La matrícula es pot pagar:
- En un únic pagament abans del termini establert a la carta d'admissió del programa.
- En dos terminis, és a dir, fraccionant el pagament:
La situació actual del mercat de l'automòbil planteja la necessitat d'implantar noves tecnologies que redueixin la dependència del petroli i, sobretot, minimitzin les emissions contaminants. Hi ha una creixent conscienciació de l'usuari final per intentar que l'impacte de la seva activitat sigui la menor possible. Per aquesta raó, des de fa ja un temps tant la indústria de l'automòbil com les administracions treballen en l'alternativa d'un vehicle híbrid o elèctric, per afrontar el repte de la recerca, desenvolupament i innovació en aquest tipus de vehicles.
Actualment, tots els fabricants de vehicles tradicionals i un gran nombre de nous fabricants apareguts amb la incidència de l'electricitat a l’automòbil competeixen per desenvolupar tota mena de vehicles que s’integrin en el mercat. Per tant, vehicles híbrids, elèctrics i de pila de combustible són cada dia més habituals en el catàleg de models disponibles, convertint-se a vegades en l’única opció de motorització a escollir per certs vehicles, bé siguin urbans, esportius, tot terreny i fins i tot vehicles industrials, cobrint tots els segments del mercat.
Des de fa alguns anys, en el sector d’automoció ja s'ha iniciat una col·laboració amb empreses del sector que requereix adaptació per part dels professionals i l'arribada de nous perfils de formació. De manera complementària, l'aparició d'aquests vehicles requereix l'adaptació de les infraestructures actuals, incorporant punts de recàrrega, i de les polítiques de mobilitat actuals, fomentant un ús alternatiu del concepte de vehicle convencional i potenciant l’entrada al mercat de més models sostenibles.
Les previsions del Ministeri d'Indústria són que l'any 2020 es fabricaran en l'àmbit nacional uns 250.000 vehicles que incorporin aquestes tecnologies, que implicaran canvis en els vehicles, i també en certes infraestructures per poder acollir-los. S'ha de resoldre el tema dels punts de recàrrega, millorar l'emmagatzematge de l'energia, o solucionar temes legals sobre qui es fa càrrec del pagament en els pàrquings de les comunitats de veïns, entre altres assumptes. Tot i això, la demanda és imminent. En el sector ja es treballa amb la col·laboració, en molts casos, d'enginyers que han vingut d'altres països, on hi ha més tradició en aquest tipus d'especialització.
Per tant, aquest programa dóna resposta a totes aquestes noves necessitats de formació en professionals especialitzats, mitjançant una metodologia de sessions teòriques, casos pràctics, aplicacions i visites tècniques a empreses del sector.
El contingut d'aquest mòdul se centra en el coneixement global del vehicle i dels sistemes de propulsió tradicional, híbrid i elèctric, considerant el funcionament, les prestacions i les tipologies.
El contingut d'aquest mòdul se centra en el coneixement dels motors elèctrics i de les bateries que s'utilitzen en les hibridacions de vehicles i en els vehicles totalment elèctrics, definint els paràmetres bàsics a tenir en compte en el disseny del powertrain del vehicle.
En aquest mòdul es treballen tots els sistemes i estratègies que s'utilitzen per a allargar l'autonomia del vehicle, augmentant la seva eficiència i rendiment.
El contingut d'aquest mòdul és donar un coneixement ampli sobre tots els conceptes relacionats amb vehicles, posant especial atenció a les possibles diferències entre els vehicles tradicionals i els vehicles híbrids i elèctrics i aportant solucions a la problemàtica i dificultat addicional d'aquests vehicles.
En aquest mòdul es presenten les diferents tipologies de recàrrega d'aquests vehicles així com les necessitats d'infraestructura i la seva gestió, per tal d'optimitzar la xarxa actual.
Desenvolupament d'un projecte final seguint els continguts relacionats amb els mòduls tractats en el programa.
