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Máster en

Derecho y Negocio Marítimo y Gestión Portuaria (Shipping Business)

La actividad portuaria supone el 8,7% del PIB. Fórmate en la UPC en uno de los principales motores de desarrollo económico.

Inicio
26/10/2023
Duración
7 meses
Modalidad
Presencial
Precio
9.000€ 8.100€

Presentación
Contenidos formativos
Metodología de aprendizaje
Equipo docente
Entidades colaboradoras
Salidas profesionales
Testimonios
Solicita información o la admisión

Presentación

Edición

25ª Edición

Créditos

60 ECTS (515 horas lectivas)

Modalidad

Presencial

Idioma de impartición

Español

Precio

9.000€ 8.100€(10% de descuento si te matriculas antes del 30 de Junio)

Opciones de pago de la matrícula

Opciones de pago de la matrícula:
- En un único pago antes del plazo establecido en la carta de admisión al programa.
- Pago fraccionado en dos plazos:

El 60% del importe total deberá pagarse en el plazo indicado en la carta de admisión del programa.
El 40% restante deberá abonarse, como máximo, al cabo de 90 días a partir de la fecha de inicio del programa.

- En cuatro plazos, fraccionando el pago con domiciliación:

El 40% del importe total deberá pagarse en el plazo indicado en la carta de admisión del programa.
El 60% restante se dividirá en 3 pagos domiciliados, que se repartirán equidistantemente entre el inicio y final de las clases lectivas.
El estudiante debe disponer y ser titular de una cuenta bancaria con IBAN ESXX

Observaciones campaña 0,7%

Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.

Fechas de realización

Inicio clases: 26/10/2023
Fin clases: 06/06/2024
Fin programa : 08/01/2025

Horario

Lunes: 18:00 a 22:00
Martes: 18:00 a 22:00
Miércoles: 18:00 a 22:00
Jueves: 18:00 a 22:00
Viernes: 17:00 a 21:00
Sábado: 10:00 a 14:00

Lugar de realización

Facultat de Nàutica de Barcelona (FNB)
Pla de Palau, 18
Barcelona

Vídeo de presentación

¿Por qué este máster?

Desde los inicios, el transporte marítimo ha sido y sigue siendo un transporte globalizado. Es, además, uno de los principales motores de desarrollo económico internacional, ya que el 90% del comercio mundial de mercancías se realiza por vía marítima. Cabe tener en cuenta también que gran parte de las materias primas y determinados productos elaborados solo pueden transportarse de esta manera.

Hay más de 50.000 buques mercantes dedicados al comercio internacional, que transportan todo tipo de mercancías. La flota mercante mundial se encuentra registrada en más de 150 estados. La actividad del negocio marítimo tiene una gran importancia estratégica como generador de empleo. Esto es debido a los diferentes sectores implicados, como son el comercio exterior, las importaciones, los seguros, los consignatarios y agentes de aduanas, los bufetes jurídicos, las operaciones logísticas o las empresas navieras y los puertos, entre otros agentes implicados en el transporte marítimo.

España, con sus 7.880 km de costa, tiene una posición geográfica estratégica y es puerta de entrada a la Unión Europea (UE). Su desarrollo económico futuro exige potenciar su actividad marítima. Por este motivo, necesita contar con excelentes profesionales y directivos que tengan una vocación marcadamente internacional.

El máster en Derecho y Negocio Marítimo y Gestión Portuaria (Shipping Business) es un punto de referencia para todos aquellos profesionales que quieran desarrollar su carrera en los ámbitos del negocio y derecho marítimo y la gestión portuaria. Para conseguirlo, el curso cuenta con la participación de prestigiosos profesionales del sector marítimo que trasladarán a los alumnos sus experiencias. El programa cuenta también con la colaboración con otros centros como la Escuela Europea de Short Sea Shipping (EESSS), visitas técnicas a empresas e instituciones, así como un viaje de estudios a Londres, sede mundial del negocio marítimo.

La calidad del contenido del programa, la excelencia del profesorado y las actividades complementarias permitirán a los participantes tomar contacto directo, y de manera privilegiada, con la situación real del sector. Un máster con una larga y consolidada trayectoria que, junto con la excelente calidad de la formación, le ha hecho ganarse un alto prestigio entre el sector empresarial.

Objetivos

Proporcionar una alta especialización jurídica en el área del derecho marítimo.
Profundizar en todos los aspectos y agentes implicados en el negocio marítimo y portuario, tanto para aquellos profesionales que ya desarrollen su actividad dentro del sector marítimo como para aquellos que deseen iniciarse en el mismo.

¿A quién va dirigido?

Profesionales con más de dos años de experiencia en el sector marítimo-portuario que deseen mejorar su perfil profesional.
Empresarios y directivos que quieran mejorar sus competencias en derecho y negocio marítimo y gestión portuaria.
Técnicos de las administraciones que quieran especializarse en este ámbito.

El máster también se dirige a titulados en diversos ámbitos:

Náutico - marítimo - portuario. Graduados en Ingeniería Naval, licenciados en Náutica y Transporte Marítimo y en Máquinas Navales o graduados en Navegación Marítima y en Máquinas Navales.

Derecho y economía. Graduados en Derecho, Administración y Dirección de Empresas, Economía, Empresariales, etc.
Ingeniería o licenciaturas científico-técnicas. Graduados en Ingeniería Civil o en otras especialidades de ingeniería.

Contenidos formativos

Relación de asignaturas

2 ECTS 20h

Derecho Público de la Navegación y Derecho Portuario

Fuentes y caracteres del derecho marítimo.
Derecho del mar aplicado a la navegación.
Ordenación administrativa de la navegación.
Derecho portuario: administración, servicios y tarifas.

3 ECTS 30h

La Seguridad de la Navegación y Protección del Fondo Marino

Convenios específicos de la Organización Marítima Internacional (OMI) y normativa de la Unión Europea (UE).
Seguridad del buque: proyecto, construcción, estructura y equipos de construcción naval.

2 ECTS 20h

Sujetos de la Navegación

Propietarios, copropietarios y navieros.
Gestores navales (ship managers).
Personal de abordo: capitán, oficiales y tripulación.
Relaciones marítimas laborales.
Colaboradores terrestres del naviero.

2 ECTS 20h

El Estatuto Jurídico del Buque

Concepto, naturaleza y modos de adquisición.
Matrícula y abanderamiento de buques.
Publicidad registral jurídico-privada.
Contrato de construcción naval.
Contrato de compraventa de buque.
Hipoteca naval.
Créditos marítimos privilegiados.

4 ECTS 35h

Contrato de Explotación del Buque y Contratos Auxiliares

Introducción, clasificación y fuentes.
Contrato de arrendamiento de buque.
Contrato de fletamento por tiempo.
Contrato de fletamento por viaje.
Contrato de transporte marítimo en régimen de conocimiento de embarque.
Contrato de transporte de pasajeros.
Contratos de remolque.
Contrato de transporte multimodal.
Contrato de practicaje.
Contrato de carga y descarga.

3 ECTS 30h

Los Accidentes de Navegación y Limitación de Responsabilidades

Introducción, clasificación y fuentes.
Abordaje.
Salvamento.
Avería gruesa.
Responsabilidad de contaminación marítima.
Limitación de responsabilidad.

3 ECTS 30h

Derecho del Seguro Marítimo

Introducción, fuentes aplicables y condiciones generales.
Elementos formales y personales del contrato.
Elementos reales: los intereses asegurables.
Obligaciones del asegurado.
Los riesgos asegurados en la cobertura de cascos.
Los riesgos asegurados en la cobertura de mercancías.
Coberturas especiales.
Liquidación de la indemnización: acciones de averías.
Los clubes de protección e indemnización.
Las coberturas de responsabilidad de navieros fletadores y agentes.

2 ECTS 20h

Procedimientos Marítimos

Competencia judicial.
Embargo preventivo de buques.
Ejecución sobre el buque y jurisdicción voluntaria.
Arbitraje marítimo.

2 ECTS 20h

Tecnología y Operaciones Marítimas Portuarias

Teoría del buque.
Nomenclatura naval.
Clasificación del buque según servicio.
Documentos del buque.
El proceso de construcción naval.
Sociedades de clasificación.
Navegación.
Reparaciones y mantenimiento.
Transformaciones.
Inspecciones y peritajes (buque y carga).

3 ECTS 30h

Análisis de Tráficos

Línea regular vs. línea discrecional: la línea regular y la conferencia de fletes.
Tráfico de crudo y productos petrolíferos y químicos.
Transporte de contenedores.
Transporte de pasaje.
Tráfico de cruceros.
Transporte de gases.
Transporte de carga a granel seca.
Transportes marítimos diversos.

4 ECTS 35h

Explotación Comercial del Buque. Fletamentos

Empresas del negocio marítimo.
La empresa naviera, consignataria y transitaria.
El broker marítimo.
Costes de capital.
Costes fijos.
Costes variables.
Costes totales.
Costes en línea regular: la cuenta de escala.
El transporte en régimen de c/e.
El fletamento por tiempo.
Negociación del fletamento.
Fletamento por viaje.
Plancha y demora.
Arrendamiento a casco desnudo.
Formas alternativas de fletamento.
Ingresos vs. gastos.
El vetting.
El mercado de fletes.
Equivalencia de fletes.
Bunker.

4 ECTS 35h

Transporte Internacional de Mercancías

Introducción al comercio internacional.
Términos de entrega.
Los términos del comercio internacional (incoterms).
Medios de cobro y pago internacionales.
Derecho uniforme del comercio internacional.
Transporte multimodal.
Operación de carga y descarga.
Transporte de mercancías por carretera.
La función de la aduana en el transporte.
Intermodalidad y logística avanzada eficiente.
Intermodalidad portuaria.
Configuración de una red logística.

CURSO/TALLER EN LOGÍSTICA MARÍTIMA Y SHORT SEA SHIPPING.

Los alumnos del máster participarán en un curso-crucero sobre logística marítima que organiza la Escuela Europea de Short Sea Shipping. Tendrá cuatro días de duración, a bordo de uno de los cruise-ferry que la compañía Grimaldi tiene destinados a la ruta Barcelona-Roma.

El curso incluye clases teóricas y talleres prácticos sobre el buque, con una visita a las diferentes partes operativas: carga y estiba de la carga, puente de mando, sala de máquinas, etc. El curso-crucero se completa con un trabajo en equipo para la resolución de un caso y la visita a los puertos de Barcelona y Civitavecchia.

2 ECTS 20h

Política Marítima

Introducción a la política marítima.
Política marítima internacional.
Política marítima comunitaria.
Registros abiertos.
El cabotaje y el short sea shipping.

3 ECTS 30h

Seguro Marítimo

Introducción al seguro marítimo.
Ramos técnicos.
El seguro de cascos.
El seguro de mercancías.
La gestión del siniestro en el seguro del transporte.
Los clubes de protección e indemnización.
El reaseguro de transportes.

4 ECTS 35h

Economía Marítima

Balance y cuenta de resultados.
Introducción a la economía.
Contabilidad y plan general contable.
Matemáticas financieras.
Préstamos y su devolución.
Inmovilizado y amortizaciones.
Financiación básica.
Financiación naval.
El circulante.
Análisis de balances.
Ratios.
Estados financieros de empresas navieras.
Análisis de inversiones.
Valoración de empresas.
Suspensión de pagos y quiebras.
Macroeconomía.
Sistema fiscal español.
Aplicación al sector marítimo.

2 ECTS 20h

Gestión Empresarial

Gestión de los Recursos Humanos.
El curriculum vitae.
Técnicas de presentación eficaz.
Técnicas de selección de personal.
Plan estratégico y toma de decisiones.
Estrategia logística.
Sistemas de información y la nueva economía.
Gestión de la calidad.
Creación de empresas.
Prevención del blanqueo de capitales.

2 ECTS 20h

Marketing

Introducción al marketing.
Conceptos, funciones y herramientas.
Dirección estratégica.
Estrategia comercial.
Fuerza de ventas.
Política de producto.
Política de precio.
Plan de marketing.

3 ECTS 25h

Inglés Marítimo

Inglés náutico y técnico.
Inglés comercial.
Inglés jurídico.

2 ECTS 20h

Gestión Portuaria

Tipología de puertos.
Planificación de la demanda y del tráfico.
Planificación estratégica.
Puertos comerciales.
Análisis de capacidad portuaria.
Concesiones administrativas.
Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP).

2 ECTS 20h

Marina de Recreo

Introducción a la náutica de recreo.
Puertos deportivos.
Registro y abanderamiento.
El contrato de seguro de embarcaciones de recreo.
Los contratos de explotación de embarcaciones de recreo.

6 ECTS 20h

Proyecto Final de Máster

La UPC School se reserva el derecho de modificar el contenido del programa, que puede variar para una mayor adaptación a los objetivos del curso.

Titulación

Título de máster propio expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Emitido en virtud del art. 34.1 de la L.O. 4/2007, de 12 de abril, por la cual se modifica la L.O. 6/2001, de 21 de diciembre, de Universidades. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria oficial. De no ser así, el estudiante obtendrá un certificado de aprovechamiento expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya. Los estudios de formación permanente de la Universitat Politècnica de Catalunya, se aprueban anualmente por el Consejo de Gobierno de la Universidad. (Ver datos que constan en el certificado).

Metodología de aprendizaje

La metodología docente del programa facilita el aprendizaje del estudiantado y la consecución de las competencias necesarias.

Los estudiantes del máster:

Participarán en un curso sobre logística marítima con la Escuela Europea de Short Sea Shipping, con el objetivo de conocer de primera mano las particularidades de la logística marítima y el potencial de crecimiento y eficiencia de las autopistas del mar en conexión con el transporte intermodal. El coste total de este viaje está incluido en el precio de la matrícula.
Realizarán un seminario en Londres para conocer las instituciones internacionales del sector marítimo, como la Organización Marítima Internacional, donde se realiza y regula la normativa relacionada con el sector marítimo, y las sociedades de clasificación y aseguradoras P&I Club - Steamship Mutual, Lloyd's of London, International Chamber of Shipping, the Baltic Exchange y Intertanko, entre otras. Una parte del coste del viaje, que comprende el billete de avión y la London travelcard de siete días y dos zonas, está incluido en el precio de la matrícula.

Herramientas de aprendizaje

Sesiones magistrales participativas

Se exponen los fundamentos conceptuales de los contenidos a impartir, promoviendo la interacción con los estudiantes para guiarlos en el aprendizaje de los diferentes contenidos y el desarrollo de las competencias establecidas.

Resolución de ejercicios

Se trabajan las soluciones mediante la ejercitación de rutinas y la aplicación de fórmulas o algoritmos, y se siguen procedimientos de transformación de la información disponible y de interpretación de los resultados.

Casos de éxito

Se presentan y comparten conocimientos y experiencias profesionales reales y de alto valor añadido, adquiridos durante una trayectoria destacada en el ejercicio de la profesión.

Visitas

Se asiste a centros especializados, empresas del sector o espacios singulares y relevantes del sector, a fin de conocer in situ entornos de desarrollo, de producción o de demostración en el ámbito del programa.

Tutorías

Se presta apoyo técnico a los estudiantes en el desarrollo del proyecto final, en función de su especialidad y de la temática del proyecto.

Workshops

Se presta apoyo a los estudiantes en la realización de un trabajo práctico grupal en el que se van incorporando sesiones teóricas que aportan las herramientas y los conocimientos necesarios para obtener un resultado. Se realiza un intercambio de ideas y resultados entre todos los grupos participantes.

Criterios de evaluación

Asistencia

Se requiere como mínimo el 80% de asistencia a las horas lectivas.

Grado de participación

Se evalúa la contribución activa de los estudiantes en las diferentes actividades propuestas por el equipo docente.

Resolución de ejercicios, cuestionarios o exámenes

Pruebas individuales con el objetivo de evaluar el grado de aprendizaje y la adquisición de competencias.

Realización y presentación del proyecto final

Proyectos individuales o grupales en los que se aplican los contenidos impartidos en el programa. El proyecto puede estar basado en casos reales y comprender la identificación de una problemática, el diseño de la solución, su implementación o un plan de negocio. Contará con una presentación y la defensa pública del proyecto.

Prácticas y bolsa de trabajo

Desde el campus virtual My_Tech_Space el estudiantado podrá visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La bolsa de trabajo de la UPC School tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.

Campus virtual

El estudiantado de este máster tendrá acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre el alumnado, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar notas, etc.

Equipo docente

Dirección Académica

de Melo Rodríguez, Germán

info

Ver perfil en futur.upc
Doctor en Marina Civil por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Jefe de Máquinas de la Marina Mercante, Marine Engineer Officer. Máster en Shipping Business y máster en Prevención de Riesgos Laborales. Profesor Facultad Náutica Barcelona de la UPC. Vicepresidente del Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española, consultor de la Organización Marítima Internacional (IMO) y miembro del Pleno de la Comisión Nacional de Incidentes y Accidentes Marítimos. Acumula más de 30 años de experiencia en formación universitaria, proyectos de investigación, navegación, construcción, inspección y mantenimiento de buques mercantes.

Profesorado

Alcaraz Martínez, Ángel

info

Licenciado en Derecho por la Universidad Antonio de Nebrija y graduado en Ciencias Jurídicas y Policiales por la Universidad de Salamanca.
Diploma de Estudios Avanzados en Ciencia Política y de la Administración, y máster en Logística Integral Internacional por la Universidad Abat Oliba.
Educador de menores en Justicia Juvenil y educador y maestro de prisiones.
Inspector del Cuerpo Nacional de Policía.
Profesor y jefe de estudios en Criminología, Ciencias del Trabajo y GAP en la Universidad Internacional de Cataluña.
Oficial de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias y Oficial jurídico honorífico en la Armada.
Álvarez Arroyo, Soledad

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Con veinte años de experiencia en el mundo del transporte marítimo, en CEPSA como Jefe de fletamientos de buques de crudo y productos petrolíferos para dicha compañía, y en Cepsa Marine Fuels como Jefe de Desarrollo del Mercado Internacional de Bunker.
Aragunde Miguens, Jordi

info

Capataz en excedencia del Puerto de Barcelona. Representante de la Coordinadora Sindical Española, de 2006 a 2015, coordinador del área de Cataluña y Baleares, de 2006 a 2014. Asesor del Puerto de Barcelona como representante del Gobierno de Cataluña, de 2010 a 2014. Miembro del Diálogo Social Sectorial Europeo en el Sector Puertos en representación de IDC. Coordinador General del Consejo Internacional de Estibadores (IDC), desde el 2014 al 2019. Desde 2020 Coordinador Internacional del Trabajo de IDC y la ILA. Profesor del Máster en Negociación Marítima en el Tecnocampus de Mataró.
Arrieta Artieda, Maider

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Licenciada en Derecho por la Universidad de Deusto. Máster en Derecho Marítimo por la Universidad de Cardiff. En 2002 se incorporó al despacho Albors Galiano Portales y es Asociada Principal desde el 2015. Desarrolla su actividad profesional principalmente en el ámbito del derecho procesal, en las áreas del derecho marítimo y portuario, el derecho del transporte y el derecho del seguro y del reaseguro.
Barbadillo Eizaguirre, Jesús

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Licenciado en Derecho por la Universidad de Cádiz y Máster en Derecho Marítimo por el Instituto Europeo de Estudios Marítimos. Acumula 25 años de experiencia en shipping y transporte. Actualmente, Counsel responsable de la Industria de Transporte y Marítimo en Garrigues Walker & Asociados. Anteriormente, ha desarrollado funciones de asesor jurídico en la Asociación de Navieros Españoles. Profesor del Instituto Marítimo Español. Es coautor de varios libros, autor de diversos artículos y ponente habitual en asuntos marítimos.
Candomeque Echave-Sustaeta, Andrés Javier

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Licenciado en Derecho por la Universitat de Barcelona. Abogado al bufete Proa Legal.
de la Ossa Martínez, Antonio

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Licenciado en Derecho. Socio director en Delaossa Asesores Aduaneros. Fue Director del departamento de Aduanas e Impuestos Especiales al Ministerio de Economía y Hacienda.
de la Vega Alemparte, Ricard

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Licenciado en Psicología Industrial y Máster en Recursos Humans y Consultoría en las Organizaciones por Universitat de Barcelona. Consultor en calidad del Gabinete de Planificación, Evaluación y Calidad de la Universitat Politècnica de Catalunya y profesor asociado de la Universitat de Barcelona.
de Melo Ponce, Clara

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Licenciada en Periodismo (UAB) y en Administración y Dirección de Empresas (UB). Máster en Periodismo Avanzado (URL). Executive MBA por Esade. Profesora del Máster en Dirección de Marketing, Branding, En torno Digital y Sostenibilidad de la Universitat de Barcelona. Durante seis años trabajó al partido político Ciudadanos, los últimos 3 como jefe de prensa del partido en Cataluña y como jefe de prensa de Inés Arrimadas como Jefe de la Oposición en Cataluña y portavoz nacional del partido. Actualmente, directora de Comunicación externa de Banco Sabadell en Cataluña.
de Melo Ponce, Germán

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Licenciado en Administración y Dirección de Empresas por la Universitat Pompeu Fabra y en Derecho por la UNED. Trabajó como fiscal e inspector de aduanas en la Agencia Nacional de la Administración Tributaria, Jefe de la Aduana española en Tenerife y en Algeciras y Delegado del Ministerio de Hacienda en Melilla. Actualmente, es Oficial de la Comisión Europea en Legislación Aduanera.
de Melo Rodríguez, Germán

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Doctor en Marina Civil por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Jefe de Máquinas de la Marina Mercante, Marine Engineer Officer. Máster en Shipping Business y máster en Prevención de Riesgos Laborales. Profesor Facultad Náutica Barcelona de la UPC. Vicepresidente del Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española, consultor de la Organización Marítima Internacional (IMO) y miembro del Pleno de la Comisión Nacional de Incidentes y Accidentes Marítimos. Acumula más de 30 años de experiencia en formación universitaria, proyectos de investigación, navegación, construcción, inspección y mantenimiento de buques mercantes.
Díez i Besora, Josep Lluís

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Abogado. Director de Dominio Público y Seguridad Integral de la Autoridad Portuaria de Tarragona. Profesor Asociado de Derecho Marítimo, Transporte y Logística en la Facultad de Derecho de la URV. Máster en Derecho Marítimo por el Ilustre Colegio de Abogados de Barcelona. Máster en Shipping Business i Posgraduado en Dirección de Operaciones Portuarias por la Universitat Politècnica de Catalunya.
Font Ferrer, Maria Teresa

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Licenciada en Derecho por la Universidad de Barcelona y máster en Derecho y Negocio Marítimo por la Facultad de Náutica de Barcelona (UPC). Es socia fundadora de Proa Legal. Su actividad profesional se centra en la industria de la náutica de recreo, con especial incidencia en el sector de las grandes esloras (construcción, compraventa, repair and refit, management, charter, amarre), derecho marítimo (accidentes de navegación, abordaje, salvamento, remolque, averías, lesiones, embargo de buques, procedimientos sancionadores), seguro marítimo (cascos, responsabilidad civil y protection and indemnity insurance) y derecho procesal.
Galobart Regas, Isidro

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Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid. Profesor asociado de la Universitat Autonoma de Barcelona (UAB).
Gual i Palau, Sílvia

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Licenciada en Derecho por la Universitat Rovira i Virgili. Máster en Derecho y Negocio Marítimo y Gestión Portuaria (Shipping Business) por la Universitat Politècnica de Catalunya. Fue profesora asociada en materia de derecho mercantil en la Facultad de Derecho de la Universitat Autònoma de Barcelona. Con experiencia de más de veinte años en los sectores docente, jurídico y financiero. Actualmente es gerente de Cumplimiento Normativo en el sector bancario.
Hill Prados, Concepción

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Doctora en Derecho por la Universitat de Barcelona. Profesora de la Facultad de Derecho de la Universitat de Barcelona.
López Sierra, Carmen

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Diplomada en Ciencias Empresariales por la Universitat Autònoma de Barcelona. Experiencia de más de 20 años en comercio internacional en el ámbito bancario. Actualmente Directora de Trade Finance en Banco Sabadell. Miembro del Grupo de Expertos en Créditos Documentarios del Comité Español de la Cámara de Comercio Internacional.
Martín Mallofré, Agustín

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Capitán de la Marina Mercante. Doctor en Marina Civil y máster en Prevención de Riesgos Laborales por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Comisario de Averías en el Inese. Embajador de la Organización Marítima Internacional (IMO). Director de la Fundación Philipe Cousteau. Acumula más de veinte años de experiencia en empresas navieras. Forma parte del Consejo de Administración de Aguas de Vilassar - Mina Vieja. Presidente de la Fundación Casa Solariega. Presidente de la asociación Bricbarca - Centro de Estudios Náuticos de Vilassar de Mar. Actualmente Decano de la Facultad de Náutica de Barcelona (FBN) de la UPC.
Martinez Jiménez, Isabel

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Catedrática de Derecho Mercantil en la Universitat Autònoma de Barcelona.
Mestre Ruiz, Anna

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Licenciada en Derecho por la Universidad Autónoma de Barcelona. Máster en Derecho Marítimo por el Instituto Marítimo Español-Instituto Católico de Administración y Dirección de Empresas (IME-ICADE). Fundadora y directora de Maestro Abogados, desde 1994. Miembro de la International Bar Association (IBA), asistente regular al Comité de Derecho Marítimo Internacional (CMI), miembro del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo (IIDM), miembro del Propeller Club en Barcelona desde de 1995, y miembro del Ilustre Colegio de la Abogacía de Barcelona (ICAB), sección Derecho Marítimo y de Derecho Aeronáutico. Ex secretaria del Comité de Derecho Marítimo de Cataluña. Más de 25 años de experiencia como abogada en el sector marítimo y de los transportes.
Montori Díez, Agustín

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Capitán de la Marina Mercante.
Orts Llopis, Mª Angeles

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Doctora en Filología Moderna, especialidad en Inglés. Profesora de la Universidad de Murcia, adscrita al Departamento de Traducción e Interpretación, donde imparte Traducciones Especializadas. Docente de Lenguas para fines profesionales y específicos y traductora especializada.
Pachá Vicente, Esteban

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Doctor en Ciencia e Ingeniería Náutica por la Universitat Politècnica de Catalunya. Funcionario del Cuerpo Facultativo de Marina Civil. Agregado de transportes de la Embajada de España en Londres, habiendo ocupado los puestos de director general de la Mobile Satellite Organization (IMSO) y representante de España en la Organización Marítima Internacional (OMI). Ha sido gobernador de la Universidad Marítima Mundial y embajador para la Ciencia de la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología. Miembro del Instituto Náutico (FNI) y del Instituto de Ingeniería, Ciencia y Tecnología Marinas.
Padrón Santiago, Antonio Manuel

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Capitán de la Marina Mercante. Consejero técnico en Seguridad y Medio Ambiente de la Dirección General de la Marina Mercante, Ministerio de Fomento, y Embajador Marítimo de la Organización Marítima Internacional desde 2015. Ha sido secretario general del Colegio de Oficiales de la Marina Mercante de España y profesor de la Universidad de Cádiz (UCA). Fue Capitán Marítimo de Tenerife entre 2004 y 2018. En el plano internacional, ha participado en proyectos de investigación y cooperación con estancias en más de 20 países.
Pardo de Santallana Bustillo, Alfredo

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Doctor en Ingeniero Naval por la Universidad Politécnica de Madrid. Presidente del Instituto Marítimo Español.
Pavón García, Narcis

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Licenciado en Marina Civil por la Universitat Politècnica de Catalunya. Master en Supply Chain Management por el Institut Català de Logística (ICIL). Director de Operaciones de la Terminal de Contenedores de Barcelona S.L. Tiene experiencia profesional como Director de Terminal a K5 Oil Centre (Guinea Ecuatorial), Country Manager Gabangare (West Africa), Director de Operaciones y OPIP de Terminal.
Paz Burgos, Jaime

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Máster en Blockchain Management por la Barcelona School of Management. Acumula una experiencia de más de veinticinco años en multinacionales de shipping y logística, en empresas como
GEFCO, APL, MOL y OCEAN NETWORK EXPRESS. Miembro de la comisión de formación de la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona.
Pendón Meléndez, Miguel Angel

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Doctor en Derecho por la Universidad de Cádiz. Catedrático en Universidad de Cádiz.
Peris Lull, Jose Jacobo

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Licenciado en Derecho. Máster en Derecho y Negocio Marítimo y Portuario por la Universitat Politècnica de Catalunya. Fundador y CEO de PERIS WALTER ABOGADOS. Miembro de la Asociación Española de Derecho Marítimo. Miembro de la Sección de Derecho Marítimo del Ilustre Colegio de Abogados de Valencia. Acumula experiencia de más de 20 años en asuntos de derecho marítimo y portuario, actuando en estrecha colaboración con consejos de administración de empresas nacionales y multinacionales, tanto desde la perspectiva de la estrategia legal como en la defensa en juicio.
Pesquera Gonzalez, Miguel Angel

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Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Catedrático de Ingeniería e Infraestructuras de los Transportes en la Universidad de Cantabria.
Portales Rodríguez, Javier

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Licenciado en Derecho. Socio en Albors Galiano Portales.
Pozo Tamarit, Jordi

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Suscriptor Senior de Riesgos de Transportes en Names, Agencia de Suscripción de Lloyd's.
Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo por la UPC. Máster en Dirección de Entidades Aseguradoras y Financieras por la Universitat de Barcelona (UB). Piloto de la Marina Mercante. Experiencia de más de 27 años en Compañías de Seguros en las áreas de Transportes y Aviación, desde 2004 a 2013, como director de Transportes de Generali Seguros y, de 2015 a 2020, como director de Cascos en Royal Sun Alliance, en Reino Unido y Europa.
Saurí Marchán, Sergi

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Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) y Licenciado en Economía por la Universidad de Barcelona. En enero de 2007 se incorporó al CENIT. Previamente estuvo trabajando en SENER, Ingeniería y Sistemas, S.A., realizando estudios y proyectos de diversos temas de transportes. Recibió el IV Premio Abertis de Investigación en Gestión de Infraestructuras del Transporte, en 2007, por su tesis doctoral "Modelización y regulación óptima de las concesiones de terminales portuarias de contenedores". Es profesor del Departamento de Infraestructura del Transporte y del Territorio de la UPC desde el 2004. En el 2008 fue Visiting Scholar en el Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Sierra Noguero, Eliseo

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Doctor en Derecho. Premio extraordinario de promoción. Premio "Mario Jacchia". Profesor agregado de Derecho mercantil en la Universitat Autònoma de Barcelona. Autor de numerosos libros y artículos sobre Derecho mercantil y Derecho marítimo publicados en revistas nacionales e internacionales. Ha ejercido como abogado y juez sustituto.
Soriano Sanz, Francisco Vicente

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Capitán de la Marina Mercante. Consultor.
Trius Traserra, Jordi

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Licenciado en Económicas por la Universitat Autònoma de Barcelona. Máster en Science Maritime Economy por la Universidad de Cardiff. Programa de Desarrollo Directivo por IESE Business School. Actualmente, director general en Noatum Maritime y presidente de la Asociación de Consignatarios de Buques de Barcelona.
Veras Sepúlveda, Luis Armando

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Máster en Derecho y Negocio Marítimo y Gestión Portuaria (Shipping Business) por la Universitat Politècnica de Catalunya. Máster en Ciencias Económicas y Negocios por la Erasmus Universiteit Rotterdam. Licenciado en Derecho por la Universidad Iberoamericana (Santo Domingo de Guzmán). Fellow del Institute of Chartered Shipbrokers (Londres). Miembro de la Baltic Exchange (Londres). Corredor de buques mercantes y fletamentos marítimos.
Villares Vilella, Elisenda

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Graduada en Derecho por la Universitat Rovira i Virgili. Máster en Abogacía y Práctica Jurídica por la Universidad Internacional de Valencia. Actualmente, es Responsable de Dominio Público a la Autoridad Portuaria de Tarragona, siente especialista en Derecho Marítimo y Portuario con tres años de experiencia en el sector, y así mismo ejerce como abogada por cuenta propia. También es profesora asociada en la Universitat Rovira i Virgili impartiendo la asignatura de Derecho del Mercado Internacional al grado de Economía, Administración y Dirección de Empresas y Finanzas y Contabilidad.

Entidades colaboradoras

Socios estratégicos

Autoritat Portuaria De Barcelona
- Aporta ayudas económicas al estudio o becas a la matrícula de los estudiantes.
- Difunde el estudio en el entorno profesional y ámbito de especialización.
Ports de la Generalitat
- Aporta ayudas económicas al estudio o becas a la matrícula de los estudiantes.

Socios colaboradores

Salidas profesionales

Ship broker.
Inspector y auditor marítimo.
Consultor marítimo.
Operador portuario.
Responsable de logística portuaria.
Perito marítimo.
Técnicos en derecho, negocio marítimo y gestión portuaria.

Testimonios

Me incorporé al sector logístico hace dos años, y buscaba una formación para prepararme. Como financiero, conozco el negocio a través del análisis económico, pero me faltaba adentrarme en las particularidades del sector marítimo. El máster me sirvió para orientarme y entender a fondo el negocio marítimo, un aspecto esencial para seguir desarrollando mi carrera. Me impresionó la profundidad de los detalles técnicos, los tipos de los buques y las bases de la legislación marítima española e internacional. Uno de los aspectos más positivos ha sido el profesorado: de abogados hasta brokers, con una sólida base teórica pero también con mucho bagaje práctico. Indudablemente, recomendaría este máster por sus métodos prácticos, su enfoque al mundo laboral y por la aplicación de las competencias en la carrera profesional.

Iván Martín Finance Business Controller en Maersk

Terminada la carrera de Derecho y un máster en Abogacía, busqué una salida que encajara mis dos grandes pasiones: el derecho y el mar. Del máster me quedo con las experiencias de los profesionales en activo, en las que conoces de primera mano responsabilidades y dificultades de su día a día. Fue gracias a estas sesiones prácticas donde vi claro que quería dedicarme al shipping business. El máster está enfocado a proporcionar herramientas y networking para acceder al sector o mejorar dentro del mismo. La variedad de perfiles de alumnos es muy enriquecedora: desde derecho o económicas a estibadores u oficiales de navegación. También destacaría el viaje a Londres, donde visitas empresas y asociaciones internacionales que de otra forma sería imposible. Recomendaría sin lugar a dudas este máster; a mí me sirvió para encontrar el trabajo en el que estoy actualmente, y por eso reitero que ha sido la mejor decisión.

Albert de Sagarra i Soler Pricing Stategic Accounts en Transglory

En los últimos años, he trabajado en varias posiciones ligadas al transporte marítimo. Con la experiencia acumulada, tenía ganas de seguir formándome. Cursar el máster en Shipping Business me ha ayudado a ampliar mis conocimientos del sector marítimo, tanto en el ámbito legal como en el comercio marítimo. Se podría decir que ha consolidado con fundamentos teóricos mi trabajo diario. El cuadro docente es muy bueno, con grandes profesionales entendedores y concisos que te dan las herramientas necesarias para elevar la visión del sector a un nivel superior. Mi proyecto final abordó la nueva normativa de reducción de emisiones del transporte marítimo; un tema actual y a la vez muy cercano por las repercusiones que tendrá en la naviera donde trabajo.

Cristina Clofent Sales Representative - BreakBulk & Liner Spain & Portugal en Wallenius Wilhelmsen Logistics

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1. Completar y confirmar tus datos personales.

2. Validar tu currículum vitae y adjuntar la documentación adicional requerida, en caso de que sea necesaria para la admisión.

3. Pagar 110€ en concepto de derechos de inscripción al programa. El importe de estos derechos se descontará de la cuantía total de la matrícula y sólo se devolverá en caso de no resultar admitido.

Una vez realizado el pago de derechos y dispongamos de toda la documentación, valoraremos tu candidatura y, si has sido admitido en el curso, te enviaremos la carta de admisión. En este documento obtendrás todos los detalles para formalizar la matrícula del programa.

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