Microcredencials finançades en mobilitat 4.0: ciberseguretat, data science i IA

A partir del setembre, la UPC School posa en marxa la 2a edició de les microcredencials universitàries en digitalització de la mobilitat. Aquestes formacions, amb un preu reduït que oscil·la entre els 300 i els 500 €, estan finançades pel Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana en el marc del Pla de Recuperació Next Generation EU.

Read more

Postgraus microcredencials finançats en mobilitat 4.0

A partir d’aquest mes de gener, la UPC School posa en marxa 14 programes de postgrau de curta durada en forma de microcredencials, dissenyats per preparar els futurs líders de la mobilitat 4.0. Aquestes formacions, amb un preu reduït que oscil·la entre els 300 i els 500 €, estan finançades pel Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana en el marc del Pla de Recuperació Next Generation EU. El PDI i el PTGAS permanent de la UPC o d’ens del grup UPC, així com els familiars de 1r grau d’afinitat, podran gaudir d’un 40% de descompte addicional en aquests programes. Per la seva banda, tot l’Alumni UPC donat d’alta a la comunitat UPCAlumniMés tindrà un 12,5% de descompte addicional en la matrícula d’aquests microcredencials.

Read more

10 ajuts del 100% en la matrícula del curs en Digital Twins for Smart Mobility

EIT Urban Mobility ofereix 10 ajuts que cobriran l’import íntegre de la matrícula del nou curs de formació permanent en Digital Twins for Smart Mobility, la primera edició del qual començarà el dia 13 de febrer de 2024, en format semipresencial.

Read more

Postgraus microcredencials en mobilitat 4.0

Del metavers als drons com a forma de transport, aquests són alguns dels eixos temàtics de les microcredencials que la UPC School impartirà a partir de gener. Serà la primera vegada que la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) imparteixi aquest tipus d’estudis previstos per la LOSU i ho farà articulant una oferta de 14 cursos de postgrau de curta durada centrada en l’àmbit de la mobilitat 4.0. Aquests cursos formen part de les accions formatives finançades pel Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana, a través dels fons Next Generation de la Unió Europea.

Read more

Manel Villalante, nou president del consell d’administració de Leo Express

Manel Villalante, director acadèmic del postgrau en Smart Mobility: Sistemes Intel·ligents de Transport de la UPC School i director general de Desenvolupament i Estratègia de Renfe, ha estat nomenat president del consell d’administració de Leo Express, després de la compra del 50% de les accions d’aquesta companyia txeca per part de Renfe.

Read more

Manel Villalante, nou president del Fòrum Global de Passatgers de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC)

Sistemas Ferroviarios

Manel Villalante, director del postgrau en Smart Mobility. Sistemes Intel·ligents de Transport de la UPC School i director general d’Estratègia i Desenvolupament de Renfe, ha estat nominat com a president del Fòrum Global de Passatgers i del Fòrum de Passatgers d’Alt Nivell de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC).

Read more

Carme Fàbregas, membre de la Junta Directiva del MaaS Alliance

MaaS

El passat 7 de juny a Brussel·les es va triar la nova Junta Directiva del Mobility as a Service (MaaS) Alliance. La nova junta, escollida en l’Assemblea General, està formada per 9 membres, entre els quals hi ha Carme Fàbregas, docent del postgrau en Smart Mobility de la UPC School i CTO de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Carme Fàbregas és, a més a més, l’única dona en l’actual Junta.

Read more

Un projecte final del postgrau en Smart Cities analitza l’impacte de les motos a les voreres de Barcelona

MotosVorera

L’impacte de les motos a les voreres a Barcelona i com reduir l’accidentalitat que comporta és la temàtica central del projecte final del postgrau en Smart Cities: Urbanisme, Tecnologia i Sostenibilitat realitzat pels alumnes Denise Eidelstein, Anna Mir, Julissa Stanziola i Jordi Porta. L’estudi aposta per la democratització i racionalització de l’espai públic i proposa, entre d’altres qüestions, un sistema de pagament de motos. Conclou, a més a més, que si es retiressin totes les motos mal aparcades a les voreres de Barcelona es guanyaria un espai equivalent a 8 vegades el Camp Nou. L’informatiu de RTVE s’ha fet ressò d’aquest estudi en el seu telenotícies.

Read more