reduir la demanda d'energia del ferrocarril.
8. Actuacions al disseny de trens i de línies.
9. Conducció econòmica i regulació eficient del tràfic.

*Visita: Pràctica al Centre de Formació de Renfe a l' Hospitalet de Llobregat de conducció eficient.
Senyalització Ferroviària
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Anàlisi general de la senyalització.
2. La senyalització i les seves aplicacions.
3. Diferents equips de senyalització aplicats a les línies fèrries.
4. Concrecció dels equips a instal·lar en funció de l'ample de via i de l'administració ferroviària.
5. Anàlisi dels sistemes de la detecció segura dels trens.
6. Aplicació dels sistemes de seguretat que controlen la circulació i les maniobres dels trens.
7. Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes de senyalització.
8. Aplicació dels sistemes de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
9. Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva disolució.
10. Metodologia de l'aplicació dels sistemes que actuen sobre els sistemes de seguretat.
11. Aplicació dels passos a nivell en funció de les cruïlles entre carreteres i vies fèrries.

*Visita: Estació de Sants a Barcelona.
Subestacions i Xarxes
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Generalitats de l'electrificació DC.
2. Subestacions rectificadores. DC.
3. Càlculs elèctrics en DC.
4. Generalitats de l'electrificació AC.
5. Subestacions AC.
6. Càlculs elèctrics en AC.
7. Manteniment i explotació de les instal·lacions elèctriques.

*Visita: Subestacions de TMB, Transport Metropolità de Barcelona, a Badalona.
Sistema de Protecció del Tren
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Anàlisi general dels Sistemes d'ATP.
2. Els sistemes d'ATP i les seves aplicacions.
3. Diferents sistemes d'ATP aplicats a les línies fèrries.
4. Concreció dels equips d'ATP a instal·lar en funció de l'ample de via i de l'administració ferroviària.
5. Anàlisi dels sistemes per a la protecció segura del tren.
6. Aplicació dels sistemes d'ATP que controlen la circulació i maniobres dels trens.
7. Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes d'ATP.
8. Aplicació dels sistemes d'ATP per a la realització de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
9. Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva dissolució en funció del sistema d'ATP que s'hi instal·li.
10. Metodologia de l'aplicació dels sistemes d'ATP que actuen sobre els sistemes de seguretat.
11. Optimització dels sistemes d'ATP a través dels sistemes d'ATO.

*Visita: Seguretat Ferroviària. Estació Trinitat Nova L3/L11, TMB, Barcelona.
Electrificació i Catenària
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. Introducció.
2. Requeriments i especificacions.
3. Distribució de corrents i tensions elèctriques.
4. Disseny de la línia aèria de contacte.
5. Sustentació de la línia aèria de contacte.
6. Comportament mecànic de la catenària.
7. Postas i cimentacions.
8. Comportament dinàmic de la catenària.
9. Planificació per a la implantació de la catenària.
10. Aïllament i seguretat elèctrica.
11. Muntatge de la catenària.
12. Manteniment de la catenària.

*Visita: Instal·lacions i centre de control de TP Ferro.
Explotació Tècnica de les Infraestructures Ferroviàries
3 ECTS. 30 hores lectives.
1. L'explotació tècnica. Els sistemes de bloqueig.
2. La programació del servei ferroviari.
3. Els gràfics de marxa.
4. La capacitat de les línies.
5. L'assignació de la capacitat a un operador ferroviari.
6. Els Centres de Control Integrat (CCI).

*Visita: Centre de Control Integrat a Rubí de FGC, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
Centre de Control de Metro de Barcelona.
Inicia la preinscripció
Sol·licita informació
Enviar
(34) 93 112 08 35

Crèdits:
24 ECTS
(216 hores lectives)

Dates de realització:
Data d'inici:02/03/2018 Data de fi:07/07/2018
Horari:
Divendres  15:00 a 21:00Dissabte  09:00 a 15:00
Lloc de realització:
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú

Import de la matrícula:
5.400 €

Idioma d'impartició:
Espanyol

Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.

Descarregar en PDF | 856,39 kB
Imprimeix tot el curs