Ús de cookies

Fem servir cookies pròpies i de tercers per millorar els nostres serveis. Pots obtenir més informació i configurar les teves preferències.
Informació sobre la política de cookies

Rebutjar Cookies
Acceptar Cookies
Campus
MY_TECH_SPACE

Entrar
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu accés ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administració
Per problemes tècnics el campus virtual és inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les molèsties.
Inici   >  Màsters i postgraus  >  Formació  >  Postgrau en Vehicles Elèctrics i Altres Tecnologies de Propulsió
Sessió informativa

24-11-2020

Sol·licita informació
Sol·licita informació Sol·licita informació o l'admissió
Sol·licita l'admissió
Sol·licita l'admissió
  • discount
    10% de descompte si et matricules abans del 15 de Desembre

Programa

Edició
9a Edició
Crèdits
20 ECTS (135 hores lectives)
Modalitat
Presencial
Idioma d'impartició
Espanyol
Preu
3.900€ 3.510€(10% de descompte si et matricules abans del 15 de Desembre)
Opcions de pagament de la matrícula

La matrícula es pot pagar:
- En un únic pagament abans del termini establert a la carta d'admissió del programa.
- En dos terminis, és a dir, fraccionant el pagament:

  • El 60% de l'import total s'ha d'abonar en el termini establert a la carta d'admissió del programa.
  • El 40% restant es pot abonar, com a màxim, fins passats 60 dies des de la data d'inici del programa.
Observacions campanya 0,7%

Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.
Dates de realització
Data d'inici: 02/02/2021
Data de fi: 08/07/2021
Horari
Dimarts: 18:30 a 21:30
Dijous: 18:30 a 21:30
Observacions a l'horari.
Lloc de realització
Tech Talent Center
C/ de Badajoz, 73-77
Barcelona
Per què aquest programa?

La situació actual del mercat de l'automòbil planteja la necessitat d'implantar noves tecnologies que redueixin la dependència del petroli i, sobretot, minimitzin les emissions contaminants. Hi ha una creixent conscienciació de l'usuari final per intentar que l'impacte de la seva activitat sobre el medi ambient sigui el menor possible.

En aquest sentit, tant la indústria de l'automòbil com les administracions treballen en l'alternativa d'un vehicle híbrid o elèctric. Es dibuixen, per tant, nombrosos reptes a afrontar en el camp de la recerca, el desenvolupament i la innovació al voltant d'aquest tipus de vehicles.

Actualment, tots els fabricants de vehicles tradicionals i un gran nombre de nous fabricants competeixen per desenvolupar tota mena de vehicles que s’integrin en el mercat. Per tant, vehicles híbrids, elèctrics i de pila de combustible són cada dia més habituals en el catàleg de models disponibles, convertint-se a vegades en l’única opció de motorització a escollir per a certs vehicles, ja siguin urbans, esportius, tot terreny o, fins i tot, vehicles industrials, cobrint així tots els segments del mercat.

De manera complementària, l'aparició d'aquests vehicles exigirà la readaptació dels professionals del sector, de les infraestructures actuals i de les polítiques de mobilitat, tot fomentant un ús alternatiu al vehicle convencional per potenciar l’entrada efectiva de models d'automoció sostenibles.

El nou escenari plantejarà canvis en els mateixos vehicles, i també en certes infraestructures. En aquest sentit, caldrà resoldre la incorporació dels punts de recàrrega, millorar l'emmagatzematge de l'energia o solucionar qüestions legals. Amb tot, la demanda és imminent. En el sector ja es treballa amb la col·laboració, en molts casos, d'enginyers que han vingut d'altres països, on hi ha més tradició en aquest tipus d'especialització.

El postgrau en Vehicles Elèctrics i altres Tecnologies de Propulsió dona resposta a totes aquestes noves necessitats i prepara els professionals per liderar aquesta nova era de la mobilitat. El programa combina una metodologia de sessions teòriques, amb casos pràctics, aplicacions reals i visites tècniques a empreses del sector.

Objectius
  • Analitzar els sistemes i les tecnologies de propulsió elèctrica i híbrida, que combinen l'energia elèctrica amb la tradicional de combustió interna.
  • Estudiar la tipologia i la configuració de la hibridació segons el tipus de vehicles.
  • Aprendre els fonaments tècnics dels motors elèctrics utilitzats, i dels sistemes de càrrega dels diferents elements d'emmagatzematge d'energia.
  • Analitzar els sistemes d'emmagatzematge d'energia i la seva gestió interna.
  • Desenvolupar la gestió i el disseny de les xarxes de distribució d'energia per tal d'assegurar la recàrrega d'aquests vehicles en l'àmbit urbà.
A qui va dirigit?
  • Enginyers i enginyers tècnics.
  • Professionals de la indústria de l'automoció, tant fabricants com empreses auxiliars.
  • Empleats de laboratoris d'assaig.
  • Professionals d'entitats públiques amb lligams tecnològics.
  • Professionals de la mobilitat.

Continguts formatius

Relació d'assignatures
3 ECTS 21h
Tecnologies i Vehicles Híbrids i Elèctrics

El contingut d'aquest mòdul se centra en el coneixement global del vehicle i dels sistemes de propulsió tradicional, híbrid i elèctric, considerant-ne el funcionament, les prestacions i les tipologies.

  • Tecnologies aplicades al vehicle híbrid.
  • Tecnologies aplicades al vehicle elèctric.
  • Mobilitat elèctrica.


3 ECTS 24h
Sistemes i Components

El contingut d'aquest mòdul se centra en el coneixement dels motors elèctrics i de les bateries, tant les que s'utilitzen en els models híbrids com en vehicles totalment elèctrics. Es definiran els paràmetres bàsics a tenir en compte en el disseny del powertrain del vehicle.

  • Motors elèctrics aplicats a l'automoció
    • Tipologia de motors.
    • Característiques dels motors elèctrics.
    • Aplicacions.
  • Sistemes d'emmagatzematge d'energia
    • Fonaments i tecnologies bàsiques.
    • Disseny modular.
4 ECTS 21h
Gestió de l'Energia

En aquest mòdul es treballen tots els sistemes i estratègies que s'utilitzen per allargar l'autonomia del vehicle, amb l'objectiu d'augmentar la seva eficiència i rendiment.

  • Fonaments d'electrònica de potència.
  • Sistemes de gestió de l'energia.
  • Sistemes de recuperació de l'energia.
3 ECTS 24h
Desenvolupament de Vehicles Híbrids/Elèctrics

El contingut d'aquest mòdul ofereix una visió àmplia sobre tots els conceptes relacionats amb vehicles, amb especial atenció a les possibles diferències entre els vehicles tradicionals i els vehicles híbrids i elèctrics. S'hi aportaran solucions a la problemàtica i dificultat addicional que presenten aquests vehicles.

  • Carrosseria i assaig de xoc.
  • Compatibilitat electromagnètica.
  • Eines de simulació.
  • Reglamentació.
2 ECTS 12h
La Recàrrega del Vehicle Elèctric

En aquest mòdul es presenten les diferents tipologies de recàrrega del vehicle elèctric, així com les necessitats d'infraestructura i la seva gestió, amb el fi d'optimitzar la xarxa actual.

  • Infraestructures de recàrrega del vehicle elèctric.
  • Control de la xarxa.
  • Estratègies per a la mobilitat.
1 ECTS 6h
Gestió de Projectes i Equips
  • Project management aplicat a projectes d'automoció.
  • Projectes d'investigació.
4 ECTS 27h
Projecte Final

Desenvolupament d'un projecte final seguint els continguts tractats al llarg dels mòduls del programa.

Titulació
Diploma de postgrau expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut de l'art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 d'abril, per la qual es modifica la L.O. 6/2001, de 21 de desembre, d'Universitats. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària oficial. De no ser així, l'estudiant obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya.

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiant i l'assoliment de les competències necessàries.

Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacció amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les competències establertes.
Sessions pràctiques a l'aula
S'apliquen els coneixements en un entorn real o hipotètic, on s'identifiquen i treballen aspectes específics per facilitar la comprensió, amb el suport dels docents.
Estudi de casos
Es presenten situacions reals o hipotètiques en les quals els estudiants, de forma plenament participativa i pràctica, analitzen la situació, plantegen les diferents hipòtesis i comparteixen les seves pròpies conclusions.
Visites
S'assisteix a centres especialitzats, empreses del sector o espais singulars i rellevants del sector, per tal de conèixer in situ entorns de desenvolupament, de producció o de demostració en l'àmbit del programa.
Tutories
Es dona suport tècnic als estudiants en el desenvolupament del projecte final, en funció de la seva especialitat i de la temàtica del projecte.
Criteris d'avaluació
Assistència
Es requereix com a mínim el 80% d'assistència a les hores lectives.
Resolució d'exercicis, qüestionaris o exàmens
Proves individuals amb l'objectiu d'avaluar el grau d'aprenentatge i l'adquisició de competències.
Realització i presentació del projecte final
Projectes individuals o grupals en els quals s'apliquen els continguts impartits en el programa. El projecte pot estar basat en casos reals i comprendre la identificació d'una problemàtica, el disseny de la solució, la seva implementació o un pla de negoci. Comptarà amb una presentació i defensa pública del mateix projecte.
Pràctiques i borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space els estudiants podran visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La borsa de treball de la UPC School té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Campus virtual
Els estudiants d'aquest postgrau tindran accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre estudiants, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcció Acadèmica
  • Gallegos Díez, David
    Veure perfil a Linkedin
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial i Enginyer en Organització Industrial per la UPC. General Manager de IDIADA China Proving Ground. Professor de la UPC en Automoció i Mobilitat.
Coordinació
  • Pla Puigvert, Mònica

    Enginyera Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster en Ciències de Gestió de la Tecnologia per la Universitat Tècnica de Delft. Professional amb més de 8 anys d'experiència en suport a activitats d'R+D en l'àmbit Europeu, particularment en l'àrea de vehicle verd i sostenible. Suport en el lideratge del departament d'innovació a Applus IDIADA durant 6 anys, definint prioritats estratègiques de recerca i coordinant recerca col·laborativa.
Professorat
  • Alonso Báez, Marcos

    Doctor en Enginyeria Tèrmica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer de disseny a Nissan Technical Center Europe (NTCE).
  • Barrios Vicente, José Manuel

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i postgrau per la Universitat Tecnològica de Lulea (Suècia) en materials i les seves aplicacions industrials. En l'actualitat, Cap del Departament d'Innovació de l'Empresa Applus + IDIADA, professor de diferents màsters i cursos de Postgrau en la UPC. Vicepresident adjunt de la Societat de Tècnics d'Automoció, vicepresident adjunt de Relacions Internes i Institucionals de Fédération Internationale des Sociétés d'Ingénieurs des Techniques de l'Automobile (FISITA), representant d'Idiada Automotive Technology S.A en associacions europees com European Automotive Research Partners Association (EARPA), Ertico ITS Europe, European Green Vehicles Initiative Association (EGVIA).
  • Castellà Dagá, Santiago

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Responsable d'Electromobilitat al Centre Tècnic de SEAT (R+D).
  • Díaz Pinós, Pedro

    Desenvolupant projectes de Smart City i el desenvolupament i implantació del vehicle elèctric a Endesa. Membre del Consell Assessor en el Col·legi Oficial d'Enginyers Tècnics de Telecomunicació a Catalunya (COETTC).
  • Galceran Arellano, Samuel
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor en Enginyeria Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor agregat de la UPC i fundador del Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA-UPC).
  • Gallegos Díez, David
    Veure perfil a Linkedin
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial i Enginyer en Organització Industrial per la UPC. General Manager de IDIADA China Proving Ground. Professor de la UPC en Automoció i Mobilitat.
  • Kersting, Klaus

    Llicenciat en Matemàtiques, especialitat física, per la Universitat de Paderborn (Alemanya). Senior Manager de vehicles elèctrics i híbrids a IDIADA.
  • Lafuente Buil, Ignacio
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial per la Universidad de Zaragoza. Actualment és Cap del Departament d'Homologació de Vehicles Industrials a Applus + IDIADA.
  • Merino Rodríguez, Antonio

    Enginyer tècnic industrial, branca elèctrica especialitat electrònica, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Des de 1986 treballa al Centre Tècnic de SEAT (CTS) en desenvolupament elèctric / electrònic havent ocupat diferents responsabilitats dins de l'àrea (Instrumentació de bord, arquitectures electròniques i comunicacions, sistemes d'energia i electromobilitat, etc.). Actualment és Responsable de Processos i Estàndards Elèctrics al CTS. Ha col·laborat amb la UPC i el CTS en diversos programes formatius, conferències, jornades tècniques, postgraus i màsters.
  • Moreno Eguílaz, Juan Manuel
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Europeu i Enginyer Industrial en Tecnologia Electrònica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor Titular del Departament d'Enginyeria Electrònica de l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona ETSEIB-UPC. Expert en electrònica d'automoció, microcontroladors i internet de les coses. Actual coordinador del Màster Universitari en Enginyeria d'Automoció UPC. Membre titular del grup de recerca MCIA-UPC.
  • Olcina Molina, Joaquín

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de València i Executive MBA per ESADE. Acumula més de 14 anys d'experiència professional en automoció. Actualment és Coordinador de Desenvolupament de Negoci en el Grup Applus + IDIADA. Anteriorment Product Manager dels serveis de Prestacions i Conductibilitat de Vehicles a Applus + IDIADA i Enginyer de Calibratge de Motors en el grup RENAULT.
  • Palacín Peiró, Maria Rosa

    Doctora en Ciències Quí­miques per la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i investigadora a l'Institut de Ciència de Materials de Barcelona (ICMAB-CSIC). Ha dedicat tota la seva carrera investigadora a l'estudi de materials per bateries recarregables abastant tant tecnologies comercials (níquel, liti) com alternatives (sodi, magnesi, etc.). Ha co-dirigit l'Institut Virtual Europeu de Recerca ALISTORE entre 2010 i 2017 i ha liderat diversos projectes de recerca, nacionals i internacionals, una bona part dels quals amb participació industrial.
  • Pla Puigvert, Mònica

    Enginyera Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster en Ciències de Gestió de la Tecnologia per la Universitat Tècnica de Delft. Professional amb més de 8 anys d'experiència en suport a activitats d'R+D en l'àmbit Europeu, particularment en l'àrea de vehicle verd i sostenible. Suport en el lideratge del departament d'innovació a Applus IDIADA durant 6 anys, definint prioritats estratègiques de recerca i coordinant recerca col·laborativa.
  • Satué Vallvé, Ricardo

    Enginyer de Materials per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i l'Institut National Polytechnique de Lorraine. Product Manager Mobility en Applus+ IDIADA. Corporate Integration & Innovation en Applus+ IDIADA.
  • Schunk, Matthias Josef
    Veure perfil a Linkedin

    Enginyer superior industrial per la Universitat Friedrich-Alexander a Erlangen (Alemanya). Responsable tècnic i comercial a nivell nacional de components per a vehicles elèctrics a Siemens S.A.

  • Silva Martínez, Ferran
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer de Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director del Grup de Compatibilitat Electromagnètica de la UPC, centre pertanyent a la Xarxa d'Innovació Tecnològica-TECNIO de la Generalitat de Catalunya.
  • Urgell, Xavier
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Tècnic en Electrònica Industrial per la Universitat Rovira i Virgili i llicenciat en Direcció de les Organitzacions en l'Economia del Coneixement per la Universitat Oberta de Catalunya. Actualment és coordinador del producte Performance & Driveability al departament de Powertrain d'IDIADA. Acumula més de deu anys d'experiència al sector i 3 publicacions en l'àmbit del driving resistance.

Entitats col·laboradores

Socis estratègics
  • Applus+ IDIADA
    • Ofereix visites a les seves instal·lacions, d'interès en el marc del programa.
    • Aporta docents i conferenciants.
  • Sociedad de Técnicos de Automoción (STA)
    • Difon el programa en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
Socis col·laboradors

Sortides professionals

  • Cap tècnic d'un operador de flotes o de mobilitat urbana.
  • Tècnic de desenvolupament del vehicle elèctric o híbrid.
  • Cap en gestió de xarxa elèctrica i punts de recàrrega.

Notícies

Altres notícies
El Periódico: "SEAT pronostica que d'aquí a deu anys el cotxe elèctric serà més barat que el tradicional"
18-11-2019
El Vigia: "El port de Barcelona abandera el transport marítim de vehicles elèctrics"
20-02-2018
TV3: "Pugen les vendes del cotxe elèctric a Catalunya, a l'espera de l'arribada de més models"
13-11-2017
La Vanguardia: "La volta a Espanya amb cotxe elèctric"
15-06-2017
La Vanguardia: "Seat llançarà dos models elèctrics i un híbrid entre el 2019 i el 2020"
14-03-2017
La Vanguardia: "Seat gestionarà el laboratori d'innovació que Volkswagen instal·larà a Barcelona"
14-03-2017

Sol·licita informació o l'admissió

Contacte:
(34) 93 112 08 35
La teva sol·licitud ha estat rebuda correctament a la UPC School.

En breu ens posarem en contacte amb tu.

Gràcies pel teu interès en els nostres programes formatius.

Per un error en la connexió a la base de dades la teva sol·licitud no s'ha pogut cursar. T'agrairem que repeteixis el procés més tard o bé que et posis en contacte amb nosaltres trucant al (34) 93 112 08 08 o enviant-nos un correu electrònic a: webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el tamany màxim del fitxer
  • Si tens algun dubte sobre el postgrau.
  • Si vols iniciar els tràmits per matricular-te.
Com iniciar l'admissió
Per iniciar el procés d'inscripció a aquest programa cal omplir i enviar el formulari que trobaràs al peu d'aquestes línies.

A continuació, rebràs un correu electrònic de benvinguda on es detallaran els tres passos a seguir per formalitzar el procés d'inscripció:

1. Completar i confirmar les teves dades personals.

2. Validar el teu currículum vitae i adjuntar la documentació addicional requerida, en cas que sigui necessària per a l'admissió.

3. Pagar 110€ en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas de no resultar admès.

Un cop realitzat el pagament de drets i disposem de tota la documentació, valorarem la teva candidatura i, si has estat admès al curs, t'enviarem la carta d'admissió. En aquest document obtindràs tots els detalls per formalitzar la matrícula al programa.




  política de protecció de dades

* Camps obligatoris

Informació bàsica o primera capa sobre protecció de dades

Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en endavant, FPC). + INFORMACIÓ

Finalitat

Contestar les sol·licituds d’informació de l’interessat sobre activitats de formació gestionades o realitzades per l’FPC . + INFORMACIÓ

Establiment o manteniment de relació acadèmica amb l’interessat. + INFORMACIÓ

Legitimació

Consentiment de l'interessat. + INFORMACIÓ

Interès legítim en el desenvolupament de la relació acadèmica. + INFORMACIÓ

Destinataris

No hi ha cessions o comunicacions.

Drets

Accés, rectificació, supressió, limitació, oposició i portabilitat. + INFORMACIÓ

Dades de contacte del delegat de protecció de dades

info.dpo@fpc.upc.edu

Informació addicional

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Termini de conservació

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Cessió imatge

Acceptació a la cessió, per un període de 10 anys, les imatges que l’FPC pugui captar a les instal·lacions on es desenvolupi la seva activitat, a fi de difondre i promocionar les activitats de l’FPC i pel mitjà que tingui per convenient.

Serveis de pagament

En cas que l’interessat formalitzi la relació amb l’FPC, l’ordenant (interessat) autoritza i dóna el seu consentiment al càrrec, per tant, amb renuncia expressa al dret de devolució sobre el càrrec.

Enviar