Aquest lloc web utilitza cookies

El lloc web de la Fundació Politècnica de Catalunya utilitza cookies pròpies i de tercers per millorar l'experiència de navegació i amb finalitats estadístiques. Per obtenir més informació sobre les cookies podeu consultar la política de cookies.

Configurar cookies
Permetre totes les cookies
Campus
MY_TECH_SPACE


Entrar
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu accés ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administració
Per problemes tècnics el campus virtual és inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les molèsties.
No tens autorització per fer aquesta crida. Pots consultar a webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el nombre màxim d'intents. El teu usuari està bloquejat temporalment. Torna a accedir d'aquí a una estona.
Has d'introduir l'usuari del campus no un correu electrònic
Has de fer la verificació per comprovar que no ets un robot.
Inici   >  Màsters i postgraus  >  Formació  >  Postgrau en Vehicles i Operació de Serveis Ferroviaris
T'assessorem! Sol·licita informació o l'admissió
relation
Aquest postgrau també forma part de l'itinerari formatiu del màster de formació permanent en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica.

Presentació

Informació edició 2024-2025
L'edició 2024-2025 d'aquest postgrau ja ha començat. En breu publicarem la informació actualitzada de la nova edició d'aquest programa.
Edició
9a Edició
Crèdits
24 ECTS (216 hores lectives)
Modalitat
Presencial
Idioma d'impartició
Espanyol
Preu
5.400€
Condicions especials en el pagament de la matrícula i campanya 0,7%
Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.
Propera edició
Octubre de 2025
Horari
Divendres: 15:00 a 21:00
Dissabte: 09:00 a 15:00
Lloc de realització
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Per què aquest postgrau?
La implantació del Tren d'Alta Velocitat (AVE) al nostre país i la consolidació de les xarxes de rodalies han demostrat que el ferrocarril és un sistema de transport competitiu i eficient. El futur de la mobilitat exigeix desenvolupar encara més aquest mitjà de transport, que presenta avantatges interessants tant en l'àmbit mediambiental com pel que fa a factors econòmics.

Aquest postgrau en Vehicles i Operació de Serveis Ferroviaris vol convertir-se en un referent formatiu en els aspectes tècnics del ferrocarril. Les empreses del sector podran veure satisfetes així les necessitats de formació tècnica. D'aquesta manera, iniciem també una aposta estratègica en el transport de mercaderies, ja que existeix un projecte europeu per establir una autopista ferroviària a tot l'eix mediterrani.

El postgrau compta amb les aportacions dels millors especialistes en sistemes ferroviaris, alguns d'ells directius d'empreses representatives del sector. Tots ells explicaran les seves experiències als participants del programa, ja que un dels seus objectius és compartir el coneixement de les companyies punteres. Es tracta d'oferir una formació en consonància constant amb les necessitats de les organitzacions.
Impulsat per:
  • Escola Politecnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG)
Objectius
  • Capacitar els professionals per integrar-se en els diferents segments del negoci del sector ferroviari.
  • Aprofundir en els aspectes clau del sector: l'electrificació, la senyalització, les comunicacions, el material rodant i la gestió i explotació d'empreses ferroviàries.
  • Conèixer en profunditat les instal·lacions, els vehicles i la gestió del ferrocarril.
  • Col·laborar amb empreses punteres del sector ferroviari, amb l'objectiu de formar professionals en constant adaptació a les necessitats del mercat.
A qui va dirigit?
  • Professionals del sector ferroviari que vulguin millorar les seves competències en aquest camp.
  • Enginyers Industrials Superiors o Tècnics.
  • Enginyers de Telecomunicacions.
  • Enginyers Informàtics.

Continguts formatius

Relació d'assignatures
3 ECTS 30h
Sistema Ferroviari
  • El ferrocarril com a sistema. Conceptes bàsics, subsistemes i interrelacions.
  • Organització del sector ferroviari. Administracions i empreses.
  • Geografia ferroviària de Catalunya, a Espanya i a la resta d'Europa.
  • Vehicles i trens. Característiques bàsiques i visió general. Trens espanyols.
  • El mercat i els clients. Necessitats comercials i competitivitat del ferrocarril. 
  • Ferrocarril i medi ambient.
  • El ferrocarril en el sector del transport i en l'economia nacional.
  • Cicle de vida del sistema ferroviari.

    *Visita: Museu del Ferrocarril de Catalunya.
3 ECTS 30h
Alta Velocitat i Serveis de Viatgers Interurbans
  • Magnituds i unitats utilitzades en el transport de viatgers.
  • Demanda i mercat. Peculiaritats tècniques i econòmiques.
  • Oferta. Productes, trens i serveis.
  • Principis i avantatges de l'alta velocitat.
  • L'alta velocitat a Espanya.
  • Tecnologia específica de línies per a serveis d'alta velocitat.
  • Aerodinàmica de l'alta velocitat.
  • Material rodant per a serveis de mitja i llarga distància convencionals.
  • Material rodant per a serveis d'alta velocitat.
  • Explotació tècnica i econòmica de serveis d'alta velocitat.
  • Disseny i gestió d'estacions i terminals per al servei de viatgers.

    *Visita: Centre Regional de Control de l'AVE a Saragossa.
3 ECTS 30h
Rodalies, Regionals, Metros i Tramvies
  • El transport urbà i metropolità. Caracterització.
  • Demanda i mercat.
  • Explotació tècnica i econòmica del transport metropolità i urbà en mode ferroviari.
  • Serveis de rodalies.
  • Metros.
  • Metros lleugers i tramvies.
  • Tren tramvia (Tren-tram).
  • Accessibilitat i intermodalitat.

*Visites: Centre de Control de Rodalies de Catalunya al Clot i Centre de Control d'Adif a l'Estació de França de Barcelona.
3 ECTS 30h
Mercaderies i Logística
  • Demanda i mercat.
  • Producció de trens. Pla de transports.
  • Terminals de mercaderies.
  • Apartadors. Derivacions particulars.
  • Logística del transport.

*Visita: Terminal Best del Port de Barcelona.

3 ECTS 30h
Electricitat i Mecànica al Ferrocarril
  • Cinemàtica, estàtica i dinàmica.
  • Resistència a l'avenç. Càrregues gravitatòries.
  • Introducció a la dinàmica del ferrocarril. Velocitat. Traçat.
  • Vibracions mecàniques.
  • Cinemàtica i dinàmica de la roda.
  • Dinàmica d'un eix. Anàlisi qualitativa. Equacions.
3 ECTS 30h
Tracció Elèctrica
  • Principis bàsics.
  • Transmissió mecànica.
  • Motors de tracció amb col·lector i el seu control.
  • Motors de tracció síncrons i el seu control.
  • Motors de tracció asíncrons i el seu control.
  • Altres motors de tracció. 
  • Tracció dièsel-elèctrica.
  • Tracció elèctrica automòbil.

    *Visita: Factoria Siemens de Cornellà de Llobregat.
3 ECTS 30h
Elements de Material Rodant
  • El material rodant als sistemes de ferrocarril. 
  • Sistemes principals.
  • Òrgans de xoc i tracció. Enganxalls.
  • Equip de tracció.
  • Equip de fre.
  • Prestacions requerides per als trens.
  • Instal·lacions del sistema tren.
  • Altres sistemes embarcats.
  • Consideracions de projecte.

    *Visita: Factoria Alstom a Santa Perpètua de Mogoda.
3 ECTS 30h
Enginyeria i Manteniment
  • Fiabilitat.
  • Mantenibilitat.
  • Disponibilitat.
  • Cicle de vida.
  • Fiabilitat al projecte.
  • Mantenibilitat al disseny.
  • Gestió global del manteniment. 
  • Gestió tècnica del manteniment.
  • Millora de l'eficiència del manteniment.

    *Visites: Tallers de RENFE, centre de fabricació i manteniment a Vilanova i la Geltrú, i als Tallers de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Rubí.
Titulació
Títol de postgrau en Vehicles i Operació de Serveis Ferroviaris, expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut del previst en l'art. 7.1 de la Llei Orgànica 2/2023, de 22 de març, del Sistema Universitari, i l'art. 36 del Reial Decret 822/2021, de 28 de setembre, pel que s'estableix l'organització dels ensenyaments universitaris i del procediment d'assegurament de la seva qualitat. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària prèvia oficial. De no ser així, l'estudiant obtindrà un certificat d'aprofitament del programa superior expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya. Els estudis de formació permanent de la Universitat Politècnica de Catalunya s'aproven anualment pel Consell de Govern de la Universitat. (Veure dades que consten al certificat).
Oferta modular
Aquest postgrau forma part de l'itinerari formatiu del màster de formació permanent en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica .
Aquest màster de formació permanent s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació. Si no desitges cursar tot el màster de formació permanent pots matricular-te d'un o diversos mòduls.
Màster de formació permanent:
relation Postgraus:
relation Cursos de formació permanent:

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiantat i l'assoliment de les competències necessàries.



Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacció amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les competències establertes.
Sessions pràctiques a l'aula
S'apliquen els coneixements en un entorn real o hipotètic, on s'identifiquen i treballen aspectes específics per facilitar la comprensió, amb el suport dels docents.
Aprenentatge basat en problemes (ABP)
Metodologia d'aprenentatge actiu que permet que l'estudiant s'involucri des d'un inici i adquireixi els coneixements i habilitats, a través del plantejament i resolució de problemes o situacions complexes.
Criteris d'avaluació
Assistència
Es requereix com a mínim el 80% d'assistència a les hores lectives.
Grau de participació
S'avalua la contribució activa dels estudiants en les diferents activitats proposades per l'equip docent.
Resolució d'exercicis, qüestionaris o exàmens
Proves individuals amb l'objectiu d'avaluar el grau d'aprenentatge i l'adquisició de competències.
Pràctiques i borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'estudiantat podrà visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La borsa de treball de la UPC School té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Campus virtual
L'estudiantat d'aquest postgrau tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcció Acadèmica
  • Perat Benavides, Ignasi
    Perat Benavides, Ignasi
    info
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctor en Enginyeria Electromecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya i professor Titular d’Universitat al Departament d’Enginyeria Elèctrica de la mateixa Universitat. Des de l’any 1989 treballa com a professor a la UPC i pertany al grup d’investigació GAECEQS. En l’actualitat és sotsdirector d’Empresa i Relacions Externes del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú. Col·labora en diferents activitats de transferència de tecnologia i formació continuada. Ha publicat nombrosos articles tècnics i participat en conferències i congressos, tant nacionals com internacionals.
Professorat
  • Altesa Cabanas, Jaume
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer d'R+D a Alstom Transport a la factoria de Santa Perpètua de Mogoda. Enginyer mecànic en projectes de fabricació de material rodant durant nou anys. Actualment en activitats d'R+D focalitzades en confort, ergonomia, realitat virtual i millores industrials.
  • Aulet Lamata, Roger
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Tècnic de Telecomunicacions especialitat en Imatge i So per la Universitat Politècnica de Catalunya. Màster en Acústica Arquitectònica i Mediambiental per La Salle. Executive MBA per EADA. Director d'Operacions a Servitec Radyal. Responsable de manteniment i postvenda a ALTE Technologies. Fundador i CEO de SPECTRA Enginyeria Acústica.
  • Barrón de Angoiti, Iñaki
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la UPC. MBA per IESE Madrid. Actual president de la Comissió de Recerca d'Accidents Ferroviaris. Professor i Consultor Internacional a Ferrocarrils. Abans, director Internacional de Renfe, director del Departament de Viatgers i HSR i Regió Llatinoamèrica de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC, 1997-2017). Gerent d'Estacions de Madrid. Altres càrrecs a Renfe, des de 1981. Professor convidat a Universitats d'Europa, Àsia i Amèrica. El 2013-2014 va presidir la Comissió Ministerial per a l'anàlisi del sector ferroviari espanyol.
  • Blanqué Molina, Balduí
    info
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Superior en Telecomunicació i Electrònica (UPC). Des de 2010 és el cap de secció del Departament d'Enginyeria Elèctrica a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG). Coordinador del màster MUESAI en electrònica i sistemes automàtics industrials des de 2014. Especialitzat en gestió de projectes amb metodologies Agile. Com a professor agregat en l'actualitat imparteix docència a EPSEVG i a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona aplicant els seus coneixements en l'àmbit del control i processament digital de senyal, simulació i assaig d'accionaments elèctrics d'elevades prestacions.
  • Esquius Rafat, Andreu
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), amb les especialitats de Transports i Ordenació del Territori. Programa en Direcció Estratègica de la Col·laboració público-privada per l'Escola Superior d'Administració i Direcció d'Empreses (ESADE). Soci i director d'MCRIT SL.
  • Fortuny Olivé, Francisco
    info

    Enginyer Industrial per la UPC. Expert en arquitectura i sistemes de material rodant ferroviari a l'Enginyeria de Disseny a la factoria d'ALSTOM a Santa Perpètua de Mogoda. Experiència de més de 30 anys en definició i dimensionament de sistemes de tracció, fre i bogies en locomotores i vehicles ferroviaris de passatgers. Sènior expert en sistemes de tracció dièsel i col·laborador en els CCN de sistemes de fre en ALSTOM.
  • García Álvarez, Alberto
    info

    Doctor en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autònoma de Madrid (UAM). Doctor en Enginyeria i Infraestructures del Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial Mecànic per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria ICAI. Llicenciat en Dret UNED. Programa d'Alta Direcció d'Empreses (PADE) de l'IESE. Director general de desenvolupament i estratègia de Renfe.

  • García Fuertes, Pilar
    info

    Llicenciada en Història Contemporània per la Universitat Autònoma de Barcelona. Màster en Gestió del Patrimoni i en Lideratge, per la Universitat de Barcelona. Forma part del sector públic ferroviari des de 1980. Ha ocupat diferents àrees i gerències a Renfe. Durant 26 anys directora del Museu del Ferrocarril de Catalunya, contribuint a la formació en sistemes ferroviaris en el clúster de Vilanova. En la direcció del Museu va liderar el posicionament com a referent internacional.

    Coordinadora institucional de la Fundació de Ferrocarrils, imparteix classes i conferències en Màsters des de fa 20 anys. Autora de llibres d'assaig i articles.

  • Jaro Arias, Lorenzo
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Madrid. 1987-1999: planificació de transport INECO i MECSA. 2000-2005: GIF com a cap d'Àrea d'Explotació de Noves Línies d'AV. 2005-2016: diferents càrrecs en Planificació d'Infraestructures (GIF/ADIF). 2013-2018: director adjunt Corredor Ferroviari Atlàntic Mercaderies (Portugal, Espanya, França i Alemanya). 2016-2022: Sotsdirector d'Estudis de Demanda i Planificació d'Inversions, ADIF Alta Velocitat. 2022-actualitat: Director de Planificació Funcional, ADIF Alta Velocitat.
  • Lillo Font, Luis Antonio
    info

    Enginyer amb formació en gestió i direcció d'empreses, ha desenvolupat la seva carrera professional en el sector públic i privat durant més de 30 anys, exercint càrrecs de gestió i direcció general tant en l'àmbit nacional com internacional. Disposa d'una extensa experiència al sector ferroviari i aeronàutic. Actualment és consultor d'empreses i empresari.
  • López Gómez, José Luis
    info

    Enginyer Tècnic de l'Institut Catòlic d'Arts i Indústries (ICAI) de Madrid. Assessor Tècnic del President de Patents Talgo. Ha estat Cap de Tallers a Barcelona i Madrid, Cap d'enginyeria de Tallers, Director Tècnic de Patents Talgo, director general de Tecnologia (R+D) càrrec que va ostentar fins a la seva jubilació. Premi a l'Inventor Europeu per nominació del Jurat i votació popular. Medalla d'Honor de la Fundació García Cabrerizo. Té diverses patents.
  • Martín Merino, Félix A
    info

    Diplomat en Direcció d'Empreses per IESE. Diplomat en Màrqueting per EADA i Diplomat en Logística pel ICIL. Director de Desenvolupament i Disseny de Nous Productes en Renfe Viajeros. Director de Serveis Turístics en Renfe Viajeros.
  • Monjo Mur, Lluís
    info
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Enginyeria de l'Energia per la UPC/UB. Enginyer Tècnic Industrial per la UPC. Professor agregat al Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. Anteriorment Professor Contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia.
  • Perat Benavides, Ignasi
    info
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctor en Enginyeria Electromecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya i professor Titular d’Universitat al Departament d’Enginyeria Elèctrica de la mateixa Universitat. Des de l’any 1989 treballa com a professor a la UPC i pertany al grup d’investigació GAECEQS. En l’actualitat és sotsdirector d’Empresa i Relacions Externes del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú. Col·labora en diferents activitats de transferència de tecnologia i formació continuada. Ha publicat nombrosos articles tècnics i participat en conferències i congressos, tant nacionals com internacionals.
  • Riol Jurado, Ricard
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Tècnic d'Obres Públiques, especialitzat en Transports i Serveis Urbans, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Tècnic al Departament d'Operacions de Rodalies de Catalunya, a Renfe. Ex-president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic.
  • Rius Moreno, Vicenç
    info

    Enginyer en Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció de les Telecomunicacions per l'Institut Català de Tecnologia. MBA per la Universitat Pompeu Fabra. Gestor de Projectes d'Automatització de línies de metro a TMB. Coordinador de l'Observatori Mundial de Metres Automàtics (UITP) identificant les tendències tecnològiques i operatives del sector. Ha participat com a docent en diferents programes de màster i postgrau. Inversió Privada en Nous Negocis (Business Angels Network Catalunya).
  • Sanz Junoy, Ignacio
    info

    Llicenciat en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autónoma de Madrid, especialitat en Organització d'Empreses (Economia del Transport) per la UC3M i The University of Leeds. Subdirector de Serveis al Client i Planificació a la Direcció d'Estacions de Viatgers a l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif). Coautor del llibre "El transport ferroviari de mercaderies" (Marge, 2013).
  • Sivatte Adroer, Maurici
    info
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer en Mecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor col·laborador de la UPC. L'activitat investigadora es desenvolupa en Fabricació, Honing, Xarxes Neuronals Artificials amb el grup de recerca TECNOFAB de la UPC.
  • Sunyer Maclennan, Fernando
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial, especialitat Organització Industrial, per l'ETSII de Bilbao.eMBA per ICADE i Programa Executiu in Company per l'Institut d'Empresa. Director de Desenvolupament de Negoci a Alstom Transport, amb 25 anys a la companyia ocupant diferents llocs de responsabilitat. Responsable de Desenvolupament de Negoci per a països Greenfield d'Amèrica Llatina entre el 2009 i el 2013. Director de Màrqueting per a la plataforma d'autobusos elèctrics Aptis. Des del 2021 Gerent del Programa Tren Maya, a càrrec de la fabricació de 42 trens convencionals, restaurant i de llarga distància.
  • Terès Casals, Josep Carles
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona (UB). Diplomat Universitari en Relacions Laborals per la UB. Màster en Gestió Privada d'Infraestructures per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). RAMS Expert per CETREN. Executive Development Program ESADE, Barcelona. Actualment consultor de projectes internacionals de transport ferroviari així com gestor de projectes R+D+i a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Expert independent de la Comissió Europea i de l'Agència Ferroviària de la Unió Europea. Aporta una experiència de més de 20 anys en planificació, organització i operació de serveis ferroviaris.
  • Tortajada Flores, Alberto
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director de Desenvolupament de Nous Negocis a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
  • Ureña Serrano, Òscar
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster Avançat en Sistemes de Transport Ferroviaris i Urbans per l'ENPC (París). Vinculat professionalment al sector ferroviari des de 2008, va treballar 16 anys ocupant diverses responsabilitats a la divisió de serveis d'ALSTOM amb projectes de manteniment i posada en marxa i garantia de material rodant a Espanya i Llatinoamèrica. Des del 2024 treballa com a cap de base de manteniment a RENFE. Vinculat a la docència del màster ferroviari de la UPC des del 2015, on fa docència de manteniment, tracció i material rodant.

Entitats col·laboradores

Socis estratègics
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants de l'estudi.
    • Aporta ajuts econòmics a l'estudi o beques a la matrícula d'estudiants.
    • Aporta docents i conferenciants.
  • Fundación de los Ferrocarriles Españoles- I+D+i-
    • Difon l'estudi en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
  • FUNDACION TALGO
    • Aporta ajuts econòmics a l'estudi o beques a la matrícula d'estudiants.
  • Railgrup
    • Difon l'estudi en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
  • Renfe-Ministerio de Fomento
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants de l'estudi.
  • Transports de Barcelona, S.A.
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants de l'estudi.
Socis col·laboradors

Sortides professionals

  • Cap en operació i explotació de serveis ferroviaris.
  • Cap de desenvolupament i subministrament d’equips i serveis ferroviaris.

Testimonis i notícies

Testimonis

Vaig estudiar Enginyeria Tècnica Industrial, especialitat en mecànica. Com a projecte final de carrera, vaig escollir el tema d'Enginyeria Inversa del Talgo, per al qual vaig estar col·laborant amb experts i enamorats del ferrocarril. El projecte va estar qualificat amb matrícula d'honor. Gràcies a aquest treball, em vaig apassionar per aquest món i vaig decidir cursar el màster. Desconeixia l'univers del ferrocarril com a mitjà de transport i gairebé tots els coneixements, excepte els mecànics, eren nous per a mi. Veure l'organització integral d'aquest mitjà de transport i la globalitat de la mobilitat fa que et sentis recompensat. Sens dubte, he ampliat els meus coneixements, gràcies a una acurada selecció de professors realment experts en cada matèria. A més, voldria destacar que, gràcies al màster, estic fent pràctiques professionals a Talgo, on dia a dia aplico a la pràctica els coneixements adquirits. Un altre aspecte realment enriquidor és l'intercanvi d'experiències amb companys del programa que fa anys que treballen al sector.

Mario Aragón, alumni del màster

Sempre he sentit un altíssim interès pel sector ferroviari. Després de finalitzar una primera etapa de la meva formació en enginyeria civil, va arribar el moment d'especialitzar-me. Del màster en Sistemes Ferroviaris de la UPC destacaria la qualitat de la formació rebuda per part dels millors especialistes ferroviaris del nostre país. La presència contínua del sector empresarial permet un programa de pràctiques en empreses molt complet. En el meu cas, m'ha permès realitzar pràctiques professionals a RENFE Viatgers, on he tingut un contacte directe amb el sector i he reforçat els continguts apresos. Tant en l'àmbit professional com personal, el màster ha satisfet notablement les meves expectatives. M'ha atorgat coneixements, recursos i capacitats per poder desenvolupar-me i iniciar-me professionalment en aquest apassionant sector. Sens dubte, 100% recomanable.

Verónica Álvarez, alumni del màster

Del màster destacaria el seu contingut, que et permet obtenir una visió molt completa i àmplia del sector del ferrocarril. Al quadre docent hi ha els millors professionals. Gràcies a aquesta formació he tingut l'oportunitat de fer pràctiques en una de les empreses més importants de l'àmbit, TALGO. Amb esforç, dedicació i voluntat d'aprendre i participar, he pogut introduir-me en l'empresa i ara mateix estic treballant als Estats Units. Si vols desenvolupar-te professionalment al sector, has d'estar disposat a marxar a qualsevol part del món. Aquest és un àmbit on ara mateix la majoria d'ofertes estan a l'estranger. Jo vaig aprofitar aquesta oportunitat i n'estic molt satisfet

Víctor Sánchez, alumni del màster

Notícies del Blog
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
28-10-2024
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
28-10-2024
El Consell Assessor del màster en Sistemes Ferroviaris enceta la 14a edició del programa
El Consell Assessor del màster en Sistemes Ferroviaris enceta la 14a edició del programa
11-10-2023
Altres notícies
Via Libre: "La educación universitaria en el ámbito ferroviario"
07-06-2022
L'Enginy Invisible. Museu del Ferrocarril de Vilanova. Mary Walton
14-05-2021
L'Enginy Invisible. Museu del Ferrocarril de Vilanova. Olive Denis
14-05-2021
Enginy sobre Rails - Dones al Món Ferroviari
13-05-2021
Vídeos
Mayte Castillo, directora de Rodalies Catalunya: "El sector ferroviari necessita nou talent"
Coneix els Nous Reptes del Sector Ferroviari i la Mobilitat Sostenible!
Visita al Centre de Control de Metro de Barcelona
Visita al centre de formació de Renfe de l'Hospitalet de Llobregat
Visita Centre d'Operacions de Rubí de FGC

Sol·licita informació o l'admissió

Informació i orientació:
Marta Ortega Garcia
(34) 93 707 31 32
Sol·licitud rebuda!
Un cop registrem la teva petició, rebràs confirmació per correu electrònic i ens posarem en contacte amb tu.

Gràcies pel teu interès en els nostres programes formatius.
Error
Per un error en la connexió a la base de dades la teva sol·licitud no s'ha pogut cursar. T'agrairem que repeteixis el procés més tard o bé que et posis en contacte amb nosaltres trucant al (34) 93 112 08 08 o enviant-nos un correu electrònic a: webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el tamany màxim del fitxer
Si us plau, revisa les dades de pagament. La plataforma ha retornat un error.
Pots tornar a fer el pagament sense introduir les dades novament.

Nom:

Curs: Vehicles i Operació de Serveis Ferroviaris

Preu: 5.400€

Enviar i fer el pagament
  • Si tens algun dubte sobre el postgrau.
  • Si vols iniciar els tràmits per matricular-te.
Com iniciar l'admissió
Per iniciar el procés d'inscripció a aquest programa cal omplir i enviar el formulari que trobaràs al peu d'aquestes línies.

A continuació, rebràs un correu electrònic de benvinguda on es detallaran els tres passos a seguir per formalitzar el procés d'inscripció:

1. Completar i confirmar les teves dades personals.

2. Validar el teu currículum vitae i adjuntar la documentació addicional requerida, en cas que sigui necessària per a l'admissió.

3. Pagar 110€ en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas de no resultar admès.

Un cop realitzat el pagament de drets i disposem de tota la documentació, valorarem la teva candidatura i, si has estat admès al curs, t'enviarem la carta d'admissió. En aquest document obtindràs tots els detalls per formalitzar la matrícula al programa.





  política de protecció de dades

* Camps obligatoris

Informació bàsica o primera capa sobre protecció de dades

Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en endavant, FPC). + INFORMACIÓ

Finalitat

Contestar les sol·licituds d’informació de l’interessat sobre activitats de formació gestionades o realitzades per l’FPC . + INFORMACIÓ

Establiment o manteniment de relació acadèmica amb l’interessat. + INFORMACIÓ

Enviar informació sobre les activitats de l'FPC. + INFORMACIÓ

Legitimació

Consentiment de l'interessat. + INFORMACIÓ

Interès legítim en el desenvolupament de la relació acadèmica. + INFORMACIÓ

Destinataris

No hi ha cessions o comunicacions.

Drets

Accés, rectificació, supressió, limitació, oposició i portabilitat. + INFORMACIÓ

Dades de contacte del delegat de protecció de dades

info.dpo@fpc.upc.edu

Informació addicional

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Termini de conservació

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Serveis de pagament

En cas que l’interessat formalitzi la relació amb l’FPC, l’ordenant (interessat) autoritza i dóna el seu consentiment al càrrec, per tant, amb renuncia expressa al dret de devolució sobre el càrrec.

NORMATIVA ACADÈMICA I ECONÒMICA

La Fundació Politècnica de Catalunya es reserva el dret a realitzar qualsevol modificació en els continguts, el preu, la ubicació, l'horari i les dates del programa abans de la data d'inici. No es considera formalitzada la matrícula fins que no se n'hagi fet efectiu el pagament.

Drets d'inscripció. La persona interessada ha de fer efectiu el pagament de l'import especificat en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas que la persona no hagi estat admesa.

Anul·lació o ajornament. La Fundació Politècnica de Catalunya es reserva el dret a anul·lar o ajornar un programa si no hi ha prou alumnes. En cas d'anul·lació o manca d'admissió, la Fundació Politècnica de Catalunya retornarà tot l'import pagat, sense cap tipus de compensació addicional. En cas d'ajornament, retornarà l'import pagat a les persones que ho sol·licitin.

Cancel·lació de la matrícula.
En cas de renúncia o cancel·lació de la matrícula, l'estudiant haurà de realitzar, amb caràcter previ, una comunicació escrita a la UPC School.
  • Si aquesta sol·licitud de cancel·lació es realitza abans de 45 dies naturals de l'inici del programa, la UPC School farà seu només el 30% de l'import total de la matrícula i retornarà la diferència pagada.
  • En el cas que la sol·licitud es realitzi entre els 45 naturals i l'inici del programa, la UPC School es quedarà amb el 60% de l'import de la matrícula.
  • Un cop iniciat el programa, no es realitzarà cap devolució.
Amb caràcter excepcional, hi haurà devolució de matrícula si la cancel·lació per part de l'estudiant es produeix per un dels següents supòsits:
  • Denegació de visat, presentant documentació justificativa. En aquest cas, la UPC School retornarà l'import satisfet de la matrícula menys 300 euros en concepte de despeses administratives.
  • Malaltia o accident greu justificat mitjançant certificat mèdic oficial, en el qual s'indicarà la data inicial de la malaltia i el període previst de convalescència. En aquesta situació la UPC School resoldrà que:
    • Si la comunicació es produeix fins a un mes després de l'inici del programa, retornarà l'import efectivament pagat menys 300 euros en concepte de despeses administratives.
    • Passat un mes després de l'inici del programa, no es realitzarà cap devolució, només es permetrà dipositar l'import satisfet per a la matrícula de la següent edició. Aquesta gestió no comporta cap despesa administrativa per a l'estudiant. En tot cas, l'estudiant assumirà la diferència de preu entre la nova matrícula i l'import anteriorment satisfet.

Canvi de matrícula. Els canvis de matrícula, prèviament autoritzats per la Fundació Politècnica de Catalunya, tenen un cost de 300 € en concepte de despeses administratives.

Descomptes.
  • Els descomptes no són acumulables. S'aplicarà el major descompte sol·licitat.
  • No s'aplicarà cap descompte que no s'hagi sol·licitat prèviament i estigui acreditat.
  • Un cop emesa la matrícula no s'aplicarà cap descompte.
  • És responsabilitat de l'alumne informar de la seva voluntat d'acollir-se a un descompte determinat.

Titulació. Per obtenir el títol/diploma expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat equivalent a un grau, una diplomatura, una llicenciatura, una enginyeria tècnica o una enginyeria. Si no és així, l'alumne obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya. L'alumne/a que tingui deutes pendents de pagament amb la Fundació Politècnica de Catalunya o no hagi aprovat tots els crèdits necessaris per superar el programa abans de la data de finalització del mateix no podrà obtenir el títol, diploma o certificat.

Barcelona, 31 d'octubre de 2017


Enviar